屏政辦規(guī)〔2022〕6 號
屏南縣人民政府辦公室
關(guān)于印發(fā)屏南縣創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”
示范縣實施方案的通知
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府,縣直有關(guān)單位：
《屏南縣創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣實施方案》已經(jīng)縣政府2022 年4 月27 日常務(wù)會議審議通過，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真組織實施。
屏南縣人民政府辦公室2022 年4 月28 日
（此件主動公開）
屏南縣創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣
實施方案
為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)重要指示精神,根據(jù)《福建省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)福建省深化農(nóng)村公路管理體制改革推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展實施方案的通知》（閩政辦〔2020〕1 號）、《福建省交通運輸廳、 福建省財政廳、福建省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、福建省鄉(xiāng)村振興局關(guān)于印發(fā)“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作方案的通知》(閩交建〔2021〕12 號)文件精神,為進(jìn)一步做好省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作,助推鄉(xiāng)村振興,提升群眾獲得感,結(jié)合我縣實際,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實黨的十九大和十九屆歷屆全會精神,進(jìn)一步把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運營好,逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸,為廣大農(nóng)民脫貧致富奔小康提供更好保障。
二、創(chuàng)建目標(biāo)
為實現(xiàn)我縣農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運營好的目標(biāo),根據(jù)省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建內(nèi)容及考評標(biāo)準(zhǔn)要求,通過樹立典型,以點帶面,整體推進(jìn)我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)。通過大力推進(jìn)“百鄉(xiāng)千村”路網(wǎng)提升工程,到2022 年底力爭實現(xiàn)55%以上的建制村通過“單改雙”建設(shè)達(dá)到雙車道四級公路標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)先建設(shè)受益面廣的建制村通村公路,發(fā)展旅游路、扶持產(chǎn)業(yè)路、建設(shè)資源路,加快實施農(nóng)村通村公路建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)全縣農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新改建農(nóng)村公路一次交工驗收合格率達(dá)到98%以上,無建設(shè)安全事故發(fā)生;縣、鄉(xiāng)道安全隱患治理率達(dá)到100%;路面技術(shù)狀況指數(shù)(PQI)逐年上升;大力推進(jìn)交通綜合運輸服務(wù)站建設(shè),具備條件的建制村通客車比例達(dá)到100%,基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)。
三、實施內(nèi)容
(一)全面落實好“路長制”
健全完善“路長制”管理制度,形成責(zé)任明確、協(xié)調(diào)有序、層層落實的責(zé)任管理體系。推進(jìn)“智慧路長”APP 體系建設(shè),實現(xiàn)農(nóng)村公路管理信息化、快速化、便捷化。進(jìn)一步推進(jìn)縣統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)同執(zhí)法的管理模式,縣交通運輸局積極聯(lián)合縣公安局、自然資源局、住建局、水利局、林業(yè)局等部門開展路域環(huán)境整治行動,嚴(yán)厲打擊占道經(jīng)營、違章搭蓋、亂堆亂放、超限超載運輸?shù)刃袨椤Ｂ鋵嵚?lián)席會議制度,開展“路長制”季度考評工作,通過對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）進(jìn)行評優(yōu)與約談,對交辦到責(zé)任單位的整改事項進(jìn)行跟蹤督辦等方式,激勵先進(jìn),鞭策后進(jìn),確保工作按時保質(zhì)保量完成。同時積極開展“路長制活動日”,提高群眾愛路護(hù)路意識,營造暢安舒美的通行環(huán)境。
(二)建好農(nóng)村公路
1.提高縣級配套補助,大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。 加大農(nóng)村公路各項民生工程政策支持,提升農(nóng)村路網(wǎng)技術(shù)等級,因地制宜推進(jìn)通村路線拓寬改造、鄉(xiāng)道晉級改造,制定出臺實施方案,提供配套資金,推進(jìn)縣道“四晉三”、鄉(xiāng)道“單改雙”,消除交通瓶頸,不斷完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)條件。
2.實施危橋改造及安全生命防護(hù)工程。 要加強橋梁安全排查，及時發(fā)現(xiàn)危橋并改造到位。至“十四五”末全面完成村道安全生命防護(hù)工程（含安保提升工程）。提高農(nóng)村公路通行能力、通達(dá)深度和服務(wù)水平,確保項目建設(shè)與城鎮(zhèn)布局優(yōu)化、農(nóng)村經(jīng)濟、社會發(fā)展和廣大群眾安全便捷出行相適應(yīng)。
3.強化“三同時”制度落實。 加強新改建農(nóng)村公路項目安全設(shè)施、排水防護(hù)、交叉口的設(shè)計審查審批,提升農(nóng)村公路安全服務(wù)水平。縣交通運輸部門要督促項目業(yè)主單位嚴(yán)格落實道路建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”制度,協(xié)調(diào)多部門人員參加農(nóng)村公路初步設(shè)計或施工圖設(shè)計文件審查和交(竣)工驗收。
4.加強農(nóng)村公路建設(shè)管理。 落實農(nóng)村公路建設(shè)公開制度和廉政建設(shè)要求,接受各方監(jiān)督。公路建設(shè)管理單位要切實落實責(zé)任,明確質(zhì)量和安全責(zé)任人,確保工程質(zhì)量和使用壽命,特別要加強橋梁和高路堤路段施工質(zhì)量及安全生產(chǎn)管理，所建項目應(yīng)納入縣交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管范圍,嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求進(jìn)行驗收。
(三)管好農(nóng)村公路
1.健全農(nóng)村公路管理體制。 由縣交通運輸局主管全縣農(nóng)村公路管養(yǎng)工作;各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))承擔(dān)本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作,并做好路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)工作。將農(nóng)村公路管養(yǎng)工作納入對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的目標(biāo)績效考核內(nèi)容,落實鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)村公路建管養(yǎng)主體責(zé)任。根據(jù)農(nóng)村公路管養(yǎng)規(guī)模,合理設(shè)置農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機構(gòu)(農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站)負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的巡查、考核、技術(shù)、統(tǒng)計、核算等工作,工作經(jīng)費及人員工資納入財政預(yù)算,確保農(nóng)村公路管理工作順利開展。
2.加強農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)。 要充分發(fā)揮交通運輸綜合執(zhí)法大隊職能作用,加強對農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)保護(hù),完善農(nóng)村公路安全保護(hù)設(shè)施。將愛路、護(hù)路納入“鄉(xiāng)規(guī)民約”或“村規(guī)民約”,愛路護(hù)路的“鄉(xiāng)規(guī)民約”或“村規(guī)民約”制定率達(dá)100%。建立農(nóng)村公路路政群管(協(xié)管)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)農(nóng)村公路路政管理全覆蓋。
3.全面整治農(nóng)村公路路域環(huán)境。 全面制止和清理在路域范圍內(nèi)違章搭蓋、挖掘占用、擺攤設(shè)點、設(shè)置非公路標(biāo)志、拾邊種植、亂堆亂放等現(xiàn)象。根據(jù)地理條件和自然環(huán)境選擇喬灌草立體搭配和色彩造型搭配,對縣道公路交叉口進(jìn)行園林式綠化改造,拓寬行車與行人通行的視野，基本實現(xiàn)路宅分家。根據(jù)實際情況,分類制定綠化推薦目錄,提升農(nóng)村公路綠化品質(zhì);按照長效治理、多方式并舉的原則,綜合治理農(nóng)村公路綠化病蟲害,提高農(nóng)村公路綠化存活率,打造暢安舒美的通行環(huán)境。
(四)養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路
1.健全養(yǎng)護(hù)工作機制和資金保障機制。 建立健全“縣為主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門協(xié)作、社會參與”的養(yǎng)護(hù)工作機制,全面落實農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的主體責(zé)任。將農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費和人員配備情況作為“有路必養(yǎng)”的重要考核指標(biāo),真正實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。將縣、鄉(xiāng)兩級的農(nóng)村公路專職管養(yǎng)人員經(jīng)費和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金列入縣級財政預(yù)算,并按標(biāo)準(zhǔn)足額撥付到位;全面建立以公共財政投入為主的農(nóng)村公路管養(yǎng)資金保障機制;開展農(nóng)村公路災(zāi)毀保險,由縣級財政承擔(dān)相應(yīng)保費。
2.平穩(wěn)有序推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場化改革。 加快推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化進(jìn)程,農(nóng)村公路大中修等專業(yè)性工程,逐步通過政府購買服務(wù)或招投標(biāo)等方式將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)交由專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊伍承擔(dān)。以養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為重點,建立以養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和計量支付相掛鉤的養(yǎng)護(hù)管理工作機制。鼓勵有條件的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))將鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù),采取市場競爭的辦法,發(fā)包給有資質(zhì)的專業(yè)養(yǎng)護(hù)企業(yè),實現(xiàn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)化。
3.加快農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理信息化步伐。 開發(fā)推廣使用農(nóng)村公路、橋梁養(yǎng)護(hù)管理與決策信息化系統(tǒng),全面實現(xiàn)農(nóng)村公路與橋梁基本信息、養(yǎng)護(hù)檢查與評定情況、營運狀況等信息化,科學(xué)確定和實施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計劃,努力提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和資金使用效益。逐步推廣使用多功能路況檢測車,加強路況檢測，提高檢測效率。積極參加省、市組織的農(nóng)村公路專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),縣內(nèi)每年組織開展兩次以上的農(nóng)村公路專管員專業(yè)技術(shù)或技能培訓(xùn),提升專管員對路產(chǎn)路權(quán)管理、公路災(zāi)毀理賠、橋涵日常養(yǎng)護(hù)等方面的知識水平和業(yè)務(wù)能力,提升農(nóng)村公路管理效率。
4.提升專管員管理水平。 提升農(nóng)村公路專管員巡查積極性、專業(yè)性，每月通過“智慧路長”APP 對農(nóng)村公路專管員巡查情況進(jìn)行通報。建立農(nóng)村公路專管員協(xié)助執(zhí)法機制，讓農(nóng)村公路專管員更好地協(xié)助交通執(zhí)法部門開展現(xiàn)場執(zhí)法和涉路糾紛調(diào)查。
5.提升養(yǎng)護(hù)決策水平,實施“六標(biāo)準(zhǔn)”提升工程。 強化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評價工作,不斷提高路況自動檢測評定覆蓋率?？h級農(nóng)村公路管理機構(gòu)加強對本縣農(nóng)村公路路線病害調(diào)查,以路況檢測結(jié)果和病害調(diào)查資料為依據(jù),合理安排大中修工程,不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用效率,加強農(nóng)村公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。全面實施縣道及市級示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))鄉(xiāng)道“路面平整、路緣清晰、標(biāo)識醒目、設(shè)施完善、排水通暢、路域潔美”六標(biāo)準(zhǔn)提升改造工程,到2022 年底基本完成縣道及重要鄉(xiāng)道的“六標(biāo)準(zhǔn)”提升,全面打造省級“四好農(nóng)村路”示范縣、示范路，為群眾提供更加安全舒適的出行環(huán)境。
(五)運營好農(nóng)村公路
1.抓好“村村通客車”建設(shè)項目,扎實推進(jìn)農(nóng)村客運發(fā)展。成立“村村通”出行工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)制定“村村通”相關(guān)工作實施方案及優(yōu)惠政策,確保農(nóng)村客運班線能夠“開得通、留得住”。
2.加快配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 配合市交投公司現(xiàn)場落實充電樁的選址,協(xié)調(diào)解決充電樁建設(shè)相關(guān)問題,做到充電樁建設(shè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))全覆蓋。在人流較少的建制村統(tǒng)一張貼“村村通”車輛信息告示牌，公布運營方式、車牌號、聯(lián)系電話等信息，方便農(nóng)村群眾出行。
3.科學(xué)制定運營方案。 采用區(qū)域化運營模式,實現(xiàn)純電動小型乘用車與原有客車的優(yōu)勢互補,在運營上做到“三個結(jié)合,三個統(tǒng)一”,即:大小車型結(jié)合、長短線路結(jié)合、冷線熱線結(jié)合,統(tǒng)一定價、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一發(fā)車。在保留原有中巴車班線不變的基礎(chǔ)上，在未開通農(nóng)村客運班線的建制村投放使用純電動小型乘用車運營；在運行轄區(qū)內(nèi)客源稀少的建制村，根據(jù)群眾需求，采取預(yù)約響應(yīng)的方式提供農(nóng)村客運服務(wù)。
4.推動綜合運輸場站建設(shè),做好三級物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。 重點推進(jìn)“多站合一、一站多能”的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）綜合運輸服務(wù)站建設(shè),全面提升農(nóng)村客運、物流服務(wù)、城鄉(xiāng)道路客運一體化水平。“十四五”期間，計劃建設(shè)、改造縣級物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點1個、鄉(xiāng)級物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點11個、村級物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點152個，實現(xiàn)我縣縣、鄉(xiāng)、村三級物流節(jié)點100%覆蓋。
四、保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)
成立屏南縣創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)為常務(wù)副組長,縣政府辦公室和縣交通運輸局、財政局主要負(fù)責(zé)人為副組長,縣自然資源局、住建局、林業(yè)局、水利局、交警大隊等單位主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,掛靠縣交通運輸局,辦公室主任由縣交通運輸局主要負(fù)責(zé)人兼任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)我縣創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣工作。
(二)強化資金保障
加大縣本級財政配套力度,建立以公共財政投入為主,多渠道籌措為輔的“四好農(nóng)村路”建、管、護(hù)、運資金籌措機制和投入增長機制。完善“以獎代補”政策,努力爭取各種扶貧和涉農(nóng)資金用于農(nóng)村公路發(fā)展,充分發(fā)揮省、市、縣三級補助資金的引導(dǎo)和激勵作用。加強資金使用情況監(jiān)督檢查,明確資金專款專用,提高資金使用效益。
1.農(nóng)村公路建設(shè)。 進(jìn)一步強化資金保障，縣道晉級建設(shè)，在爭取上級補助的基礎(chǔ)上，缺口資金由縣財政兜底?？h、鄉(xiāng)道按三級標(biāo)準(zhǔn)新改建的，每公里縣級給予補助138 萬元；鄉(xiāng)、村道按四級標(biāo)準(zhǔn)、路面寬度為6.5 米新改建的，每公里縣級給予補助60萬元，其中老區(qū)基點村項目每公里縣級給予補助70 萬元；鄉(xiāng)、村道拼寬后路面寬度為6.5 米的，每公里縣級給予補助30 萬元；鄉(xiāng)、村道按四級標(biāo)準(zhǔn)、路面寬度為4.5 米新改建的，每公里縣級給予補助30 萬元。
2.農(nóng)村公路危橋改造工程。 縣財政按縣交通運輸局批復(fù)的項目建安費總額20%的標(biāo)準(zhǔn)對項目建設(shè)單位予以補助，省、市、縣補助總額不得超過項目財審結(jié)算總額。
3.農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。 縣財政按1 萬元/公里標(biāo)準(zhǔn)對農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程項目建設(shè)單位予以補助，省、市、縣補助總額不得超過審計結(jié)算總額。
4.農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。 縣財政按縣道0.75 萬元/公里、鄉(xiāng)道0.35萬元/公里、村道0.1 萬元/公里標(biāo)準(zhǔn)予以配套農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。
5.縣級農(nóng)村客運。 從2022年起，給予正在運營的我縣24輛“村村通”客車每輛車1萬元/年的運營補貼。
6.推進(jìn)三級物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展 。根據(jù)《屏南縣人民政府關(guān)于同意屏南縣縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點規(guī)劃方案的批復(fù)》（屏政綜〔2018〕249 號）文件精神，由縣交通運輸局負(fù)責(zé)牽頭建設(shè)和組織實施“縣鄉(xiāng)村三級物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點”的建設(shè)工作，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、縣直相關(guān)部門積極配合，建設(shè)資金由縣財政承擔(dān)。鼓勵縣級物流中心依托縣電商服務(wù)平臺、較大的運輸企業(yè)或郵政快遞企業(yè)進(jìn)行建設(shè)，鼓勵鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）物流中心依托鄉(xiāng)郵所或電商網(wǎng)點進(jìn)行建設(shè)，縣財政按1 萬元/個標(biāo)準(zhǔn)對建成的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）物流中心予以補助。鼓勵村級物流節(jié)點依托村郵站、快遞網(wǎng)點、便利店、村委樓等進(jìn)行建設(shè)，縣財政按3000 元/個標(biāo)準(zhǔn)予以配套。同時，為保證物流網(wǎng)點長效運營，按每站200 元/月的標(biāo)準(zhǔn)對考核合格的物流網(wǎng)點發(fā)放運營補貼。
五、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識
全縣各有關(guān)單位要充分認(rèn)識創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣的重要意義,把省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作與鄉(xiāng)村振興相結(jié)合,不斷細(xì)化創(chuàng)建目標(biāo),落實工作責(zé)任,充實工作力量?？h交通運輸局要加強省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作的指導(dǎo)和組織實施,及時協(xié)調(diào)解決創(chuàng)建工作中出現(xiàn)的問題,縣財政局要做好資金保障,確保省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作順利開展。
(二)明確目標(biāo),落實責(zé)任
全縣各有關(guān)單位要全面提升“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作水平,開展對標(biāo)定位,根據(jù)評選方案,對評選標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面梳理,積極組織開展自查工作,對已達(dá)標(biāo)的工作加強長效保持和制度固化,對未達(dá)標(biāo)的工作研究制定具體措施,逐一提升,確保評選活動取得實效。
(三)加強督查,強化落實
將省級“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作列入縣對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))年度績效考核范疇。全面加強監(jiān)督考核工作,重點對責(zé)任落實、建設(shè)質(zhì)量、工作進(jìn)度、資金到位等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題。建立健全考核結(jié)果與資金安排、養(yǎng)護(hù)資金補助掛鉤的獎懲機制,充分發(fā)揮各職能部門和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府在農(nóng)村公路發(fā)展中的作用。
(四)加大宣傳,營造氛圍
要綜合運用報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等各種宣傳媒介及平臺，大力宣傳農(nóng)村公路發(fā)展中的好經(jīng)驗、好做法及涌現(xiàn)出的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人。注重解決好群眾反映的突出問題,維護(hù)好群眾的合法權(quán)益,為農(nóng)村公路發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
附件：屏南縣創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣工作領(lǐng)導(dǎo)小組附件
屏南縣創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范縣
工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：柳 岳 縣委副書記、縣長
常務(wù)副組長：魏宏峰 縣委常委、縣政府副縣長
副 組 長：彭存健 縣交通運輸局局長
林勁輝 縣財政局一級主任科員
李 梁 縣政府辦公室主任
成 員：韋曉莉 縣發(fā)改局局長
李日生 縣自然資源局局長
毛志堅 縣住建局局長
江千勝 寧德市屏南生態(tài)環(huán)境局副局長
潘艷陽 縣林業(yè)局局長
吳金彬 縣水利局局長
韋孝榭 縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長
鄭 儉 縣審計局局長
黃惠群 縣應(yīng)急局局長
林勝門 縣公安局交警大隊大隊長
葉高集 古峰鎮(zhèn)鎮(zhèn)長
曹大坤 屏城鄉(xiāng)鄉(xiāng)長
陳守當(dāng) 代溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)長
江余東 路下鄉(xiāng)鄉(xiāng)長
楊 林 熙嶺鄉(xiāng)鄉(xiāng)長
李 亮 甘棠鄉(xiāng)鄉(xiāng)長
甘振玲 長橋鎮(zhèn)鎮(zhèn)長
張新建 棠口鎮(zhèn)鎮(zhèn)長
林世增 雙溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)長
楊書勤 嶺下鄉(xiāng)鄉(xiāng)長
周朱頂 壽山鄉(xiāng)鄉(xiāng)長
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠縣交通運輸局，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作。辦公室主任由縣交通運輸局局長彭存健兼任，副主任由縣交通運輸局一級主任科員張?zhí)烀?、縣交通運輸局副局長陸建康和縣財政局總會計師張自錦擔(dān)任。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員及辦公室相關(guān)人員根據(jù)人事變動自然調(diào)整，由繼任者自然接任，不在另行發(fā)文通知。
