2023年|中汽數(shù)據(jù)動力電池室主任王攀：至2022年底新能源汽車?yán)塾?jì)報(bào)廢51萬輛 動力電池報(bào)廢24.1萬噸
[可行性研究報(bào)告 - 調(diào)研數(shù)據(jù)]
發(fā)表于：2023-05-07 10:43:00
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前言
2023年|中汽數(shù)據(jù)動力電池室主任王攀：至2022年底新能源汽車?yán)塾?jì)報(bào)廢51萬輛 動力電池報(bào)廢24.1萬噸
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據(jù)上證報(bào)消息，在4月27日召開的中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2023年度大會上，中汽數(shù)據(jù)動力電池室主任王攀表示，目前新能源汽車的平均使用壽命明顯高于行業(yè)預(yù)期的6-8年，動力電池退役高峰要晚于行業(yè)早期預(yù)測。
王攀介紹，至2022年底，新能源汽車?yán)塾?jì)報(bào)廢51萬輛，報(bào)廢動力電池24.4GWh（24.1萬噸），其中磷酸鐵鋰、三元電池各占56.6%、39.8%。
王攀透露，2022年，再生利用回收金屬量占全年金屬消耗量比例在3.2%-7.6%之間，尚不能成為動力電池生產(chǎn)的主要金屬來源，鈷、鎳、錳等金屬原料主要依賴進(jìn)口。
