上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與升級工程產(chǎn)業(yè)研究報告
上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與升級工程
產(chǎn)業(yè)研究報告
上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級項目旨在通過強化樞紐間的高效連通性，構(gòu)建無縫換乘體系；引入智能化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)運營調(diào)度的精準(zhǔn)化與乘客服務(wù)的個性化；大幅提升運能效率，緩解高峰時段擁堵；并致力于打造綠色、低碳的出行環(huán)境，樹立未來城市交通的新標(biāo)桿，引領(lǐng)行業(yè)向更加智慧、環(huán)保的方向發(fā)展。
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一、項目名稱
上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與升級工程
二、項目建設(shè)性質(zhì)、建設(shè)期限及地點
建設(shè)性質(zhì)：新建
建設(shè)期限：xxx
建設(shè)地點：xxx
三、項目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
項目占地面積約300畝，總建筑面積達20萬平方米，主要建設(shè)內(nèi)容包括：強化上海市軌道交通樞紐間的連通性，引入智能化管理系統(tǒng)以提升運營效率，增設(shè)高效能列車以擴大運能，并構(gòu)建綠色能源供應(yīng)體系，旨在打造集高效、智能、環(huán)保于一體的未來城市交通網(wǎng)絡(luò)新標(biāo)桿。
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四、項目背景
背景一：上海市軌道交通面臨日益增長的出行需求，亟需通過優(yōu)化升級強化樞紐連通性，緩解交通壓力
隨著上海市經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和人口的不斷增長，城市交通需求呈現(xiàn)出爆炸式增長。作為國際大都市，上海不僅吸引了大量本地居民，還成為眾多國內(nèi)外游客的首選目的地。這直接導(dǎo)致軌道交通系統(tǒng)面臨著前所未有的壓力，尤其是在早晚高峰時段，部分線路和站點常常出現(xiàn)過度擁擠的情況。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，上海市政府深刻認(rèn)識到優(yōu)化升級軌道交通網(wǎng)絡(luò)的緊迫性。強化樞紐連通性是優(yōu)化升級的關(guān)鍵一環(huán)，旨在通過構(gòu)建更加緊密、高效的換乘體系，實現(xiàn)不同線路之間的無縫對接，從而有效分散客流，緩解交通瓶頸。這一舉措不僅關(guān)乎市民的日常通勤效率，更是提升城市整體運行流暢度和居民生活質(zhì)量的重要一環(huán)。具體而言，項目計劃對現(xiàn)有換乘站點進行擴容改造，增設(shè)快速通道和自動扶梯，同時引入先進的導(dǎo)向系統(tǒng)，確保乘客能夠快速、便捷地完成換乘，極大地提升出行體驗。
背景二：智能化技術(shù)的發(fā)展為軌道交通管理提供了創(chuàng)新手段，提升運能效率成為項目重要目標(biāo)
近年來，智能化技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等領(lǐng)域的突破，為軌道交通管理帶來了革命性的變化。上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級項目緊緊抓住這一歷史機遇，將智能化管理作為提升運能效率的核心策略。項目旨在通過集成先進的監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析平臺和自動化調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)對軌道交通運行的全面、實時監(jiān)控。這不僅包括列車運行狀態(tài)的即時反饋，還涵蓋乘客流量預(yù)測、故障預(yù)警及應(yīng)急響應(yīng)等多個維度。通過大數(shù)據(jù)分析，系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)預(yù)測不同時段的客流分布，為運營調(diào)度提供科學(xué)依據(jù)，有效避免過度擁堵或資源浪費。同時，智能化管理還能優(yōu)化列車發(fā)車間隔，確保運力與需求精準(zhǔn)匹配，進一步提升整體運輸效率。此外，項目還將探索智能化票務(wù)系統(tǒng)和乘客服務(wù)應(yīng)用，利用移動支付、人臉識別等技術(shù)，簡化購票流程，提升乘客滿意度。
背景三：響應(yīng)綠色出行理念，打造環(huán)保高效的軌道交通體系，引領(lǐng)未來城市交通發(fā)展方向
在全球氣候變化和資源環(huán)境約束日益嚴(yán)峻的背景下，綠色出行已成為城市交通發(fā)展的重要趨勢。上海市作為全國乃至全球領(lǐng)先的現(xiàn)代化城市，積極響應(yīng)國家關(guān)于綠色發(fā)展的號召，將打造環(huán)保高效的軌道交通體系作為優(yōu)化升級項目的核心目標(biāo)之一。這不僅體現(xiàn)在軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)和運營過程中，更貫穿于整個項目的規(guī)劃與設(shè)計之中。項目致力于采用低能耗、低排放的車輛和供電系統(tǒng)，減少對環(huán)境的影響。例如，引入新能源列車，利用太陽能和風(fēng)能等可再生能源為車站供電，以及推廣使用節(jié)能照明和智能溫控系統(tǒng)等措施。同時，項目還注重軌道沿線的綠化美化，通過種植吸音降噪的植物、建設(shè)生態(tài)走廊等方式，提升城市的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。更重要的是，通過優(yōu)化軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局，鼓勵更多市民選擇公共交通工具出行，減少對私家車的依賴，從根本上降低碳排放，推動城市交通向更加綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展。這一系列舉措不僅體現(xiàn)了上海市對未來城市交通的深刻洞察，更為全球城市提供了寶貴的綠色出行示范案例。
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五、項目必要性
必要性一：項目建設(shè)是強化上海市軌道交通樞紐連通性，提升城市綜合交通體系效率與便捷性的需要
上海市作為中國乃至全球的經(jīng)濟、金融中心，其交通系統(tǒng)的效率與便捷性直接關(guān)系到城市的經(jīng)濟發(fā)展速度與生活品質(zhì)。強化軌道交通樞紐的連通性，意味著通過新建線路、延長既有線路、增設(shè)換乘站點等措施，將各大交通樞紐（如機場、火車站、長途汽車站等）緊密連接起來，形成一個高效、無縫對接的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。這不僅減少了乘客換乘時間，提高了出行效率，還促進了不同交通方式之間的有效銜接，為市民及游客提供了更為便捷、多樣化的出行選擇。例如，通過優(yōu)化地鐵與高鐵、機場線的換乘流程，可以顯著提升長途旅客進出上海的便利性，同時減輕地面道路的交通壓力。此外，強化樞紐連通性還有助于優(yōu)化城市空間布局，引導(dǎo)人口和產(chǎn)業(yè)合理分布，推動城市均衡發(fā)展。
必要性二：引入智能化管理，是提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)運營效率與乘客體驗，實現(xiàn)精細(xì)化管理的需要
隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展，智能化管理已成為提升軌道交通運營效率的關(guān)鍵途徑。通過引入智能調(diào)度系統(tǒng)，可以實時監(jiān)控列車運行狀態(tài)，預(yù)測并調(diào)整發(fā)車間隔，有效應(yīng)對高峰時段的客流壓力，減少乘客等待時間。同時，利用人臉識別、移動支付等技術(shù)優(yōu)化進出站流程，不僅提高了通行速度，還增強了乘客的安全感和便利性。智能化管理還能實現(xiàn)故障預(yù)警與快速響應(yīng)，降低因設(shè)備故障導(dǎo)致的服務(wù)中斷風(fēng)險。此外，通過數(shù)據(jù)分析，可以更精準(zhǔn)地了解乘客需求，提供個性化服務(wù)，如定制線路查詢、座位預(yù)訂等，進一步提升乘客滿意度。智能化管理還意味著資源的優(yōu)化配置，如根據(jù)客流數(shù)據(jù)調(diào)整維護計劃，減少不必要的資源浪費，實現(xiàn)精細(xì)化管理。
必要性三：提升運能效率，是應(yīng)對日益增長的城市出行需求，緩解交通擁堵問題的關(guān)鍵需要
隨著上海人口持續(xù)增長和經(jīng)濟快速發(fā)展，城市出行需求急劇增加，交通擁堵已成為制約城市發(fā)展的重要因素。提升軌道交通運能效率，包括增加列車編組、提高運行速度、縮短行車間隔等措施，能夠大幅增加運輸能力，有效緩解地面交通壓力。特別是在早晚高峰時段，通過靈活調(diào)整運力配置，可以確保大量乘客快速、安全地到達目的地，減少因擁堵造成的經(jīng)濟損失和時間浪費。此外，提升運能效率還有助于擴大軌道交通服務(wù)范圍，覆蓋更多居住區(qū)和商業(yè)區(qū)，促進城市功能的均衡發(fā)展，減少區(qū)域間出行差異，增強城市整體運行效率。
必要性四：打造綠色出行體系，是推進城市可持續(xù)發(fā)展，減少碳排放，構(gòu)建生態(tài)友好型城市的需要
在全球氣候變化和環(huán)境保護意識日益增強的背景下，構(gòu)建綠色出行體系成為上海實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵舉措。軌道交通以其大運量、低能耗、低排放的特點，是城市綠色交通的重要組成部分。通過優(yōu)化軌道網(wǎng)絡(luò)布局，提高公共交通分擔(dān)率，可以有效減少私家車使用，降低城市碳排放量。同時，推廣新能源列車，采用節(jié)能技術(shù)和材料，進一步減少軌道交通自身的環(huán)境影響。此外，結(jié)合步行、自行車等低碳出行方式，形成多層次、一體化的綠色交通系統(tǒng)，不僅能改善城市空氣質(zhì)量，還能提升居民生活質(zhì)量，促進人與自然和諧共生，構(gòu)建生態(tài)友好型城市。
必要性五：引領(lǐng)未來城市交通新標(biāo)桿，是展示上海國際大都市形象，提升城市競爭力與國際影響力的需要
作為國際大都市，上海在城市規(guī)劃、交通建設(shè)等方面具有示范引領(lǐng)作用。通過實施軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級項目，上海不僅能夠展現(xiàn)其先進的交通設(shè)計理念和技術(shù)水平，還能為全球城市提供可借鑒的經(jīng)驗和模式。一個高效、智能、綠色的軌道交通系統(tǒng)，不僅提升了市民的生活品質(zhì)，也吸引了更多的國際投資和人才，增強了城市的吸引力和競爭力。同時，作為城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，先進的軌道交通網(wǎng)絡(luò)有助于提升上海的國際形象，為舉辦國際大型活動、會議提供強有力的交通支持，進一步鞏固其作為國際交流中心的地位。
必要性六：優(yōu)化升級軌道交通網(wǎng)絡(luò)，是適應(yīng)城市發(fā)展新趨勢，促進區(qū)域經(jīng)濟一體化，增強城市綜合承載力的必要舉措
隨著城市化進程的加速，上海正面臨著人口結(jié)構(gòu)變化、產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整等一系列新挑戰(zhàn)。優(yōu)化升級軌道交通網(wǎng)絡(luò)，是適應(yīng)這些新趨勢，推動區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展的關(guān)鍵。通過增強軌道交通的通達性和覆蓋面，可以促進城市內(nèi)部及周邊區(qū)域的資源高效配置，加速產(chǎn)業(yè)流動和升級，形成更加緊密的經(jīng)濟聯(lián)系。特別是連接郊區(qū)與中心城區(qū)的線路，有助于緩解城鄉(xiāng)發(fā)展不平衡問題，帶動周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，縮小區(qū)域差距。此外，完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)還能有效支撐城市副中心和新城的建設(shè)，分散中心城區(qū)的功能壓力，增強城市的綜合承載能力，為城市的長期可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
綜上所述，上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級項目對于提升城市綜合交通體系效率、推動智能化管理、應(yīng)對出行需求增長、構(gòu)建綠色出行體系、引領(lǐng)城市交通發(fā)展方向以及增強城市綜合承載力等方面具有深遠意義。這一項目的實施，不僅能夠解決當(dāng)前面臨的交通擁堵、環(huán)境污染等緊迫問題，更為上海乃至全球城市的可持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的探索和實踐。通過打造高效、智能、綠色的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，上海將進一步鞏固其國際大都市地位，促進區(qū)域經(jīng)濟一體化，提升城市整體競爭力，為市民創(chuàng)造更加宜居、便捷的生活環(huán)境，同時也為全球城市交通發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。
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六、項目需求分析
上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級項目的需求分析
一、強化樞紐連通性，構(gòu)建無縫換乘體系
上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級項目的首要特色在于強化樞紐間的高效連通性，這一舉措旨在構(gòu)建無縫換乘體系，提升整個軌道交通網(wǎng)絡(luò)的運行效率和乘客體驗。
1. 樞紐節(jié)點的優(yōu)化
樞紐節(jié)點作為軌道交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵連接點，其連通性的強化是實現(xiàn)高效換乘的基礎(chǔ)。項目將重點對現(xiàn)有的大型換乘站點進行改造和優(yōu)化，通過增加換乘通道、優(yōu)化站內(nèi)布局等措施，減少乘客換乘時間和步行距離。例如，可以在換乘通道內(nèi)設(shè)置清晰的指示標(biāo)識和引導(dǎo)系統(tǒng)，幫助乘客快速找到換乘線路；同時，通過增加自動扶梯和垂直電梯等無障礙設(shè)施，提升特殊乘客群體的換乘便利性。
2. 多模式交通的無縫銜接
除了軌道交通內(nèi)部的換乘優(yōu)化外，項目還將注重軌道交通與其他交通方式（如公交、出租車、共享單車等）的無縫銜接。通過建設(shè)綜合交通樞紐，將不同交通方式在同一空間內(nèi)整合，實現(xiàn)乘客的“零換乘”。這不僅可以提升軌道交通的輻射范圍，還能有效緩解城市交通擁堵問題。
3. 信息共享與協(xié)同調(diào)度
為了實現(xiàn)樞紐間的高效連通，項目還將推動信息共享和協(xié)同調(diào)度機制的建設(shè)。通過建立統(tǒng)一的軌道交通信息平臺，實現(xiàn)各樞紐節(jié)點之間的信息共享和實時調(diào)度，確保軌道交通網(wǎng)絡(luò)的順暢運行。同時，通過與公交、出租車等交通方式的協(xié)同調(diào)度，實現(xiàn)不同交通方式之間的無縫銜接和高效配合。
二、引入智能化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)精準(zhǔn)運營與個性化服務(wù)
智能化管理系統(tǒng)的引入是上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級項目的另一大亮點，它旨在通過先進的信息技術(shù)手段，提升運營調(diào)度的精準(zhǔn)性和乘客服務(wù)的個性化水平。
1. 運營調(diào)度的智能化
智能化管理系統(tǒng)在運營調(diào)度方面的應(yīng)用主要體現(xiàn)在兩個方面：一是通過大數(shù)據(jù)分析預(yù)測客流變化和運營需求，為運營調(diào)度提供科學(xué)依據(jù)；二是通過自動化調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)列車的精準(zhǔn)運行和實時調(diào)整。例如，可以利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)預(yù)測不同時段、不同區(qū)段的客流需求，從而合理安排列車運行間隔和發(fā)車時間；同時，通過自動化調(diào)度系統(tǒng)實時監(jiān)測列車運行狀態(tài)和客流情況，及時調(diào)整列車運行計劃，確保軌道交通網(wǎng)絡(luò)的順暢運行。
2. 乘客服務(wù)的個性化
智能化管理系統(tǒng)在乘客服務(wù)方面的應(yīng)用主要體現(xiàn)在個性化服務(wù)的提供上。通過建立乘客信息系統(tǒng)，收集和分析乘客的出行習(xí)慣、偏好等信息，為乘客提供定制化的出行方案和服務(wù)。例如，可以根據(jù)乘客的出行需求和偏好推薦最優(yōu)換乘方案、提供實時路況信息等；同時，還可以利用智能化管理系統(tǒng)實現(xiàn)乘客服務(wù)的自助化和便捷化，如通過移動支付、自助購票等方式提升乘客的出行體驗。
3. 安全監(jiān)控與應(yīng)急響應(yīng)
智能化管理系統(tǒng)在安全監(jiān)控和應(yīng)急響應(yīng)方面也發(fā)揮著重要作用。通過建立全方位的安全監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測軌道交通網(wǎng)絡(luò)的安全狀況，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。同時，通過智能化管理系統(tǒng)實現(xiàn)應(yīng)急響應(yīng)的快速啟動和高效處置，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速采取措施保障乘客安全和網(wǎng)絡(luò)運行穩(wěn)定。
三、大幅提升運能效率，緩解高峰時段擁堵
提升運能效率是上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級項目的重要目標(biāo)之一，它旨在通過增加運力供給、優(yōu)化運輸組織等措施，有效緩解高峰時段的擁堵問題。
1. 運力供給的增加
為了提升運能效率，項目將采取多種措施增加運力供給。一方面，可以通過增加列車編組、提高列車運行速度等方式提升單列車的運輸能力；另一方面，可以通過增加列車運行密度、延長運營時間等方式增加軌道交通網(wǎng)絡(luò)的總體運力供給。這些措施的實施將有效提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)的運輸效率和服務(wù)水平。
2. 運輸組織的優(yōu)化
除了增加運力供給外，優(yōu)化運輸組織也是提升運能效率的重要手段。項目將通過對列車運行圖進行優(yōu)化調(diào)整，實現(xiàn)列車運行的均衡性和高效性。例如，可以根據(jù)客流需求和列車運行能力合理安排列車運行間隔和發(fā)車時間；同時，通過采取靈活多樣的運輸組織方式（如快慢車結(jié)合、大小交路套跑等），滿足不同區(qū)段、不同時段的客流需求。這些措施的實施將有效提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)的運輸效率和服務(wù)質(zhì)量。
3. 客流引導(dǎo)的智能化
為了進一步提升運能效率，項目還將利用智能化管理系統(tǒng)實現(xiàn)客流引導(dǎo)的智能化。通過建立客流監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測各站點、各線路的客流情況；同時，利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對客流數(shù)據(jù)進行挖掘和分析，預(yù)測客流變化趨勢和擁堵風(fēng)險。在此基礎(chǔ)上，通過發(fā)布實時客流信息、引導(dǎo)乘客錯峰出行等方式實現(xiàn)客流的合理分布和高效流動。這不僅可以有效緩解高峰時段的擁堵問題，還能提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)的整體運行效率和服務(wù)水平。
四、打造綠色、低碳的出行環(huán)境，樹立未來城市交通新標(biāo)桿
打造綠色、低碳的出行環(huán)境是上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級項目的又一重要目標(biāo)，它旨在通過推廣綠色交通理念和技術(shù)手段，引領(lǐng)未來城市交通向更加環(huán)保、可持續(xù)的方向發(fā)展。
1. 綠色交通理念的推廣
為了實現(xiàn)綠色出行環(huán)境的打造，項目將注重綠色交通理念的推廣和普及。通過加強宣傳教育、開展綠色出行主題活動等方式提升公眾對綠色交通的認(rèn)識和接受度；同時，通過與政府、企業(yè)等社會各界的合作推動綠色交通政策的制定和實施。這些措施的實施將有助于形成全社會共同關(guān)注和支持綠色交通的良好氛圍。
2. 節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用與推廣
在節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用與推廣方面，項目將注重先進節(jié)能技術(shù)的引進和應(yīng)用。例如，在列車制造和維護過程中采用節(jié)能材料和工藝降低能耗；在運營過程中通過優(yōu)化列車運行控制和照明系統(tǒng)等方式減少能源消耗。同時，項目還將積極推動節(jié)能技術(shù)的推廣和應(yīng)用，鼓勵和支持軌道交通企業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開展節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)工作。這些措施的實施將有助于降低軌道交通網(wǎng)絡(luò)的能源消耗和碳排放水平。
3. 綠色基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與改造
為了實現(xiàn)綠色出行環(huán)境的打造，項目還將注重綠色基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和改造工作。例如，在軌道交通站點周邊建設(shè)綠化帶和休閑廣場等綠色空間提升環(huán)境質(zhì)量；對軌道交通線路沿線的建筑和景觀進行綠化改造和美化提升；同時，在軌道交通站點內(nèi)設(shè)置垃圾分類回收設(shè)施和推廣垃圾分類理念等措施。這些措施的實施將有助于提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和城市形象水平。
4. 引領(lǐng)未來城市交通發(fā)展方向
作為上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級項目的重要目標(biāo)之一，打造綠色、低碳的出行環(huán)境不僅有助于提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)水平和競爭力水平；更重要的是能夠引領(lǐng)未來城市交通向更加智慧、環(huán)保的方向發(fā)展。通過推廣綠色交通理念和技術(shù)手段、加強政府與企業(yè)等社會各界的合作以及推動相關(guān)政策的制定和實施等措施；項目將為未來城市交通的發(fā)展提供有益的借鑒和參考經(jīng)驗；推動城市交通向更加高效、便捷、綠色、低碳的方向發(fā)展。
綜上所述，上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級項目在強化樞紐連通性、引入智能化管理系統(tǒng)、提升運能效率以及打造綠色出行環(huán)境等方面具有顯著特色和優(yōu)勢。這些舉措的實施將有效提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)水平和競爭力水平；為市民提供更加便捷、高效、舒適、綠色的出行體驗；同時引領(lǐng)未來城市交通向更加智慧、環(huán)保的方向發(fā)展。
七、盈利模式分析
項目收益來源有：樞紐連通性提升帶來的客流增長收入、智能化管理技術(shù)應(yīng)用帶來的效率提升與成本節(jié)約收入、運能效率提高及綠色出行體系打造吸引的政府補貼與廣告合作收入等。
