大冶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2013—2030）
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一、編制目的
本規(guī)劃是在《大冶市城市總體規(guī)劃（2005-2020）》實施八年后，為適應新的城市發(fā)展形勢和目標要求，依據《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和《湖北省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》，由大冶市人民政府組織編制的，是指導城市轉型和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性、綱領性文件。
二、規(guī)劃范圍
市域：包括?3個街道辦事處、9個鎮(zhèn)、1個鄉(xiāng)、1 個經濟開發(fā)區(qū)和 1個管理區(qū)（國有農場），分別為東岳街辦、金湖街辦、羅家橋街辦；金牛鎮(zhèn)、保安鎮(zhèn)、靈鄉(xiāng)鎮(zhèn)、金山店鎮(zhèn)、還地橋鎮(zhèn)、殷祖鎮(zhèn)、劉仁八鎮(zhèn)、陳貴鎮(zhèn)、大箕鋪鎮(zhèn)；茗山鄉(xiāng)1個鄉(xiāng)；經濟開發(fā)區(qū)和東風農場管理區(qū)，總面積1566.3平方公里。
中心城區(qū)：包括東岳街辦、羅家橋街辦、經濟開發(fā)區(qū)、金湖街辦（黃咸高速以北區(qū)域）和大箕鋪鎮(zhèn)（黃咸高速以北區(qū)域），總面積200 平方公里。
三、規(guī)劃期限
本規(guī)劃期限為?2013年—2030年，其中：近期2013年—2020年；遠期2021年—2030 年；遠景2030年以后。
四、城市發(fā)展目標
以建設“美麗大冶”為總目標，建設“六個城市”。
“山靈水秀”的生態(tài)城市，建成國家級生態(tài)城市、環(huán)保模范城市和園林城市。
“底蘊深厚”的文化城市，依托銅綠山古礦冶遺址等建成國家礦冶文化名城。
“轉型發(fā)展”的示范城市，建成國家資源枯竭型城市轉型升級示范城市。
“城鄉(xiāng)一體”的先行城市，率先實現四化同步發(fā)展和城鄉(xiāng)發(fā)展水平基本一致。
“爭先進位”的實力城市，進入全國縣域經濟基本競爭力百強縣（市）前?80 位。
“宜居宜業(yè)”的幸福城市，實現基本公共服務均衡化覆蓋并建成美麗城鄉(xiāng)。
五、城市性質
中國礦冶文化名城，長江中游城市群及武漢城市圈的重要節(jié)點，以先進制造業(yè)為主導的濱湖生態(tài)園林城市。
六、城市職能
國家礦冶文化名城；國家資源枯竭型城市轉型發(fā)展升級示范城市；湖北省重要的綜合型產業(yè)基地；市域政治、經濟、文化和社會服務中心；以現代制造業(yè)為主的新型工業(yè)基地；宜居宜業(yè)宜游的濱湖生態(tài)園林城市。
七、城市規(guī)模
近期 2020 年城市人口 38.0 萬人，城市建設用地控制在 40.7 平方公里以內，人均城市建設用地 107 平方米。
遠期 2030 年城市人口 54.0 萬人，城市建設用地控制在 56.7 平方公里以內，人均城市建設用地 105 平方米。
八、市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃
（一）市域總人口與城鎮(zhèn)化水平
近期 2020 年，市域總人口 111 萬人，城鎮(zhèn)人口 73.0 萬人，城鎮(zhèn)化水平約為 66%。
遠期?2030?年，市域總人口?130?萬人，城鎮(zhèn)人口?99.0?萬人，城鎮(zhèn)化水平約為?76%。
（二）市域空間結構
規(guī)劃市域城鄉(xiāng)空間結構為“一心三組兩帶”。
一心：即大冶中心城區(qū)，是輻射大冶市域的城市發(fā)展極。
三組：西北部由還地橋鎮(zhèn)、金山店鎮(zhèn)和保安鎮(zhèn)構成的“還保金城鎮(zhèn)組群”；中部由陳貴鎮(zhèn)和靈鄉(xiāng)鎮(zhèn)構成的“陳靈城鎮(zhèn)組群”；南部由殷祖鎮(zhèn)和劉仁八鎮(zhèn)構成的“殷劉城鎮(zhèn)組群”，構成市域內的城鎮(zhèn)發(fā)展的重要支點。
兩帶：即還保金城鎮(zhèn)帶和陳靈金城鎮(zhèn)帶。還保金城鎮(zhèn)帶依托交通干線串聯大冶中心城區(qū)、還地橋鎮(zhèn)、金山店鎮(zhèn)、保安鎮(zhèn)和保安湖生態(tài)保育區(qū)，對接武漢光谷和黃石環(huán)大冶湖新區(qū)；陳靈金城鎮(zhèn)帶包括園博園、雨潤食品工業(yè)園、陳貴紡織工業(yè)園、王祠物流園、靈成工業(yè)園、金牛商貿物流園和鄂王城遺址旅游區(qū)等發(fā)展節(jié)點，串聯陳貴鎮(zhèn)、靈鄉(xiāng)鎮(zhèn)和金牛鎮(zhèn)。
（三）城鎮(zhèn)村等級規(guī)模結構
規(guī)劃形成 “市域中心—市域副中心—重點鎮(zhèn)—一般鎮(zhèn)—中心社區(qū)”等級規(guī)模體系。市域中心：即大冶中心城區(qū)，規(guī)劃人口規(guī)?？刂圃?/span> 54.0?萬。
市域副中心：即還地橋，規(guī)劃人口規(guī)?？刂圃?/span> 10.0-12.0 萬。
重點鎮(zhèn)：包括陳貴、靈鄉(xiāng)、金牛和保安，規(guī)劃人口規(guī)模分別控制在 6.0-7.0 萬、5.0-6.0 萬、6.0-7.0 萬和 6.0-7.0?萬。
一般鎮(zhèn)：包括金山店、殷祖、劉仁八、茗山和東風農場，規(guī)劃人口規(guī)模分別控制在
5.0-6.0 萬、2.0-2.5 萬、1.0-1.5 萬、1.0-1.5 和 1.0-1.5 萬。
中心社區(qū)：即全市規(guī)劃的 40 個中心社區(qū)，人口規(guī)模按 0.3-1.0 萬人進行控制，其中金湖街辦有龍角山、姜橋和棲儒，大箕鋪街辦有大箕鋪、東角山、小萁鋪和石家堍；殷祖有花市、董口和新屋；劉仁八有八角亭和上紀；金牛有沈畈、高河、南城、西畈、宴公、勝橋、小泉、胡鋪和袁鋪；靈鄉(xiāng)有毛鋪、談橋和羅橋；陳貴有銅山口、王祠和李河；茗山有板橋和黃灣；金山店有火石和馬垅；保安有李華、牛山、大洪、西山和沼山；還地橋有黃金湖、燎原、郭橋和新畈，總計 40 個。
（四）城鎮(zhèn)村職能規(guī)劃引導
按“一鎮(zhèn)一特色”分為綜合型、商貿型、工礦型、旅游型和社會服務型引導如下。
名稱 | 發(fā)展引導 | 職能類型 | ||
中心城市 | 市域綜合服務中心和產業(yè)集中發(fā)展區(qū)，以戰(zhàn)略性新興產業(yè)、金融、會展、倉儲物流、旅游服務等為主 | 綜合型 | ||
? ? ? ? 特色鎮(zhèn) | ? 還保金城鎮(zhèn)帶 | 還地橋鎮(zhèn) | 全國重點鎮(zhèn)，市域副中心，轉型試驗區(qū)，以先進制造、養(yǎng)生度假、創(chuàng)意研發(fā)等產業(yè)為主 | 綜合型 |
金山店鎮(zhèn) | 市域循環(huán)經濟試驗區(qū)，以新型建材產業(yè)為主 | 工礦型 | ||
保安鎮(zhèn) | 全國重點鎮(zhèn)，以發(fā)展高端度假商貿旅游和機電產業(yè)為主 | 旅游型 | ||
東風農場 | 武冶橋頭堡，主要發(fā)展特色休閑漁業(yè)及名特優(yōu)水產品養(yǎng)殖加工為主 | 旅游型 | ||
陳靈金城鎮(zhèn)帶 | 陳貴鎮(zhèn) | 市域重點鎮(zhèn)，綜合發(fā)展食品、紡織服裝、旅游等產業(yè) | 綜合型 | |
靈鄉(xiāng)鎮(zhèn) | 市域重點鎮(zhèn)，以發(fā)展高端裝備為主 | 綜合型 | ||
金牛鎮(zhèn) | 全國重點鎮(zhèn)，五縣交界的商貿中心，以商貿物流和文化旅游為主 | 商貿型 | ||
茗山鄉(xiāng) | 雙花之鄉(xiāng)，大冶后花園，以園藝博覽和花卉種植為主 | 旅游型 | ||
殷劉組群 | 殷祖鎮(zhèn) | 旅游特色鎮(zhèn)，主要發(fā)展古建和生態(tài)休閑度假旅游產業(yè) | 旅游型 | |
劉仁八鎮(zhèn) | 旅游特色鎮(zhèn)，主要發(fā)展紅色文化、休閑度假和農林特產業(yè) | 旅游型 | ||
中心社區(qū) | 農村基層管理和基層公共服務中心，同時依據資源條件發(fā)展特色種養(yǎng)、生態(tài)旅游和礦產采掘等產業(yè) | 社會服務 | ||
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（五）城鎮(zhèn)村建設指引
城鎮(zhèn)村建設用地標準——
嚴格遵守《大冶市土地利用總體規(guī)劃（2006—2020）》中的相關要求，人均建設用地指標控制標準如下：
大冶中心城區(qū)人均城市建設用地原則上不大于 105 平方米。
鎮(zhèn)區(qū)人均城鎮(zhèn)建設用地原則上不大于 110 平方米。
規(guī)劃新建的農村中心社區(qū)人均用地指標原則上不大于 100 平方米。
中心城區(qū)建設指引——
積極推進黃石-大冶同城化發(fā)展，打造具有悠久礦冶文化歷史和顯著濱湖生態(tài)特征的現代城市與區(qū)域增長極。
淘汰采掘和初加工行業(yè)，繼續(xù)做大“機電制造、飲品食品、紡織服裝和新型建材”等產業(yè)，重點發(fā)展“高端裝備、新材料和節(jié)能環(huán)?！钡葢?zhàn)略性新興產業(yè)，向城西北組團轉移，按產業(yè)門類形成相對對立的發(fā)展組團。
加強城市公共服務設施投入與建設，強化金融、會展、倉儲物流和旅游服務等為主， 增強公共服務功能。
鎮(zhèn)區(qū)建設引導——
按“一鎮(zhèn)一特色”原則，強化特色產業(yè)培育和“四化同步”建設，主要承擔專業(yè)化生產基地、農業(yè)產業(yè)化和特色農業(yè)基地等職能，加快城鎮(zhèn)化進程并帶動農村地區(qū)發(fā)展。
構建跨鎮(zhèn)域的協作機制，陳貴、靈鄉(xiāng)、茗山和金牛要依托省道組群發(fā)展，還地橋、保安、金山店和東風農場要依托武鄂黃冶一體化，打造形成城鎮(zhèn)連綿帶。東南部的殷祖和劉仁八要合理控制小城鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)模，保育生態(tài)環(huán)境，成為市域生態(tài)屏障和農林特色產業(yè)發(fā)展區(qū)。
鎮(zhèn)區(qū)要強化教育、文化、衛(wèi)生、體育、福利設施等社會事業(yè)發(fā)展，加強公共交通體系和市政基礎設施建設，形成城鄉(xiāng)無差別的生產生活條件。
鄉(xiāng)村建設指引——
因地制宜發(fā)展特色化或規(guī)?；N養(yǎng)產業(yè)，促進土地經營權適度規(guī)模流轉，促進鄉(xiāng)村人口向城鎮(zhèn)轉移，留村人口“產居融合”原則，建設農村中心社區(qū)或整治大型自然村灣進行安置，大型社區(qū)、合并小型村、縮減自然村、整治“空心村”和整治特色村并舉， 提高農村建設用地使用效率。
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（六）市域產業(yè)發(fā)展規(guī)劃
??產業(yè)發(fā)展核心體系
規(guī)劃大冶“2343”產業(yè)發(fā)展核心體系。
二先導：規(guī)劃大冶重點發(fā)展金融服務和產業(yè)孵化，前者依托尹家湖區(qū)域發(fā)展融資、擔保及產權交易等金融服務；后者依托保安湖建設新品研發(fā)和文化創(chuàng)意產業(yè)基地。
三戰(zhàn)略：規(guī)劃大冶重點發(fā)展高端裝備、新材料和節(jié)能環(huán)保等三大戰(zhàn)略性新興產業(yè)。 四支柱：規(guī)劃大冶繼續(xù)壯大“機電制造、飲品食品、紡織服裝和新型建材”產業(yè)集群。三特色：規(guī)劃大冶重點發(fā)展康體度假、文化體驗和生態(tài)休閑三大特色旅游產業(yè)，其中康體度假主要依托保安湖國家濕地公園發(fā)展生態(tài)養(yǎng)老、濕地觀光、運動拓展和休閑度假；文化體驗主要依托青銅文化園、園博園和鄂王城遺址公園等；生態(tài)休閑主要依托劉仁八、殷祖等發(fā)展生態(tài)觀光、休閑度假等旅游產業(yè)。
??產業(yè)總體布局
規(guī)劃大冶“一心兩帶三軸四區(qū)”產業(yè)空間總體布局。
一心：即大冶中心城區(qū)，依托經開區(qū)、金湖生態(tài)園和尹家湖金融中心，主要發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)、金融服務、商務會展和生態(tài)文化旅游等新型產業(yè)。
兩帶：即錦冶線和大金線產業(yè)密集帶，前者包括保安湖濕地公園、軍博園、黃金湖新城、金橋工業(yè)園、金塘工業(yè)園、秀山工業(yè)園和金山店工業(yè)園；后者包括園博園、雨潤食品工業(yè)園、陳貴紡織工業(yè)園、王祠物流園、靈成工業(yè)園、金牛商貿物流園和鄂王城遺址旅游區(qū)等。
三軸：即錦冶線、大金線和劉金線等三個區(qū)域產業(yè)拓展軸，是市域城市化核心區(qū)聯系市域西北部、西南部和東南部產業(yè)發(fā)展區(qū)的主要交通經濟廊道。
四區(qū)：即城市化核心區(qū)、西北部產業(yè)發(fā)展區(qū)、西南部產業(yè)發(fā)展區(qū)和東南部產業(yè)發(fā)展區(qū)。其中城市化核心區(qū)發(fā)展休閑農業(yè)、戰(zhàn)略性新興產業(yè)、商貿物流、金融服務、生態(tài)文化旅游及商務會展等產業(yè)；西北部產業(yè)發(fā)展區(qū)主要發(fā)展優(yōu)質糧油、水產品加工、文化創(chuàng)意、新品研發(fā)、養(yǎng)生和高端度假旅游、先進制造、機電產業(yè)、新型建材等產業(yè)；西南部產業(yè)發(fā)展區(qū)主要發(fā)展優(yōu)質糧油、花卉園藝、生態(tài)文化旅游、畜禽養(yǎng)殖、食品加工、紡織服裝、高端裝備等產業(yè)；東南部產業(yè)發(fā)展區(qū)主要發(fā)展林特產品生產及其加工業(yè)、古建產業(yè)和生態(tài)文化旅游。
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（七）城鄉(xiāng)交通規(guī)劃
??發(fā)展目標
對接區(qū)域交通網絡，打造交通一體化；構建骨架交通體系，拓展城市發(fā)展空間；整合交通運輸系統(tǒng)，優(yōu)化交通模式結構；加強城鄉(xiāng)交通安全教育與設施建設。
??公路網規(guī)劃
規(guī)劃黃咸高速公路往東經擬建的棋盤洲長江公路大橋和滬渝高速公路對接，和大廣高速設樞紐性互通。
規(guī)劃建設大冶市紅峰—黃金湖一級公路。
規(guī)劃新建鄂州（東溝）—大冶—黃石（鐵山）一級公路。
規(guī)劃建設陽新-大冶-武漢一級公路，打通陽新、大冶通往武漢的快速通道。
根據《湖北省省道規(guī)劃綱要（2011-2030?年）》，規(guī)劃對 G316?的線位進行調整，具體走向為樊口鎮(zhèn)—沼山鎮(zhèn)—保安鎮(zhèn)—金山店鎮(zhèn)—陳貴鎮(zhèn)—劉仁八鎮(zhèn)—陽新三溪鎮(zhèn)—軍墾農場。
規(guī)劃新建武漢—大冶一級公路，具體線位走向為棋盤洲—汪仁鎮(zhèn)—金山店鎮(zhèn)。
規(guī)劃改擴建 S257（葛店至毛鋪）公路，具體線位走向為保安鎮(zhèn)—茗山鄉(xiāng)—靈鄉(xiāng)鎮(zhèn)—
—毛鋪鎮(zhèn)。
??公路
以高速公路、一級公路為主骨架，加強大冶市與周邊城市的便捷聯系。大冶市和其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的聯系通道，通過改造現狀道路達到二、三級公路標準；規(guī)劃將市域內通中心社區(qū)和部分基層社區(qū)的通村公路提高到三級標準。現狀通達自然村的四級及以下級別的公路以維持現狀等級為主，規(guī)劃要求加強其養(yǎng)護與管理。
??鐵路
規(guī)劃武石城際鐵路延伸至九江，連成武九客運專線。近期規(guī)劃中，武九客運專線武漢至黃石段利用武石城際鐵路，新建黃石至九江段，接入九江地區(qū)九江站。遠期規(guī)劃， 武漢至黃石段新建雙線，與武石城際鐵路分線運行。武九客運專線，正線從武石城際鐵路終點站大冶北站引出，跨越大冶湖，經小箕鋪鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)后抵陽新縣城。
山南鐵路在遠景規(guī)劃改走黃金山，與武九鐵路復線在羅橋接軌。
??水運
規(guī)劃大冶港區(qū)主要服務環(huán)大冶湖地區(qū)，以農村日用百貨、農用物資、建材等散雜貨物運輸為主，興建大冶湖新港區(qū)熊家洲貨運碼頭，并提高通航標準。
規(guī)劃改造大冶湖航道達到限制性Ⅲ級航道標準。大冶湖航道從大冶湖大橋至韋源口34.5 公里，可通航 1000 噸級船隊。
興建保安湖碼頭。規(guī)劃期內疏浚保安湖航道達到Ⅴ級標準，通航?300?噸級船隊。
??城鄉(xiāng)交通服務設施
取消現大冶中心客運站，改為公交站場。
在羅金大道以南、武九鐵路以西規(guī)劃長途汽車客運站一處。
在城際鐵路大冶北站、金銀組團各規(guī)劃長途客運站一處。
規(guī)劃將現有金牛三級客運站提升為二級站。
規(guī)劃在還地橋鎮(zhèn)等地規(guī)劃客運站場設施，在中心村和部分基層村設置客運點。
??主要對外通道
往武漢、鄂州方向：通過大廣高速、滬渝高速、漢鄂高速、鄂州東溝—大冶—黃石鐵山一級公路、大冶紅峰—黃金湖一級公路、陽新—大冶—武漢一級公路等，實現大冶與鄂州、武漢的便捷聯系。
往咸寧方向：通過城市圈環(huán)線高速、大廣高速、杭瑞高速、S314 等，實現大冶與咸寧的便捷聯系。
往黃石方向：通過滬渝高速、城市圈環(huán)線、G106 等，實現大冶與黃石的便捷聯系。
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（八）城鄉(xiāng)公共服務設施統(tǒng)籌規(guī)劃
??教育設施
高等教育院校和中等專業(yè)學校：規(guī)劃保留中心城區(qū)的特殊學校和專業(yè)院校，在鎮(zhèn)域西北部預留大學城教育用地。
中小學：中小學校布局應考慮因地制宜的原則，總量控制與分區(qū)平衡相結合，規(guī)?；c集約化相結合，強制性與彈性相結合。
高中：規(guī)劃保留大冶一中、大冶二中、實驗高中、大冶六中。對地處鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公辦高中（大冶七中）和完中（大冶三中）逐步予以整合,保留大冶三中。
小學和幼兒園：中心城區(qū)按照服務半徑 800-1000 米分散配置初中、按照服務半徑 500 米左右分散配置小學；鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據城鎮(zhèn)發(fā)展布局中小學校；結合農村中心社區(qū)的布點合理安排小學。幼兒園根據人口規(guī)模和服務半徑進行設置。
??文化設施
中心城區(qū)建設市級文化中心、圖書館、博物館、劇院等, 各居住區(qū)配置社區(qū)級文化活動中心，小區(qū)配置文化活動站。每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)根據人口規(guī)模設置綜合文化活動中心以及文化活動站。每個中心社區(qū)建立綜合文化活動室。
??體育設施規(guī)劃
中心城區(qū)設置一處綜合性市級體育中心，按服務人口 8—15 萬人設置 1 處居住區(qū)級體育設施；社區(qū)設置居民健身設施；每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設 1?處綜合體育設施；每個中心社區(qū)設置 1?處室外體育活動場所，占地面積按 0.3m2/人為標準，為農民提供全民健身設施。
??醫(yī)療設施規(guī)劃
中心城區(qū)合理布點綜合醫(yī)院，按 15－20 萬人左右設置一所綜合醫(yī)院；大力發(fā)展社區(qū)級衛(wèi)生服務中心，按 3—5 萬人左右設置一所社區(qū)級衛(wèi)生服務中心；社區(qū)衛(wèi)生服務中心服務下設社區(qū)衛(wèi)生服務站，做到服務全覆蓋。每個中心社區(qū)設置?1?處衛(wèi)生站。
??社會福利設施規(guī)劃
中心城區(qū)規(guī)劃保留 2 處社會福利院，規(guī)劃 1 處兒童福利設施、1 處殘疾人康復設施、1 處老年康復養(yǎng)護中心；每個小城鎮(zhèn)規(guī)劃 1 所養(yǎng)老院和 1 所民間老年公寓；每個中心社區(qū)規(guī)劃 1 處老年人照料中心。
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九、中心城區(qū)空間布局
（一）空間結構規(guī)劃
至 2030 年，中心城區(qū)空間結構為 “六城聯創(chuàng)、四心聯動、多廊貫通”。
六城：主城區(qū)（包括老城區(qū)和城北新區(qū)）、城北羅橋商貿新城、城東尹家湖片區(qū)、城西北產業(yè)及研發(fā)新城、城西南金湖生態(tài)示范區(qū)以及城南熊家洲片區(qū)。
四心：分別為綜合服務中心、商務金融中心、生產服務中心和旅游服務中心。多廊：指水綠交融、貫穿全城的多條網狀生態(tài)廊道。
（二）功能分區(qū)與公用設施用地構成
根據不同片區(qū)的主導功能，以湖泊水系、鐵路、高速公路等為劃分依據，將中心城區(qū)劃分為六個功能區(qū)：主城區(qū)、尹家湖片區(qū)、金湖生態(tài)示范區(qū)、熊家洲片區(qū)、羅橋商貿新區(qū)和產業(yè)及研發(fā)新區(qū)。
??文化設施
根據城市發(fā)展、人口規(guī)模配套相適應的文化設施，尤其是要重點建設一批標志性設施，塑造城市文化形象，增強城市文化集聚和輻射功能，結合地方文化特色保護， 建設有地方特色的、反映地方文化的項目。文化發(fā)展同產業(yè)化發(fā)展相結合，促進文化設施的全面建設。
規(guī)劃在保留現狀老城區(qū)中的文化娛樂設施，進行改造設計的基礎之上，結合各片區(qū)中心共新建 6?處文化設施用地。規(guī)劃文化設施用地 39.0?公頃，占城市建設用地的0.69%。
??義務教育設施
采用新建、改擴和撤并等方式，加強和完善義務教育設施布局，小學服務半徑原則上為 500?米左右，宜分散布局；中學服務半徑原則上為 800—1000?米；適當提高中小學用地及配套設施標準。
??其他教育設施
鼓勵高等教育功能向新城疏解。整合再教育與成人教育資源，各區(qū)配置相應的教育中心，配置職業(yè)中學和勞技教育等設施，用地按完全中學規(guī)?？刂啤?/span>
??醫(yī)療衛(wèi)生設施
構建以綜合醫(yī)院（?？漆t(yī)院、中醫(yī)院）為中心，基層衛(wèi)生服務機構（含社區(qū)衛(wèi)生服務中心（站）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院）為基礎的兩級醫(yī)療服務體系。
整合中心區(qū)醫(yī)療資源，加強新區(qū)的醫(yī)療衛(wèi)生和社區(qū)衛(wèi)生設施建設，促進醫(yī)療衛(wèi)生設施的合理均衡分布。發(fā)揮綜合醫(yī)院對全市的輻射作用，擴大現有醫(yī)院的規(guī)模、改善環(huán)境和設施，提高服務品質和質量，方便群眾就醫(yī)。
合理布點綜合醫(yī)院， 15－20?萬人左右設置一所綜合醫(yī)院；大力發(fā)展社區(qū)衛(wèi)生服務中心，按 3—5?萬人左右設置一所社區(qū)衛(wèi)生服務中心；社區(qū)衛(wèi)生服務站每 0.4—1.2?萬人設一所。
規(guī)劃結合各片區(qū)中心，共新建 8?處醫(yī)療衛(wèi)生用地。規(guī)劃醫(yī)療衛(wèi)生用地 42.9?公頃，占城市建設用地的 0.76%。
??體育設施
建立城市級、區(qū)級、居住區(qū)級、社區(qū)級四級體育設施配置體系，以居民綜合運動場建設為核心，完善公共體育設施，達到國家公共體育設施相關標準。
整合舊城體育設施資源，在羅家橋大道以西增設市級體育中心 1?處；保留現狀及在建的體育公園和市級單項體育設施。結合城市公園、道路綠化工程及楔形綠地配套建設戶外運動場。結合各片區(qū)中心共新建 4?處體育用地。規(guī)劃體育用地 19.1?公頃， 占城市建設用地的 0.34%。
??社會福利設施
堅持建設與挖潛相結合，保留現狀社會福利設施，在充分發(fā)揮現有設施功能的同時， 逐步進行設施更新，提升配套標準和服務質量。
規(guī)劃社會福利用地 17.3 公頃，占城市建設用地的 0.31%。
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（四）道路交通系統(tǒng)規(guī)劃
??對外交通規(guī)劃
鐵路：武九鐵路西北至東南方向貫穿城區(qū)，在羅橋設黃石二級火車客、貨運站。
武石城際鐵路從城區(qū)東側南北向通過，在尹家湖設城際鐵路大冶北站。
結合大冶北站建設大冶市對外交通樞紐中心，實現城市公交車、出租車與高鐵、省內外長途客車的無縫對接及客運方式調度管理的協調統(tǒng)一。
規(guī)劃武石城際鐵路往南延伸至九江，形成武漢到九江客運專線，往北可以連接京廣客運專線，往南連接昌九城際鐵路。
中心城區(qū)與省內其他城市的交通聯系（武漢、鄂州、咸寧）：大廣高速、城市圈環(huán)線高速在城區(qū)形成‘十字型’的高速公路網，并通過建設鄂州東溝—大冶—黃石鐵山、大冶紅峰—黃金湖、陽新—大冶—武漢等一批一級公路項目， 形成大冶市中心城區(qū)至武漢、鄂州、咸寧的便捷通。
中心城區(qū)與黃石市的交通聯系：?通過羅家橋大道、發(fā)展大道、高鐵大道及東風東路延伸段與黃石中心城區(qū)聯系。通過106?國道往北與黃石下陸、鐵山區(qū)聯系，往南與陽新聯系。
規(guī)劃 316 國道、106 國道改線至城區(qū)西側外圍通過。
中心城區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通聯系（金牛、還地橋、保安、劉仁八鎮(zhèn)等）： 規(guī)劃河金省道往西與沿線陳貴、靈鄉(xiāng)、金牛鎮(zhèn)聯系，往東與大王、太子、棋盤洲聯系。
規(guī)劃羅金線往西與金山店、保安鎮(zhèn)聯系。
規(guī)劃大棋路往東與汪仁、河口鎮(zhèn)聯系。
規(guī)劃劉金線往南與殷祖、劉仁八鎮(zhèn)聯系。
規(guī)劃錦冶一級公路與還地橋鎮(zhèn)、東風農場聯系。
規(guī)劃 106?國道與大箕鋪鎮(zhèn)聯系。
對外交通設施：在羅金大道以南、武九鐵路以西規(guī)劃一級長途汽車客運站一處，占地 5.85 公頃。
在城際鐵路大冶北站、金湖組團各規(guī)劃二級長途客運站一處，占地面積分別為 2.46 公頃、1.49 公頃。
取消現大冶中心客運站。
??城區(qū)交通規(guī)劃
組團間交通規(guī)劃——快速路：主要服務對外交通、跨組團的中長距離機動車出行，為機動車交通提供安全、快速、高效的服務。
規(guī)劃中心城區(qū)形成“一橫兩縱一環(huán)”的快速路網系統(tǒng)。一橫：羅金路—大棋路
兩縱：銅都大道、發(fā)展大道—金湖大道
一環(huán)：城市外環(huán)，“一環(huán)”即由大廣高速公路連接線、高鐵大道、銅綠山大道、西環(huán)線共同形成的城市外圍交通快速聯系通道。
主干路：在道路網中起骨架作用，主要為組團間交通聯系干路。
規(guī)劃站前大道、十九號路、長樂大道、七里路、東風路及其延伸段、礦冶大道、開元大道、羅家橋大道、新冶大道等作為城市主干路，加強組團間交通聯系。
規(guī)劃東風路往西延伸，跨三里七湖與開發(fā)區(qū)聯系，并與 106 國道、316 國道相接。為城區(qū)中部東西向交通聯系干路。
組團內部道路網規(guī)劃——次干路：為組團內部主要聯系道路，聯系主干路和支路，起集散交通的作用。支路：為組團內直接服務于各類用地的道路，以生活功能為主。
規(guī)劃加強次干路、支路網建設，增加道路網密度，提高交通的可達性，改善微循環(huán)。
道路等級及紅線規(guī)劃——規(guī)劃道路等級分為快速路、主干路、次干路、支路四級，快速路紅線寬 24.5-60 米，
主干路紅線寬 30—60 米，次干路紅線寬 20-36 米，支路紅線寬 12-20 米。
貨運交通組織——規(guī)劃在大冶高新技術開發(fā)區(qū)形成“三橫一縱一環(huán)”的貨運道路網絡，并利用中心城區(qū)外環(huán)組織貨運交通，過境車輛通過外環(huán)路進行交通轉換，避免對中心城區(qū)的干擾。通過錦冶一級公路、羅金路、大金省道對接 316?國道、106?國道，通過城市外環(huán)對接高速公路。
三橫：13#路、15#路、羅金大道；一縱：銅都大道；一環(huán)：13#路、9#路、金陽路、長寧路。
公交規(guī)劃——規(guī)劃的公交線網密度應達到?3-4km/km2，平均換乘系數不大于 1.3，非直線系數不大于 1.4，公共交通車站服務面積，以 300 米半徑計算，不得小于城市用地面積的 50%， 以 500 米半徑計算，不得小于 90%。
?城區(qū)在黃石火車站、城際鐵路大冶北站、熊家洲組團共規(guī)劃公交樞紐?3 處，總占地面積?4.36 公頃；將原大冶中心客運站改為公交站場，另在金湖組團、城西片區(qū)共規(guī)劃?4 處公交站場，總占地面積 7.42 公頃。
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（五）中心城區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃
??規(guī)劃目標
1．圍繞“銅都綠城，山水新貌”為總體目標，以創(chuàng)建國家園林城市為契機，努力將大冶建設成為經濟生態(tài)高效、環(huán)境生態(tài)優(yōu)美、社會生態(tài)文明，自然生態(tài)與人類文明和諧統(tǒng)一的現代化人文綠都。
2．近期目標（2013-2020）: 至 2020?年，中心城區(qū)城鎮(zhèn)綠化覆蓋率達 40.0%，綠地率達 33.0%，人均公園綠地面積達到 9.0?平方米。市域森林覆蓋率達到 35%。
3. 遠期目標（2021-2030）: 至 2030 年，中心城區(qū)城鎮(zhèn)綠化覆蓋率達 45.0%，綠地率達 37.6%，綠地與廣場用地面積 670.4?公頃，人均綠地與廣場用地面積 12.41?平方米， 人均公園綠地面積達到 9.5?平方米/人。市域森林覆蓋率達 40%。
??綠地系統(tǒng)結構
城市綠地系統(tǒng)結構為“一脈連三心，兩屏擁全城，三橫四縱穿三園”。
一脈連三心——
一脈：依托長流港水系形成的濱水生態(tài)綠帶。
三心：三處市級綜合公園，分別為青龍山公園、尹家湖公園、三里七湖公園。
兩屏擁全城——
依托中心城區(qū)北部的黃荊山及長樂山，南部的龍角山、王達山及銅綠山形成南北生態(tài)屏障。
三橫四縱串三園——
三橫：下陸-四棵 500kv 高壓防護生態(tài)綠廊、羅金大道及長樂大道生態(tài)綠廊。四縱：大廣高速防護綠廊、鐵金港及東港濱水綠廊、武九鐵路防護綠廊。 ?三園：尹家湖生態(tài)公園、銅綠山古礦遺址公園及王達山植物園。
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（六）景觀風貌結構
形成“一主兩副、五區(qū)兩軸、多點多帶”的總體景觀風貌結構。
“一主兩副”：一主是東風路以南的城市綜合服務中心，兩副是指尹家湖商貿金融中心和城西北生產服務中心，在這三個中心聚集了城市現代服務功能和眾多公共設施， 是人員流動和經濟活動最活躍的區(qū)域，是城市的“客廳”，規(guī)劃建成集中展現城市景觀形象的景觀核。
“五區(qū)兩軸”：根據城市功能和自然特征，將中心城區(qū)劃分為主城綜合居住景觀區(qū)、城西北現代產業(yè)園景觀區(qū)、尹家湖商貿金融景觀區(qū)、熊家洲生態(tài)居住景觀區(qū)以及銅綠山生態(tài)旅游景觀區(qū)等 5?大景觀風貌區(qū)域；并依托新冶大道形成一條南北向的城市建筑景觀風貌主軸，依托大冶湖形成東西向的生態(tài)景觀風貌軸，串連各大景觀風貌區(qū)。
“多點多帶”：依托生態(tài)綠廊和城市干道，形成多條景觀帶，結合城區(qū)公園綠地，城市廣場和公共建筑打造多個景觀節(jié)點。
