道路路燈新裝改造及市區(qū)路燈半夜燈改造工程可行性研究報(bào)告怎么寫：附全文報(bào)告模版免費(fèi)下載
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1.1 項(xiàng)目名稱及承辦單位
1.1.1 項(xiàng)目名稱
道路路燈新裝改造及市區(qū)路燈半夜燈改造工程
1.1.2 承辦單位：
A城市建設(shè)開(kāi)發(fā)投資有限公司
1.1.3項(xiàng)目的建設(shè)期限
2010年4月1日至2010年10月30日
1.1.4項(xiàng)目的資金籌措
項(xiàng)目的投資資金為2980萬(wàn)元，為A區(qū)財(cái)政投入資金。
1.2 項(xiàng)目簡(jiǎn)介
城市照明是社會(huì)進(jìn)步和城市現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志，但城市照明的快速發(fā)展也加大了能源的需求和消耗。尤其是一些建設(shè)和配置老化、不科學(xué)節(jié)能的大規(guī)模的照明工程，浪費(fèi)了能源，既加劇了供用電緊張，又造成了光污染。因此，建設(shè)部下發(fā)了各城市不得再在城區(qū)主干道大范圍使用多光源裝飾性庭園燈；景觀照明嚴(yán)禁使用強(qiáng)力探照燈、大功率泛光燈、大面積霓虹燈、彩泡、美耐燈等高亮度高能耗燈具的通知。通知中要求各地要抓緊編制城市照明專項(xiàng)規(guī)劃，嚴(yán)格控制景觀照明的范圍、亮度和能耗密度指標(biāo)。
根據(jù)建設(shè)部公布的《“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要》，我國(guó)將在今后五年內(nèi)大力推廣城市綠色照明，以2005年年底為基數(shù)，年城市照明節(jié)電目標(biāo)為5％。到2010年，城市照明中高效節(jié)能燈具的應(yīng)用率將達(dá)85％以上。
按照建設(shè)部《“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要》的要求，****東政城市建設(shè)開(kāi)發(fā)投資有限公司決定投資A區(qū)杭錦路等道路的路燈新裝改造及市區(qū)路燈半夜燈改造工程，建設(shè)地點(diǎn)位于A區(qū)。本項(xiàng) 目是一項(xiàng)節(jié)能工程，可以給今后路燈節(jié)能工程起到示范和借鑒作用，為今后****綠色照明工程的推廣提供科學(xué)參考。
為確保本項(xiàng) 目的實(shí)施具有合理性、科學(xué)性，受****東政城市建設(shè)開(kāi)發(fā)投資有限公司委托，對(duì)A區(qū)杭錦路等道路的路燈新裝改造及市區(qū)路燈半夜燈改造工程進(jìn)行了前期調(diào)查研究，并據(jù)此提出了本 項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告。
1.3 工程內(nèi)容
本 項(xiàng)目位于A區(qū)，主要包括對(duì)A區(qū)杭錦路（伊煤路以南）、達(dá)拉特路（鄂托克街—天驕大酒店）、寶日陶亥街（伊化路—鄂爾多斯廣場(chǎng)）、西出口（包茂高速入口—包茂高速立交橋）、迎賓路（國(guó)賓路—****大街）、體育街（東環(huán)路—訶額論路）、北出口立交橋（包東高速）、富興北路立交橋（環(huán)城路立交橋）、109線和210線轉(zhuǎn)盤的新裝改造，路線總長(zhǎng)35230米，路燈434基，2032盞，景觀燈132基，全部進(jìn)行路燈新裝改造及半夜燈改造工程；沿線約42272米路燈電纜全部更新。
其中：北出口立交橋（包東高速）、富興北路立交橋（環(huán)城路立交橋）、109線和210線轉(zhuǎn)盤安裝高桿燈；其他道路安裝路燈。所有路燈都通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)實(shí)行零點(diǎn)后半夜燈工程控制。
本 項(xiàng)目總投資2980萬(wàn)元，全部由A區(qū)財(cái)政投入。
1.4 可行性研究的依據(jù)
1.4.1 國(guó)家發(fā)改委關(guān)于編制可行性研究報(bào)告的有關(guān)規(guī)定；
1.4.2 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2007年本)》；
1.4.3 《節(jié)能中長(zhǎng)期專項(xiàng)規(guī)劃》；
1.4.4 建設(shè)部《“十一五”城市綠色照明工程規(guī)劃綱要》；
1.4.5 A區(qū)規(guī)劃局提供的項(xiàng)目選址意見(jiàn)通知；
1.4.6 國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策；
1.4.7 現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)等；
1.5 可行性研究的內(nèi)容和范圍
1.5.1 對(duì)項(xiàng)目提出的背景、必要性、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)條件等進(jìn)行分析；
1.5.2 對(duì)項(xiàng)目節(jié)能設(shè)計(jì)方案的研究；
1.5.3 對(duì)項(xiàng)目所采取的消防、環(huán)保、勞動(dòng)安全衛(wèi)生及節(jié)能措施的評(píng)價(jià)；
1.5.4 對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度等的確定；
1.5.5 對(duì)項(xiàng)目作出的投資費(fèi)用估算及技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)；
1.5.6 提出項(xiàng)目的可行性研究工作結(jié)論。
1.6 項(xiàng)目概述及研究結(jié)論
1.6.1 項(xiàng)目概述
根據(jù)A城區(qū)2010年總體規(guī)劃要求，我公司在A區(qū)政府的總體部署安排下對(duì)A區(qū)杭錦路等街道，路線總長(zhǎng)35230米，路燈434基，2032盞，景觀燈132基，全部進(jìn)行路燈新裝改造及半夜燈改造工程；約42272米路燈電纜全部更新。
項(xiàng)目需進(jìn)行路燈新裝改造的道路名稱如下：杭錦路（伊煤路以南）、達(dá)拉特路（鄂托克街—天驕大酒店）、寶日陶亥街（伊化路—鄂爾多斯廣場(chǎng)）、西出口（包茂高速入口—包茂高速立交橋）、迎賓路（國(guó)賓路—****大街）、體育街（東環(huán)路—訶額論路）、北出口立交橋（包東高速）、富興北路立交橋（環(huán)城路立交橋）、109線和210線轉(zhuǎn)盤。
其中：北出口立交橋（包東高速）、富興北路立交橋（環(huán)城路立交橋）、109線和210線轉(zhuǎn)盤安裝高桿燈；其他道路安裝路燈。所有路燈都通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)實(shí)行零點(diǎn)后半夜燈工程控制。
該改造工程本著“以人為本，綠色節(jié)能”的原則，按時(shí)間、地域、車流量、人員密度等要素，科學(xué)的在A區(qū)道路安裝節(jié)能、美觀的新路燈，并對(duì)市區(qū)路燈通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)實(shí)行“半夜燈”控制。不僅照亮道路，安全了交通和路人，美觀新型的智能節(jié)能系統(tǒng)還美化環(huán)境，節(jié)省電力資源，避免了光污染，帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
通過(guò)分析估算，本項(xiàng) 目工程總投資構(gòu)成及資金來(lái)源為：
項(xiàng)目總投資2980萬(wàn)元，資金來(lái)源為政府財(cái)政資金。其中，工程直接費(fèi)2649.6萬(wàn)元；其他費(fèi)用181萬(wàn)元；預(yù)備費(fèi)149萬(wàn)元。
本 項(xiàng)目符合國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)，在照明節(jié)能、保護(hù)環(huán)境、指引照明質(zhì)量和創(chuàng)造更佳的視覺(jué)環(huán)境邁出新的步伐，具有良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
1.6.2 項(xiàng)目結(jié)論
綜上所述，項(xiàng)目有很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，是切實(shí)可行的，建議盡早建設(shè)、盡早受益。
