蕪湖市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用

管理辦法（試行）

各縣市區(qū)人民政府，皖江江北新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、三山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、自貿(mào)區(qū)蕪湖片區(qū)管委會(huì)，市政府各部門，各直屬單位，駐蕪各單位：

《蕪湖市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理辦法（試行）》已經(jīng)2022年8月22日市政府第19次常務(wù)會(huì)審議通過(guò)，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

 蕪湖市經(jīng)濟(jì)和信息化局   

蕪湖市公安局    

蕪湖市交通運(yùn)輸局    

2022年8月30日   

• 第一章  總則

  第一條 為深入貫徹工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部印發(fā)的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》（工信部聯(lián)通裝〔2021〕97號(hào)）及《蕪湖市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》（蕪政辦〔2021〕25號(hào)），規(guī)范和推動(dòng)蕪湖市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用工作，制定本辦法。

  第二條 本辦法適用于在本市行政區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用及其相關(guān)監(jiān)督管理活動(dòng)。

   

  第二章  管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工

  第三條 蕪湖市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試聯(lián)席工作小組(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)席工作小組”)負(fù)責(zé)本辦法的統(tǒng)一實(shí)施、監(jiān)督和管理。聯(lián)席工作小組由市經(jīng)濟(jì)和信息化局、市公安局、市交通運(yùn)輸局組成，按照各自職責(zé)分工，審核申請(qǐng)主體提出的道路測(cè)試或示范應(yīng)用申請(qǐng)，組織開展道路測(cè)試或示范應(yīng)用檢查以及車輛和道路的相關(guān)評(píng)估、論證和審核工作，審核確認(rèn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試或示范應(yīng)用安全性自我聲明以及頒發(fā)臨時(shí)行駛車號(hào)牌，協(xié)調(diào)解決本辦法實(shí)施過(guò)程中的有關(guān)事項(xiàng)。

  市經(jīng)濟(jì)和信息化局負(fù)責(zé)定期組織召開聯(lián)席工作小組會(huì)議，協(xié)調(diào)處理聯(lián)席工作小組日常事務(wù)，負(fù)責(zé)第三方機(jī)構(gòu)的管理。

  市公安局負(fù)責(zé)道路測(cè)試或示范應(yīng)用車輛臨時(shí)行駛車號(hào)牌核發(fā)及管理工作；負(fù)責(zé)道路測(cè)試或示范應(yīng)用車輛及其駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法、交通事故處理等相關(guān)事宜。

  市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在物流、公交等應(yīng)用市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的前期研究工作。

  第四條 聯(lián)席工作小組委托第三方機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)蕪湖市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用日常監(jiān)管，第三方機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)受理道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體提出的申請(qǐng)材料，評(píng)估申請(qǐng)主體、道路測(cè)試或示范應(yīng)用駕駛?cè)撕蜕暾?qǐng)車輛的條件符合性，初步審核安全性自我聲明，并及時(shí)向聯(lián)席工作小組報(bào)批。

  第三方機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)牽頭組建蕪湖市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用專家委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“專家委員會(huì)”）。

  第五條 專家委員會(huì)負(fù)責(zé)召開專家評(píng)審會(huì)議，對(duì)蕪湖市開放道路等進(jìn)行論證，形成專家評(píng)審意見。

  第六條 相關(guān)管理主體在本市行政區(qū)域范圍內(nèi)選擇公共道路、園區(qū)、停車場(chǎng)（庫(kù)）、港口等典型環(huán)境，向聯(lián)席工作小組申請(qǐng)開放道路用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用。聯(lián)席工作小組對(duì)相關(guān)申請(qǐng)進(jìn)行審核，遵循分級(jí)分類有序、風(fēng)險(xiǎn)可控的原則，在全市范圍內(nèi)統(tǒng)籌設(shè)立開放道路并定期公開道路路段等相關(guān)信息。相關(guān)管理主體在道路測(cè)試與示范應(yīng)用路段和區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置相應(yīng)標(biāo)識(shí)或提示信息。市相關(guān)主管部門應(yīng)通過(guò)多種方式向社會(huì)（特別是道路測(cè)試與示范應(yīng)用路段、區(qū)域周邊）發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用的時(shí)間、項(xiàng)目及安全注意事項(xiàng)等。

  用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用的典型道路環(huán)境，應(yīng)

  符合下列條件：

  （一）無(wú)明顯的道路交通安全隱患；

  （二）道路標(biāo)志標(biāo)線符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求；

  （三）應(yīng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)路側(cè)設(shè)施全覆蓋或覆蓋重點(diǎn)路段，監(jiān)控設(shè)備數(shù)據(jù)應(yīng)接入聯(lián)席工作小組認(rèn)可的第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)平臺(tái)，監(jiān)控記錄保存不少于30天。

   

  第三章  道路測(cè)試與示范應(yīng)用申請(qǐng)條件

  第七條 道路測(cè)試主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試申請(qǐng)、組織道路測(cè)試并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的單位，應(yīng)符合如下條件：

  （一）在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位；

  （二）具備汽車及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或試驗(yàn)檢測(cè)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)能力；

  （三）對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力；

  （四）具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程；

  （五）具備對(duì)道路測(cè)試車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力；

  （六）具備對(duì)道路測(cè)試車輛進(jìn)行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力；

  （七）具備對(duì)道路測(cè)試車輛及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力；

  （八）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

  第八條 示范應(yīng)用主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用申請(qǐng)、組織示范應(yīng)用并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的一個(gè)單位或多個(gè)單位聯(lián)合體，應(yīng)符合如下條件：

  （一）在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位或多個(gè)獨(dú)立法人單位組成的聯(lián)合體；

  （二）具備汽車及零部件制造、技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)檢測(cè)或示范應(yīng)用運(yùn)營(yíng)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)能力；

  （三）由多個(gè)獨(dú)立法人單位聯(lián)合組成的示范應(yīng)用主體，其中應(yīng)至少有一個(gè)單位具備示范應(yīng)用運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力，且各單位應(yīng)簽署運(yùn)營(yíng)服務(wù)及相關(guān)侵權(quán)責(zé)任劃分的相關(guān)協(xié)議；

  （四）對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力；

  （五）具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用方案；

  （六）具備對(duì)示范應(yīng)用車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控的能力；

  （七）具備對(duì)示范應(yīng)用車輛進(jìn)行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力；

  （八）具備對(duì)示范應(yīng)用車輛及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力；

  （九）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

  第九條 道路測(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)耸侵附?jīng)道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體授權(quán)負(fù)責(zé)道路測(cè)試與示范應(yīng)用安全運(yùn)行，并在出現(xiàn)緊急情況時(shí)從車內(nèi)采取應(yīng)急措施的人員。

  道路測(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)符合下列條件：

  （一）與道路測(cè)試或示范應(yīng)用主體簽訂有勞動(dòng)合同、勞務(wù)合同或道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體出具的在職證明；

  （二）取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；

  （三）最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有被記滿12分記錄；

  （四）最近1年內(nèi)無(wú)超速50%以上、超員、超載、違反交通信號(hào)燈通行等嚴(yán)重交通違法行為記錄；

  （五）無(wú)飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄，無(wú)服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；

  （六）無(wú)致人死亡或者重傷且負(fù)有責(zé)任的交通事故記錄；

  （七）經(jīng)道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體培訓(xùn)合格，熟悉自動(dòng)駕駛功能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、道路測(cè)試與示范應(yīng)用方案，掌握車輛道路測(cè)試與示范應(yīng)用操作方法，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力；

  （八）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

  第十條 道路測(cè)試車輛、示范應(yīng)用車輛是指申請(qǐng)用于道路測(cè)試與示范應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，包括乘用車、商用車輛和專用作業(yè)車，不包括低速汽車、摩托車，應(yīng)符合以下條件：

  （一）未辦理過(guò)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記；

  （二）滿足對(duì)應(yīng)車輛類型除耐久性以外的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目要求；對(duì)因?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛功能而無(wú)法滿足強(qiáng)制性檢驗(yàn)要求的個(gè)別項(xiàng)目，需提供其未降低車輛安全性能的證明；

  （三）具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示，保證在任何情況下都能將車輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式；

  （四）具備車輛狀態(tài)記錄、存儲(chǔ)及在線監(jiān)控功能，能實(shí)時(shí)回傳下列第1至4項(xiàng)信息，并自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)下列各項(xiàng)信息在車輛事故或失效狀況發(fā)生前至少90秒的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間不少于1年：

  1.車輛標(biāo)識(shí)（車架號(hào)或臨時(shí)行駛車號(hào)牌信息等）；

  2.車輛控制模式（自動(dòng)駕駛狀態(tài)/人工駕駛狀態(tài)）；

  3.車輛位置，車輛行駛里程；

  4.車輛速度、加速度、行駛方向等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

  5.環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài)；

  6.車輛燈光、信號(hào)實(shí)時(shí)狀態(tài)；

  7.車輛外部360度視頻監(jiān)控情況；

  8.反映駕駛?cè)撕腿藱C(jī)交互狀態(tài)的車內(nèi)視頻及語(yǔ)音監(jiān)控情況；

  9.軟件版本信息；

  10.車輛接收的遠(yuǎn)程控制指令（如有）；

  11.車輛故障情況（如有）。

  （五）具有健全的網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全防護(hù)措施以及軟件升級(jí)等能力，當(dāng)車輛網(wǎng)絡(luò)異?；蚴艿骄W(wǎng)絡(luò)攻擊導(dǎo)致功能失效時(shí)，仍舊能夠轉(zhuǎn)為最小風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)行模式；

  （六）法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

  第十一條 對(duì)已獲得合肥市道路測(cè)試與示范應(yīng)用牌照的申請(qǐng)主體，由第三方機(jī)構(gòu)牽頭，報(bào)蕪湖市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試聯(lián)席工作小組審定后，確定智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用資格，并進(jìn)一步融入長(zhǎng)三角牌照互認(rèn)體系。對(duì)已獲得其他省級(jí)或市級(jí)道路測(cè)試與示范應(yīng)用牌照的申請(qǐng)主體，在符合相應(yīng)測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程的條件下，提交已開展道路測(cè)試與示范應(yīng)用的相關(guān)報(bào)告等材料，經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)評(píng)估和聯(lián)席工作小組審核通過(guò)，可獲得蕪湖智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用資格。

   

  第四章  道路測(cè)試申請(qǐng)

  第十二條 進(jìn)行道路測(cè)試前，道路測(cè)試主體應(yīng)確保道路測(cè)試車輛在測(cè)試區(qū)（場(chǎng)）等特定區(qū)域進(jìn)行充分的實(shí)車測(cè)試，符合國(guó)家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，聯(lián)席工作小組發(fā)布的測(cè)試要求以及道路測(cè)試主體的測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程，具備進(jìn)行道路測(cè)試的條件。其中：

  （一）道路測(cè)試車輛自動(dòng)駕駛功能應(yīng)由國(guó)家或省市認(rèn)可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試。已取得第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能委托檢驗(yàn)報(bào)告的，可不用重復(fù)測(cè)試。測(cè)試內(nèi)容應(yīng)包括自動(dòng)駕駛功能通用檢測(cè)項(xiàng)目（見附件1）及其設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍所涉及的項(xiàng)目。自動(dòng)駕駛功能等級(jí)注明為高度自動(dòng)駕駛（含以上）或聲明含自動(dòng)泊車功能的，應(yīng)通過(guò)地下或區(qū)域內(nèi)部道路測(cè)試、網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試和軟件升級(jí)測(cè)試；

  （二）進(jìn)行實(shí)車測(cè)試的測(cè)試區(qū)（場(chǎng)）的運(yùn)營(yíng)主體應(yīng)為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)登記注冊(cè)的獨(dú)立法人單位；

  （三）第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)向社會(huì)公開測(cè)試服務(wù)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)測(cè)試結(jié)果真實(shí)性負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

  第十三條 道路測(cè)試主體應(yīng)提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明（見附件2）并由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行確認(rèn)，包括道路測(cè)試主體、車輛識(shí)別代號(hào)、測(cè)試駕駛?cè)诵彰吧矸葑C號(hào)、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試路段、區(qū)域及測(cè)試項(xiàng)目等信息。其中，測(cè)試時(shí)間原則上不超過(guò)18個(gè)月，且不得超過(guò)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明及保險(xiǎn)憑證的有效期。道路測(cè)試安全性自我聲明應(yīng)隨同以下證明材料提交至聯(lián)席工作小組。

  （一）道路測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)撕偷缆窚y(cè)試車輛的基本情況；

  （二）道路測(cè)試車輛的自動(dòng)駕駛功能等級(jí)聲明以及自動(dòng)駕駛功能對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件說(shuō)明，包括設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、車輛狀態(tài)和駕駛?cè)藸顟B(tài)等；

  （三）道路測(cè)試車輛設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍與擬進(jìn)行道路測(cè)試路段、區(qū)域內(nèi)各類交通要素對(duì)應(yīng)關(guān)系說(shuō)明；

  （四）屬國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)提供機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證，對(duì)未進(jìn)入公告車型的可提供出廠合格證明和國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的相應(yīng)車型強(qiáng)制性檢驗(yàn)報(bào)告；屬進(jìn)口機(jī)動(dòng)車的，應(yīng)當(dāng)提供進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書、隨車檢驗(yàn)單和貨物進(jìn)口證明書，對(duì)未取得進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書的可提供車輛滿足安全運(yùn)行條件的聲明和國(guó)家認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的相應(yīng)車型強(qiáng)制性檢驗(yàn)報(bào)告；

  （五）自動(dòng)駕駛功能說(shuō)明及其未降低車輛安全性能的證明；

  （六）機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明；

  （七）對(duì)具有網(wǎng)聯(lián)功能的車輛或遠(yuǎn)程控制功能的監(jiān)控平臺(tái)，應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果及采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施證明；

  （八）道路測(cè)試主體自行開展的模擬仿真測(cè)試與測(cè)試區(qū)（場(chǎng)）等特定區(qū)域?qū)嵻嚋y(cè)試的說(shuō)明材料；

  （九）國(guó)家或省市認(rèn)可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能委托檢驗(yàn)報(bào)告；

  （十）經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的道路測(cè)試方案，至少包括測(cè)試路段或區(qū)域、測(cè)試時(shí)間、測(cè)試時(shí)段、測(cè)試項(xiàng)目、測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施、網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試等；

  （十一）交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證以及每車不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證或不少于五百萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函。

  第十四條 道路測(cè)試主體憑《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》所要求的證明（包括相關(guān)主管部門確認(rèn)的道路測(cè)試主體智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明等材料）、憑證，向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌。

  第十五條 臨時(shí)行駛車號(hào)牌規(guī)定的行駛范圍應(yīng)當(dāng)根據(jù)道路測(cè)試安全性自我聲明載明的測(cè)試路段、區(qū)域合理限定，臨時(shí)行駛車號(hào)牌有效期不超過(guò)安全性自我聲明載明的測(cè)試時(shí)間。臨時(shí)行駛車號(hào)牌簽注行駛范圍涉及其他省市的，應(yīng)當(dāng)征求該省市公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見。

  臨時(shí)行駛車號(hào)牌到期的，道路測(cè)試主體可憑有效期內(nèi)的安全性自我聲明申領(lǐng)新的臨時(shí)行駛車號(hào)牌，臨時(shí)行駛車號(hào)牌申請(qǐng)材料同首次申請(qǐng)，無(wú)需重復(fù)進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能測(cè)試。

  第十六條 對(duì)已經(jīng)或正在進(jìn)行道路測(cè)試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，如需增加道路測(cè)試車輛數(shù)量或在其他省、市進(jìn)行相同或類似功能的道路測(cè)試，道路測(cè)試主體可持原相關(guān)材料，由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行確認(rèn),再次提交至聯(lián)席工作小組。其中：

  （一）如需增加道路測(cè)試車輛數(shù)量的，應(yīng)對(duì)擬增加的道路測(cè)試車輛數(shù)量及必要性進(jìn)行說(shuō)明，除原相關(guān)材料外，還應(yīng)按本辦法第十三條第（四）（六）（十）項(xiàng)規(guī)定提供擬增加車輛的相關(guān)材料。對(duì)于車型、設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、軟件系統(tǒng)和硬件配置相同的車輛，經(jīng)過(guò)測(cè)試機(jī)構(gòu)一致性檢查（第三方機(jī)構(gòu)按比例抽查）后，無(wú)須重復(fù)進(jìn)行相同項(xiàng)目的測(cè)試。

  （二）擬在蕪湖市進(jìn)行道路測(cè)試的，除原省市發(fā)放的臨時(shí)行駛車號(hào)牌、以及其在原測(cè)試地完成的道路測(cè)試安全性的相關(guān)材料外，還應(yīng)按本辦法第十三條第（三）（十）項(xiàng)規(guī)定提供相關(guān)材料；如擬在蕪湖進(jìn)行具有當(dāng)?shù)氐缆方煌ㄌ卣鞯膱?chǎng)景等附加項(xiàng)目測(cè)試的，還應(yīng)取得國(guó)家或省市認(rèn)可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的附加項(xiàng)目檢驗(yàn)報(bào)告。

  （三）由聯(lián)席工作小組組織評(píng)審委員會(huì)專家具體論證通過(guò)，聯(lián)席工作小組準(zhǔn)許持其他省、市核發(fā)臨時(shí)行駛車號(hào)牌在本行政區(qū)域進(jìn)行道路測(cè)試的，可在測(cè)試主體提交相關(guān)材料后開展相應(yīng)的測(cè)試。

  第十七條 測(cè)試時(shí)間原則上不超過(guò)18個(gè)月，且不得超過(guò)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明及保險(xiǎn)憑證的有效期。智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明到期或需要變更道路測(cè)試駕駛?cè)说然拘畔⒌?，道路測(cè)試主體應(yīng)對(duì)安全性自我聲明的信息進(jìn)行更新，并應(yīng)向第三方機(jī)構(gòu)提交變更說(shuō)明及相應(yīng)材料。

  安全性自我聲明信息更新時(shí)，車輛配置及道路測(cè)試項(xiàng)目等未發(fā)生變更的，無(wú)需重復(fù)進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能測(cè)試；發(fā)生變更的，由國(guó)家或省市認(rèn)可的從事汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)根據(jù)變更情況進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試。

  第十八條 道路測(cè)試主體于每年6月、12月將智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試情況報(bào)送至第三方機(jī)構(gòu)，經(jīng)聯(lián)席工作小組審定后，向社會(huì)公布。

   

  第五章  示范應(yīng)用申請(qǐng)

  第十九條 對(duì)初始申請(qǐng)或增加配置相同的示范應(yīng)用車輛，應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段和區(qū)域進(jìn)行過(guò)合計(jì)不少于240小時(shí)或1000公里的道路測(cè)試，在測(cè)試期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生道路測(cè)試車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故。對(duì)在其他地市已取得示范應(yīng)用臨時(shí)行駛車號(hào)牌的，應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在蕪湖進(jìn)行示范應(yīng)用的路段和區(qū)域進(jìn)行過(guò)合計(jì)不少于120小時(shí)或500公里的道路測(cè)試，在測(cè)試期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生道路測(cè)試車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故。

  擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域不應(yīng)超出道路測(cè)試車輛已完成的道路測(cè)試路段或區(qū)域范圍。

  第二十條 示范應(yīng)用主體應(yīng)提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明（見附件3）并由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行確認(rèn)，包括示范應(yīng)用主體、車輛識(shí)別代號(hào)、示范應(yīng)用駕駛?cè)诵彰吧矸葑C號(hào)、示范應(yīng)用時(shí)間、示范應(yīng)用路段或區(qū)域及示范應(yīng)用項(xiàng)目等信息。其中，示范應(yīng)用時(shí)間原則上不超過(guò)18個(gè)月，且不得超過(guò)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明及保險(xiǎn)憑證的有效期。示范應(yīng)用安全性自我聲明應(yīng)隨同以下材料提交至聯(lián)席工作小組。

  （一）示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)思败囕v的基本情況；

  （二）示范應(yīng)用車輛在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域已完成的道路測(cè)試的完整記載材料及總結(jié)報(bào)告；

  （三）對(duì)具有網(wǎng)聯(lián)功能的車輛或遠(yuǎn)程控制功能的監(jiān)控平臺(tái)，應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果及采取的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施證明；

  （四）經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的示范應(yīng)用方案，至少包括示范應(yīng)用目的、路段或區(qū)域、運(yùn)行時(shí)段、運(yùn)行模式、組織架構(gòu)、組織方式、安全管理制度、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施；

  （五）搭載人員、貨物的說(shuō)明；

  （六）交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)憑證以及每車不低于五百萬(wàn)元人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)憑證或不少于五百萬(wàn)元人民幣的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函。

  對(duì)開展載人示范應(yīng)用的，應(yīng)包括為搭載人員購(gòu)買總額不低于500萬(wàn)元人民幣的座位險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)等必要的商業(yè)保險(xiǎn)。

  第二十一條 示范應(yīng)用主體憑《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》所要求的證明（包括相關(guān)主管部門確認(rèn)的示范應(yīng)用主體智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明等材料）、憑證，向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申領(lǐng)試驗(yàn)用機(jī)動(dòng)車臨時(shí)行駛車號(hào)牌。

  臨時(shí)行駛車號(hào)牌規(guī)定的行駛范圍應(yīng)當(dāng)根據(jù)示范應(yīng)用安全性自我聲明載明的路段、區(qū)域合理限定，臨時(shí)行駛車號(hào)牌有效期不超過(guò)安全性自我聲明載明的示范應(yīng)用時(shí)間。

  臨時(shí)行駛車號(hào)牌到期的，示范應(yīng)用主體可憑有效期內(nèi)的安全性自我聲明申領(lǐng)新的臨時(shí)行駛車號(hào)牌。

  第二十二條 如需增加配置相同的示范應(yīng)用車輛數(shù)量，示范應(yīng)用主體應(yīng)對(duì)擬增加的車輛數(shù)量及必要性進(jìn)行說(shuō)明，由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行確認(rèn)（第三方機(jī)構(gòu)按比例抽查），并提交至聯(lián)席工作小組審核。

  第二十三條 智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明到期或需要變更示范應(yīng)用駕駛?cè)说然拘畔⒌模痉稇?yīng)用主體應(yīng)對(duì)安全性自我聲明的信息進(jìn)行更新，由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行確認(rèn)，并向聯(lián)席工作小組提交變更說(shuō)明及相應(yīng)材料。

  第二十四條 向特定對(duì)象提供服務(wù)的示范應(yīng)用主體，應(yīng)具備道路運(yùn)輸資質(zhì)和能力，或者與具備道路運(yùn)輸資質(zhì)和能力的單位合作。向特定對(duì)象提供服務(wù)的示范應(yīng)用主體，在示范應(yīng)用超過(guò)3個(gè)月后且示范應(yīng)用總里程不少于5000公里，未發(fā)生因測(cè)試主體技術(shù)和管理原因?qū)е碌慕煌ㄟ`法行為和有責(zé)任交通事故，可申請(qǐng)為期12 個(gè)月的模擬商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。模擬商業(yè)化運(yùn)營(yíng)主體可向服務(wù)對(duì)象收取合理費(fèi)用，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)報(bào)聯(lián)席工作小組備案。模擬商業(yè)化運(yùn)營(yíng)需在限定業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)總量的前提下進(jìn)行，需為乘客購(gòu)買保險(xiǎn)。模擬商業(yè)化運(yùn)營(yíng)期間第三方機(jī)構(gòu)將定期抽查了解實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，違反模擬商業(yè)化運(yùn)營(yíng)要求的項(xiàng)目將被終止。未發(fā)生違規(guī)行為的，到期后可申請(qǐng)延期，每次延期不超過(guò)12個(gè)月。

  第二十五條 示范應(yīng)用主體于每年6月、12月將智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用情況報(bào)送至第三方機(jī)構(gòu)，經(jīng)聯(lián)席工作小組審定后，向社會(huì)公布。

   

  第六章  道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理

  第二十六條 道路測(cè)試與示范應(yīng)用期間，車輛應(yīng)遵守臨時(shí)行駛車號(hào)牌管理相關(guān)規(guī)定，在指定位置放置試車臨時(shí)行駛車號(hào)牌并張貼道路測(cè)試與示范應(yīng)用標(biāo)識(shí)，不得在規(guī)定路段外開展道路測(cè)試與示范應(yīng)用。道路測(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守現(xiàn)行道路交通安全法律、法規(guī)要求，隨車攜帶道路測(cè)試或示范應(yīng)用安全性自我聲明、計(jì)劃表等備查，并嚴(yán)格依據(jù)安全性自我聲明載明的時(shí)間、路段和項(xiàng)目開展工作。

  第二十七條 道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體按照保障安全、由易到難、循序漸進(jìn)的原則，達(dá)到一定道路測(cè)試?yán)锍滩⑶移陂g未發(fā)生因車輛原因造成的安全事故，符合相關(guān)技術(shù)和資質(zhì)要求并且通過(guò)相關(guān)測(cè)試和評(píng)審后，方可從道路測(cè)試升級(jí)為示范應(yīng)用，方可從低技術(shù)等級(jí)自動(dòng)駕駛升級(jí)為高技術(shù)等級(jí)自動(dòng)駕駛。

  第二十八條 當(dāng)出現(xiàn)可能影響道路測(cè)試與示范應(yīng)用正常進(jìn)行的情況時(shí)，道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體應(yīng)主動(dòng)停止道路測(cè)試與示范應(yīng)用并向第三方機(jī)構(gòu)報(bào)告，第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況暫停相關(guān)主體的道路測(cè)試與示范應(yīng)用計(jì)劃。

  第二十九條 第三方機(jī)構(gòu)有權(quán)根據(jù)聯(lián)席工作小組的要求或相關(guān)實(shí)際情況，變更或暫停申請(qǐng)主體的道路測(cè)試與示范應(yīng)用計(jì)劃。

  第三十條 在開展道路測(cè)試與示范應(yīng)用前，道路測(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)車輛的輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、監(jiān)控裝置等關(guān)鍵部件進(jìn)行檢查，確保車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能正常、道路測(cè)試與示范應(yīng)用道路交通狀況良好。

  第三十一條 在道路測(cè)試與示范應(yīng)用過(guò)程中：

  （一）道路測(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)始終處于車輛的駕駛座位上；

  （二）道路測(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)對(duì)道路測(cè)試與示范應(yīng)用開展的時(shí)間、路段、項(xiàng)目及車輛狀態(tài)等信息予以詳細(xì)記錄；

  （三）道路測(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)吮仨毐Ｕ媳O(jiān)控裝置運(yùn)行正常。在車輛行駛期間，測(cè)試駕駛?cè)巳绨l(fā)現(xiàn)監(jiān)控裝置工作異常或者接到第三方機(jī)構(gòu)關(guān)于監(jiān)控裝置異常的通知，應(yīng)當(dāng)待監(jiān)控裝置恢復(fù)正常工作后方可繼續(xù)開展道路測(cè)試與示范應(yīng)用；

  （四）當(dāng)車輛處于自動(dòng)駕駛模式時(shí)，道路測(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)始終監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)及周圍環(huán)境并做好隨時(shí)接管的準(zhǔn)備；

  （五）當(dāng)?shù)缆窚y(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛處于不適合自動(dòng)駕駛的狀態(tài)或者系統(tǒng)提示需要人工操作時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)接管車輛；

  （六）除道路測(cè)試與示范應(yīng)用安全性自我聲明載明的道路測(cè)試與示范應(yīng)用路段外，不得使用自動(dòng)駕駛模式；

  （七）道路測(cè)試與示范應(yīng)用車輛從停車點(diǎn)到道路測(cè)試與示范應(yīng)用路段的轉(zhuǎn)場(chǎng)，須使用人工操作模式行駛。

  第三十二條 在道路測(cè)試期間，道路測(cè)試車輛不得搭載與道路測(cè)試無(wú)關(guān)的人員或貨物。在示范應(yīng)用過(guò)程中，可按規(guī)定搭載探索商業(yè)模式所需的人員或貨物，提前告知搭載人員及貨物擁有者相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并采取必要安全措施；搭載的人員和貨物不得超出道路測(cè)試車輛的額定乘員和核定載質(zhì)量。

  第三十三條 開展載人示范應(yīng)用，應(yīng)當(dāng)符合如下要求：

  （一）示范應(yīng)用主體可公開招募志愿者參與載人測(cè)試。志愿者是指具備完全民事行為能力或有監(jiān)護(hù)人隨行保障的不具備完全民事行為能力，且充分了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人示范應(yīng)用的內(nèi)容、范圍及風(fēng)險(xiǎn)，自愿參與示范應(yīng)用并已簽署相關(guān)協(xié)議的自然人。未成年志愿者可以在監(jiān)護(hù)人陪護(hù)下參與示范應(yīng)用體驗(yàn)。

  （二）示范應(yīng)用主體應(yīng)為乘客購(gòu)買座位險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)等必要的商業(yè)保險(xiǎn)，對(duì)乘客盡安全提示義務(wù)，與乘客簽署自愿協(xié)議及相關(guān)責(zé)任協(xié)議并留存以供第三方機(jī)構(gòu)查閱；

  （三）示范應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)確保乘客乘車安全，車內(nèi)監(jiān)控設(shè)備應(yīng)同時(shí)記錄示范應(yīng)用駕駛?cè)思俺丝颓闆r；

  （四）示范應(yīng)用主體應(yīng)保護(hù)參與示范應(yīng)用乘客的隱私，相關(guān)數(shù)據(jù)收集、利用、共享和存儲(chǔ)應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。

  （五）示范應(yīng)用主體規(guī)定的其他安全、測(cè)試規(guī)程等。

  第三十四條 開展載物示范應(yīng)用，應(yīng)當(dāng)符合如下要求：

  （一）載物示范應(yīng)用主體在示范應(yīng)用期間，不得利用示范應(yīng)用車輛非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得搭載危險(xiǎn)貨物；

  （二）遵循《公路汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等中華人民共和國(guó)運(yùn)輸制度相關(guān)條例。

  第三十五條 在道路測(cè)試與示范應(yīng)用期間存在下列情形之一的，聯(lián)席工作小組必要時(shí)可以暫?；蛉∠缆窚y(cè)試與示范應(yīng)用主體的相關(guān)資格，相關(guān)主體應(yīng)及時(shí)交回道路測(cè)試與示范應(yīng)用標(biāo)識(shí)和臨時(shí)行駛車號(hào)牌，認(rèn)真進(jìn)行整改后重新申請(qǐng)：

  （一）聯(lián)席工作小組認(rèn)為道路測(cè)試與示范應(yīng)用具有重大安全風(fēng)險(xiǎn)的；

  （二）車輛有闖紅燈、逆行以及依照道路交通安全法律法規(guī)可以處暫扣、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證或者拘留處罰等嚴(yán)重交通違法行為的；

  （三）發(fā)生交通事故造成人員重傷、死亡或者車輛毀損等嚴(yán)重情形，車輛方負(fù)同等及以上責(zé)任的；

  （四）在道路測(cè)試與示范應(yīng)用周期內(nèi)連續(xù)兩個(gè)月無(wú)故未開展道路測(cè)試與示范應(yīng)用的。

  第三十六條 道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體應(yīng)當(dāng)按照第三方機(jī)構(gòu)的要求及時(shí)提交道路測(cè)試與示范應(yīng)用脫離報(bào)告，并對(duì)報(bào)告的真實(shí)性、合法性負(fù)責(zé)。第三方管理機(jī)構(gòu)有權(quán)調(diào)閱車輛脫離自動(dòng)駕駛功能事件發(fā)生前90秒的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的數(shù)據(jù)。道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體在道路測(cè)試與示范應(yīng)用周期結(jié)束后1個(gè)月內(nèi)向第三方機(jī)構(gòu)提交總結(jié)報(bào)告。第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)跟蹤車輛的道路測(cè)試與示范應(yīng)用進(jìn)展情況，每月匯總上報(bào)聯(lián)席工作小組。

   

  第七章  事故處理

  第三十七條 在道路測(cè)試與示范應(yīng)用期間發(fā)生交通違法行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)對(duì)道路測(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。

  第三十八條 在道路測(cè)試與示范應(yīng)用期間發(fā)生事故時(shí)，道路測(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停止道路測(cè)試與示范應(yīng)用，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)告相關(guān)法定職能部門。第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)立刻暫停相關(guān)主體的道路測(cè)試與示范應(yīng)用計(jì)劃。道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體向第三方機(jī)構(gòu)提交公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書或者失控狀況自評(píng)報(bào)告后，方可申請(qǐng)恢復(fù)道路測(cè)試與示范應(yīng)用工作。道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體未獲得第三方機(jī)構(gòu)允許恢復(fù)道路測(cè)試與示范應(yīng)用計(jì)劃前，不得繼續(xù)進(jìn)行道路測(cè)試與示范應(yīng)用。

  第三十九條 道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體應(yīng)在事故責(zé)任認(rèn)定后5個(gè)工作日內(nèi)，以書面方式將事故原因、責(zé)任認(rèn)定結(jié)果及道路測(cè)試與示范應(yīng)用交通事故報(bào)告等相關(guān)材料提交第三方機(jī)構(gòu)，同時(shí)第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)聯(lián)席工作小組。

  第四十條 在道路測(cè)試與示范應(yīng)用期間發(fā)生交通事故，車輛方經(jīng)依法認(rèn)定有過(guò)錯(cuò)的，道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體應(yīng)依照現(xiàn)行法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)民事賠償責(zé)任。

  發(fā)生重傷或者死亡事故、車輛或者道路設(shè)施毀損等嚴(yán)重交通事故，由國(guó)家認(rèn)可的交通事故司法鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，鑒定費(fèi)用由道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體承擔(dān)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)道路測(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)?、道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體進(jìn)行處理。

  道路測(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)嘶蛘呦嚓P(guān)主體的行為構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。

  未經(jīng)允許擅自上路進(jìn)行道路測(cè)試與示范應(yīng)用，造成人員傷亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的，公安機(jī)關(guān)將按照規(guī)定開展事故深度調(diào)查，追究道路測(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)嘶驅(qū)嶋H操作者的交通事故責(zé)任，并視情形追究相關(guān)企業(yè)或機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人相應(yīng)責(zé)任。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

   

  第八章  違規(guī)操作責(zé)任

  第四十一條 道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體存在違規(guī)操作或者違反本辦法規(guī)定的，第三方機(jī)構(gòu)應(yīng)暫停其道路測(cè)試與示范應(yīng)用計(jì)劃，并向聯(lián)席工作小組報(bào)告。聯(lián)席工作小組應(yīng)取消其道路測(cè)試與示范應(yīng)用資格并定期公布違規(guī)操作主體名單。道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體自被取消道路測(cè)試與示范應(yīng)用資格之日算起的1年內(nèi)不得提交道路測(cè)試與示范應(yīng)用申請(qǐng)。對(duì)多次出現(xiàn)違規(guī)情況的道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體，聯(lián)席工作小組不再接受該主體的道路測(cè)試與示范應(yīng)用申請(qǐng)。

  第四十二條 道路測(cè)試與示范應(yīng)用駕駛?cè)诉`法違規(guī)進(jìn)行自動(dòng)駕駛操作，情節(jié)嚴(yán)重的，聯(lián)席工作小組有權(quán)禁止其繼續(xù)進(jìn)行自動(dòng)駕駛道路測(cè)試與示范應(yīng)用。

  第四十三條 道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體應(yīng)對(duì)提交的所有材料及數(shù)據(jù)的真實(shí)性、合法性負(fù)法律責(zé)任。道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體提交不實(shí)材料或者數(shù)據(jù)的，聯(lián)席工作小組將取消其道路測(cè)試與示范應(yīng)用資格，并不再接受該主體的相關(guān)道路測(cè)試與示范應(yīng)用申請(qǐng)。

   

  第九章  附則

  第四十四條 本辦法下列用語(yǔ)的含義：

  （一）智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與X（人、車、路、云端等）智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車通常也被稱為智能汽車、自動(dòng)駕駛汽車等。

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛包括有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛。有條件自動(dòng)駕駛是指在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下完成所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管請(qǐng)求，駕駛?cè)藨?yīng)提供適當(dāng)?shù)母深A(yù)；高度自動(dòng)駕駛是指在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下完成所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，在特定環(huán)境下系統(tǒng)會(huì)向駕駛?cè)颂岢鰟?dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管請(qǐng)求，駕駛?cè)?/span>/乘客可以不響應(yīng)系統(tǒng)請(qǐng)求；完全自動(dòng)駕駛是指系統(tǒng)可以完成駕駛?cè)四軌蛲瓿傻乃械缆翻h(huán)境下的動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，不需要駕駛?cè)?乘客介入。

  本辦法所稱設(shè)計(jì)運(yùn)行條件（Operational Design Condition，ODC）是駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)確定的適用于其功能運(yùn)行的各類條件的總稱，包括設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍、車輛狀態(tài)和駕乘人員狀態(tài)等條件。其中，設(shè)計(jì)運(yùn)行范圍（Operational Design Domain，ODD）是駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)確定的適用于其功能運(yùn)行的外部環(huán)境條件，一般包括：1）道路邊界與路面狀態(tài)；2）交通基礎(chǔ)設(shè)施；3）臨時(shí)性道路變更；4）其他交通參與者狀態(tài)；5）自然環(huán)境；6）網(wǎng)聯(lián)通信、數(shù)字地圖支持等條件。

  （二）監(jiān)控裝置是指具備監(jiān)測(cè)車內(nèi)駕駛?cè)笋{駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)等功能，并具備實(shí)時(shí)向第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)平臺(tái)傳輸相關(guān)數(shù)據(jù)功能的設(shè)備。監(jiān)控裝置相關(guān)數(shù)據(jù)類型包括但不限于車輛位置、速度、加速度等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信息，車內(nèi)駕駛?cè)藸顟B(tài)數(shù)據(jù)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)狀態(tài)數(shù)據(jù)等。

  （三）示范應(yīng)用是指申請(qǐng)主體獲得本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試資格并滿足相應(yīng)條件后，在本市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用區(qū)域上開展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人、載貨或特種作業(yè)的行為。

  （四）自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置是指安裝在申請(qǐng)車輛上，能夠?qū)崟r(shí)記錄自動(dòng)駕駛車輛感知信息、行駛信息、控制信息等并且能夠滿足數(shù)據(jù)回放和事故分析等需求的數(shù)據(jù)采集裝置。

  第四十五條 本辦法由市經(jīng)信局、市公安局、市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。

  第四十六條 本辦法自2022年8月23日起施行，有效期三年。

   

附件1：

智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能通用檢測(cè)項(xiàng)目

※除檢測(cè)以上通用項(xiàng)目外，還應(yīng)檢測(cè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能設(shè)計(jì)

運(yùn)行范圍涉及的項(xiàng)目，如 C-V2X 聯(lián)網(wǎng)通信等。

附件2：

20XX 年 第 XXX 號(hào)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試安全性自我聲明

本單位（道路測(cè)試主體名稱）因業(yè)務(wù)需要，于蕪湖市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試，在測(cè)試期間將嚴(yán)格按照《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試基本信息》（見背面）的內(nèi)容，遵守《蕪湖市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理辦法（試行）》及道路交通安全法律法規(guī)的有關(guān)要求，并為安全有序開展道路測(cè)試活動(dòng)提供必要的保障。

___________________________     _________________________

（道路測(cè)試主體單位法人簽章）  （省、市級(jí)政府主管部門簽章）

年   月   日

智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試基本信息

附件3：

20XX年 第XXX號(hào)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明

本單位（示范應(yīng)用主體名稱）因業(yè)務(wù)需要，于（省、市等名稱）開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用，在示范應(yīng)用期間將嚴(yán)格按照《智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用基本信息》（見背面）的內(nèi)容，遵守《蕪湖市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理辦法（試行）》及道路交通安全法律法規(guī)的有關(guān)要求，并為安全有序開展示范應(yīng)用活動(dòng)提供必要的保障。

____________________

（示范應(yīng)用主體單位法人或聯(lián)合體所有單位法人簽章）   

____________________

（省、市級(jí)政府主管部門簽章）         

年    月   日

智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用基本信息