DB11/122-2010 在用汽油車穩(wěn)態(tài)加載污染物排放限值及測量方法（完整版）
[環(huán)境影響評價報告 - 標準導則]
發(fā)表于：2022-02-19 18:04:28
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前言
本標準規(guī)定了在用車穩(wěn)態(tài)加載試驗排氣污染物排放限值、判定方法和測量方法。
本標準適用于裝用以汽油、液化石油氣(LPG)和天然氣（NG）為燃料的點燃式發(fā)動機，最大設計車速等于或大于50 km/h的M類和N類在用車。
詳情
為控制機動車排氣污染， 改善北京市大氣環(huán)境質(zhì)量， 根據(jù) 《中華人民共和國大氣污染防治法》 的規(guī)定，制定本標準。
本標準除λ 限值和裝用以天然氣為燃料的點燃式發(fā)動機車輛的碳氫化合物排放限值為非強制性要求外均為強制性要求。
本標準規(guī)定的汽油車穩(wěn)態(tài)加載試驗的排氣污染物排放限值和測量方法， 適用于在用汽油車的排氣污染物檢測。本標準依據(jù) GB18285-2005《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》制訂， 同時參考美國 EPA-AA-RSPD-IM-96-2(1996 年)技術指南和美國加州 BAR97 （2002年版）法規(guī)中加速模擬工況(ASM)的相關技術內(nèi)容，并補充了相應的排放限值。
本標準是對DB11/ 122-2006的修訂。本標準自實施之日起代替DB11/ 122-2006。
本標準與DB11/ 122-2006相比主要變化如下：
--增加了適用于達到 GB 18352.3-2005 中Ⅳ類限值車輛的在用車排放限值；
--增加了試驗設備要求和相應的檢查方法。
本標準按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本標準由北京市環(huán)境保護局提出并歸口。
本標準由北京市人民政府于 2010 年 1 月 12 日批準。
本標準由北京市環(huán)境保護局負責組織實施。
本標準起草單位：北京汽車研究所有限公司。
本標準主要起草人：李穎林、肖亞平、趙陽。
附件
在用汽油車穩(wěn)態(tài)加載污染物排放限值及測量方法_DB11122-2010.pdf 【下載附件】
