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福州市人民政府關(guān)于印發(fā)福州港口生產(chǎn)發(fā)展扶持政策(2026—2028年)的通知

[可行性研究報告 - 政策法規(guī)] 發(fā)表于:2026-03-30 12:21:46
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福州市人民政府文件

榕政規(guī)〔2026〕4 號

福州市人民政府關(guān)于印發(fā)福州港口生產(chǎn)發(fā)展

扶持政策(2026—2028 年)的通知

福州新區(qū)管委會(長樂區(qū)人民政府),各縣(市)區(qū)人民政府,市人民政府各部門,市直各單位,自貿(mào)區(qū)福州片區(qū)管委會:

《福州港口生產(chǎn)發(fā)展扶持政策(2026—2028 年)》已經(jīng)市政府研究同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真貫徹實施。

福州市人民政府

2026 年2 月6 日

(此件主動公開)

福州港口生產(chǎn)發(fā)展扶持政策

(2026—2028 年)

為加快建設(shè)全國海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū),助力建設(shè)更高水平“海上福州”,構(gòu)建便捷高效的港口物流運輸體系,推進福州港口型國家物流樞紐建設(shè)發(fā)展,實現(xiàn)福州港高質(zhì)量發(fā)展超越,制定本扶持政策。

一、推動港口聯(lián)通效能提升

(一)鞏固現(xiàn)有集裝箱國際航線獎勵

1.獎勵標準: 對我市集裝箱港區(qū)現(xiàn)有連續(xù)穩(wěn)定運營滿1 年以上且當年度運營航次數(shù)達到26 航次以上(含26 航次)的國際集裝箱班輪航線(含替代航線),按航線類型分別給予一定獎勵:遠洋航線200 萬元/年、近洋航線100 萬元/年。該項年度獎勵總額上限1000 萬元。

2.獎勵對象: 航線實際運營航運企業(yè)

(二)加密現(xiàn)有集裝箱國際航線獎勵

1.獎勵標準: 對我市集裝箱港區(qū)現(xiàn)有連續(xù)穩(wěn)定運營滿1 年以上且當年度運營航次數(shù)達到26 航次及以上,同時相較上年度相同運營期得到加密的航線給予獎勵,每增加1 個航次,給予5萬元獎勵。該項年度獎勵總額上限100 萬元。

2.獎勵對象: 航線實際運營航運企業(yè)

(三)新增集裝箱國際航線獎勵

1.獎勵標準: 對在我市集裝箱港區(qū)當年度每新增一條國際集裝箱班輪航線給予一定獎勵。

(1)新增遠洋集裝箱國際航線獎勵。 對在我市集裝箱港區(qū)一年內(nèi)運營滿36 航次的新增遠洋集裝箱國際航線,給予一次性獎勵800 萬元;對一年內(nèi)運營滿26 航次但不滿36 航次的,給予一次性獎勵600 萬元;對運營未滿26 航次的按每航次給予15萬元獎勵。該項年度獎勵總額上限1000 萬元。

(2)新增近洋集裝箱國際航線獎勵。 對在我市集裝箱港區(qū)一年內(nèi)運營滿36 航次的新增近洋集裝箱國際航線,給予一次性獎勵500 萬元;對一年內(nèi)運營滿26 航次但不滿36 航次的,給予一次性獎勵400 萬元;對運營未滿26 航次的按每航次給予5萬元獎勵。該項年度獎勵總額上限1500 萬元。

2.獎勵對象: 航線實際運營航運企業(yè)

二、促進集裝箱貨源集聚

(四)集裝箱吞吐量獎勵

1.獎勵標準: 對我市集裝箱港區(qū)集裝箱吞吐量給予一定獎勵。該項年度獎勵總額上限6000 萬元。

(1)外貿(mào)集裝箱吞吐量獎勵。 當年度我市集裝箱港區(qū)外貿(mào)集裝箱吞吐量實現(xiàn)增長時,按外貿(mào)集裝箱數(shù)量給予獎勵,獎勵標準為存量部分20 元/標箱、增量部分30 元/標箱。若不增長,則存量部分獎勵標準減半;

(2)內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量獎勵。 當年度我市集裝箱港區(qū)內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量實現(xiàn)增長時,按內(nèi)貿(mào)集裝箱數(shù)量給予獎勵,獎勵標準為存量部分15 元/標箱、增量部分25 元/標箱。若不增長,則存量部分獎勵標準減半。

2.獎勵對象: 集裝箱港區(qū)碼頭整體控股經(jīng)營人

(五)外貿(mào)集裝箱定制航線、加班船掛港獎勵

1.獎勵標準: 對當年度外貿(mào)集裝箱定制航線、加班船(不含港澳臺航線)掛靠我市集裝箱港區(qū)的,給予分檔獎勵。該項年度獎勵總額上限100 萬元。

(1)單艘次裝卸量300 標箱至1000 標箱的,給予2.5 萬元/艘次獎勵;

(2)單艘次裝卸量1001 標箱及以上的,給予5 萬元/艘次獎勵。

2.獎勵對象: 集裝箱港區(qū)碼頭整體控股經(jīng)營人

(六)航運企業(yè)運量貢獻獎勵

1.獎勵標準: 對當年度在我市集裝箱港區(qū)集裝箱吞吐量有重大貢獻的,分內(nèi)、外貿(mào)實行梯度獎勵。該項年度獎勵總額上限1000 萬元。

(1)外貿(mào)航運企業(yè)貢獻獎勵:

①當年度在我市集裝箱港區(qū)完成集裝箱吞吐量10 萬標箱(含)至20 萬標箱(不含),且增幅達到8%及以上的,給予一次性運量貢獻獎勵50 萬元。

②當年度在我市集裝箱港區(qū)完成集裝箱吞吐量20 萬標箱(含)至30 萬標箱(不含),且增幅達到5%及以上的,給予一次性運量貢獻獎勵100 萬元。

③當年度在我市集裝箱港區(qū)完成集裝箱吞吐量達30 萬標箱及以上,給予一次性運量貢獻獎勵300 萬元。

(2)內(nèi)貿(mào)航運企業(yè)貢獻獎勵:

①當年度在我市集裝箱港區(qū)完成集裝箱吞吐量40 萬標箱(含)至60 萬標箱(不含),且增幅達到10%及以上的,給予一次性運量貢獻獎勵150 萬元。

②當年度在我市集裝箱港區(qū)完成集裝箱吞吐量60 萬標箱(含)至100 萬標箱(不含),且增幅達到5%及以上的,給予一次性運量貢獻獎勵200 萬元。

③當年度在我市集裝箱港區(qū)完成集裝箱吞吐量達100 萬標箱及以上,給予一次性運量貢獻獎勵500 萬元。

2.獎勵對象: 航線實際運營航運企業(yè)

(七)“散改集”箱量獎勵

1.獎勵標準: 鼓勵拓展“散改集”業(yè)務(wù),對我市集裝箱港區(qū)原以散貨運輸為主的貨物調(diào)整為集裝箱運輸?shù)?,給予200 元/標箱獎勵。該項年度獎勵總額上限1000 萬元。

2.獎勵對象: 集裝箱港區(qū)碼頭整體控股經(jīng)營人

三、拓展港口腹地范圍

(八)集裝箱海鐵聯(lián)運箱量獎勵

1.獎勵標準: 按鐵路運距對經(jīng)由我市港區(qū)進出的海鐵聯(lián)運箱量進行分檔獎勵。當我市港區(qū)年度集裝箱海鐵聯(lián)運增長率達15%及以上時,該項年度獎勵總額上限為2500 萬元,如增長率未達到15%時,每差1%,獎勵資金總額上限核減2%;如不增長時,該項年度獎勵總額上限減半。

(1)鐵路運距400 公里以內(nèi)(不含),給予重箱320 元/標箱、空箱160 元/標箱獎勵。

(2)鐵路運距400—600 公里(不含600),給予重箱480元/標箱、空箱240 元/標箱獎勵。

(3)鐵路運距600 公里及以上,給予重箱640 元/標箱、空箱320 元/標箱獎勵。

2.獎勵對象: 對在我市港區(qū)從事集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)的實際經(jīng)營人

(九)“陸地港”箱量增量獎勵

1.獎勵標準: 對省內(nèi)外“陸地港”通過海鐵聯(lián)運至我市港區(qū)的集裝箱重箱增量給予獎勵。其中省內(nèi)“陸地港”通過海鐵聯(lián)運至我市港區(qū)的集裝箱重箱增量給予200 元/標箱獎勵,省外“陸地港”通過海鐵聯(lián)運至我市港區(qū)的集裝箱重箱增量給予300元/標箱獎勵。該項年度獎勵總額上限100 萬元。

2.獎勵對象: “陸地港”經(jīng)營企業(yè)

(十)打造“江海聯(lián)運中心”獎勵

1.獎勵標準: 對閩江內(nèi)河港口與我市港區(qū)之間水路運輸?shù)募b箱箱量增量給予一定獎勵,重箱增量給予150 元/標箱獎勵,空箱增量給予75 元/標箱獎勵,集裝箱航線經(jīng)營企業(yè)和港口企業(yè)各享受上述獎勵標準的一半,該項年度獎勵總額上限500 萬元。

2.獎勵對象: 集裝箱航線經(jīng)營企業(yè)、我市港區(qū)集裝箱碼頭整體控股經(jīng)營人

(十一)福州都市圈水運支線箱量獎勵

1.獎勵標準: 對省內(nèi)沿海港口通過水路運輸至我市集裝箱港區(qū)中轉(zhuǎn)的集裝箱重箱箱量給予120 元/標箱獎勵,對從我市集裝箱港區(qū)通過水路運輸分撥至福州都市圈沿海港口的集裝箱重箱箱量給予70 元/標箱獎勵,該項年度獎勵總額上限1200 萬元。

2.獎勵對象: 集裝箱支線運營航運企業(yè)

四、鞏固拓展對臺主通道建設(shè)

(十二)加密現(xiàn)有臺灣航線獎勵

1.獎勵標準: 對我市集裝箱港區(qū)現(xiàn)有連續(xù)穩(wěn)定運營滿1 年以上且當年運營航次數(shù)達36 航次及以上,同時相較上年度相同運營期得到加密的臺灣集裝箱航線給予獎勵,每增加1 個航次,給予1.5 萬元獎勵。該項年度獎勵總額上限200 萬元。

2.獎勵對象: 臺灣航線實際運營航運企業(yè)

(十三)新增臺灣航線獎勵

1.獎勵標準: 對在我市集裝箱港區(qū)一年內(nèi)運營滿36 航次的新增臺灣集裝箱航線,給予一次性獎勵100 萬元,該項年度獎勵總額上限200 萬元。

2.獎勵對象: 臺灣航線實際運營航運企業(yè)

五、打造滾裝汽車出口通道

(十四)外貿(mào)滾裝船掛靠獎勵

1.獎勵標準: 對當年度外貿(mào)滾裝船掛靠我市港區(qū)的,按航次數(shù)給予一定獎勵。該項年度獎勵總額上限1000 萬元。

(1)對從我市港區(qū)單航次出口汽車500—999 輛的,給予每航次15 萬元獎勵;

(2)對從我市港區(qū)單航次出口汽車1000—1999 輛的,給予每航次25 萬元獎勵;

(3)對從我市港區(qū)單航次出口汽車2000 輛及以上的,給予每航次30 萬元獎勵;

(4)對在我市港區(qū)一年內(nèi)運營滿12 航次的,給予額外200萬元獎勵。

2.獎勵對象: 滾裝船舶實際運營航運企業(yè)

(十五)滾裝通道港站一體運營服務(wù)獎勵

1.獎勵標準: 對通過鐵路JSQ 型車輛方式運輸至我市港區(qū)鐵路場站,且在該港區(qū)完成滾裝出口的整車,給予提供整車在鐵路場站交接、臨時倉儲及地跑轉(zhuǎn)運至碼頭堆場等全流程服務(wù)(實現(xiàn)整車到站即到港)的港口企業(yè)100 元/輛獎勵。該項年度獎勵總額上限800 萬元。

2.獎勵對象: 提供“站到港”服務(wù)的碼頭整體控股經(jīng)營人

六、政策適用范圍及經(jīng)費預算

(一)適用范圍: 在福州市行政區(qū)域范圍內(nèi)從事與港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)相關(guān)的企業(yè)。

(二)資金預算: 港口生產(chǎn)發(fā)展扶持資金總盤暫按1.5 億元控制(市財政暫按7500 萬元控制),縣(市)區(qū)級財政與市級按照1:1 承擔。項目年度預算資金綜合考慮資金預算執(zhí)行進度、監(jiān)督檢查情況及績效評價結(jié)果等因素確定,如當年審核資金總額超過當年預算控制總額,除新增集裝箱國際航線獎勵金額不參與資金總盤折算外,其他獎勵項目實際獎勵金額=(當年總盤控制資金金額-新增集裝箱國際航線獎勵金額)/(當年審核資金總額-新增集裝箱國際航線獎勵金額)*其他獎勵項目當年審核資金金額。

(三)資金申請審核撥付程序: 符合獎勵條件的企業(yè),提交申請材料由福建省福州港口發(fā)展中心進行審核,并委托依法依規(guī)選定的會計師事務(wù)所等第三方專業(yè)機構(gòu)審查,審核通過后由福建省福州港口發(fā)展中心向市交通運輸局提出請款申請,市交通運輸局向市財政局申請資金,市財政局按規(guī)定程序撥付。福建省福州港口發(fā)展中心牽頭負責資金具體發(fā)放事宜。主管部門應積極開展財政資金支出績效評價等工作。

七、其他

(一)政策執(zhí)行期間,若宏觀政策、市場情況變化、屬地政府需求等對扶持政策有影響的,可由市交通運輸局會同福建省福州港口發(fā)展中心和市財政局及時對本扶持政策提出合理的調(diào)整意見,經(jīng)市政府研究同意后實施。

(二)上述各項扶持政策,同一獎補項目不得重復享受。對企業(yè)采取弄虛作假等手段騙取扶持資金的,取消對企業(yè)的扶持資格,并對已發(fā)放的扶持資金依法追回后,依法依規(guī)追究相關(guān)單位和責任人員責任。

(三)為確保政策惠及相關(guān)企業(yè),促進我市港口高質(zhì)量發(fā)展,由市交通運輸局會同福建省福州港口發(fā)展中心、市財政局另行制定本政策的具體實施細則。

八、政策執(zhí)行期

本政策由市交通運輸局會同福建省福州港口發(fā)展中心、市財政局負責解釋,執(zhí)行期為3 年,即2026 年1 月1 日至2028年12 月31 日。

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