年產(chǎn)50萬套天花機空調(diào)項目生產(chǎn)工藝流程及設備描述
1. 主要工藝流程
本項目新增天花機空調(diào)生產(chǎn),此類產(chǎn)品與現(xiàn)有產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程基本相同??傮w工藝流程如下:
銅管、鋁箔 沖片、串片、漲管、彎管 脫脂、焊接、檢漏
金屬殼體 鈑金 噴粉 總裝
其他外購件
質(zhì)檢、入庫電路板焊接
塑料粒子注塑塑料殼體
組裝
兩器
陶化
油漆
1.1 蒸發(fā)器、冷凝器(兩器)生產(chǎn)工藝流程
蒸發(fā)器、冷凝器(兩器)生產(chǎn)工藝流程具體如下:
鋁沖制散熱片 串制散熱片
噪聲 沖片
脹管脫脂烘干
廢氣 彎管
鋼 噪聲、固廢彎制長U 管
彎制短U 管
整形套管
噪聲
焊接(自動/手動)
檢漏
封口
蒸發(fā)器預裝轉(zhuǎn)總裝
噪聲、固廢 廢氣
工藝說明:
沖片:外購鋁箔根據(jù)設計尺寸通過沖片機沖制散熱片,沖片過程在隔音房內(nèi)進行,可有效降低沖片過程產(chǎn)生的噪音,沖片過程產(chǎn)生的固體廢物通過廠家自制輸送鏈從隔音房輸送至生產(chǎn)點位收集箱內(nèi);
串制散熱片:將沖片后的鋁箔按要求人工串制在加工好的銅管上;
脹管:穿制散熱片后通過脹管機對銅管頭部進行脹管,脹管后銅管與翅片緊密脹接為一體以達到較高的熱交換率;
脫脂:加工過程中會有油分殘留在工件,如不加以處理將對空調(diào)的性能存在一定的影響。本工序?qū)γ浌芡瓿珊蟮膬善靼氤善愤M行蒸汽高溫脫脂,脫脂溫度為140℃,以去除銅管和翅片表面的殘留油分;
整形套管:通過套環(huán)機將銅焊環(huán)套在小彎頭上;
焊接:本工序焊接工序采用工藝為火焰釬焊將小彎頭焊接在銅管上,使U 型管形成一個或多個密封的回路;
檢漏:本工序是對兩器組件進行耐壓氣密性檢查以檢查工件有無泄漏(主要是各焊點處)。檢漏時是將工件內(nèi)部充入3.3MPa 或4.15MPa 的高壓氦氣,在真空的環(huán)境中(真空箱內(nèi)部)采用人工目測對工件進行檢漏;
封口:檢漏完成后對其安裝上防塵帽封口后即成冷凝器成品。蒸發(fā)器生產(chǎn)繼續(xù)轉(zhuǎn)到下道工序;
蒸發(fā)器預裝:封口后的半成品經(jīng)隔熱板、安裝上傳感器等組件后即成蒸發(fā)器成品,進入總裝車間。
1.2 空調(diào)殼體噴粉工藝
空調(diào)殼體噴粉生產(chǎn)工藝流程具體如下:
清洗 清洗 清洗
供熱 供天然氣
清洗廢水W1
空調(diào)殼體螺栓、支腳點焊
煙氣
上件
熱水洗噴淋預脫脂
噴淋脫脂水洗1水洗2
水洗3
陶化
水洗4水洗5烘干噴粉固化下件
天然氣煙氣
粉塵陶化廢水
脫脂廢水W2
VOCs
工藝說明:
空調(diào)殼體進廠后人工將螺栓、支腳等電焊完成后在預處理上件區(qū)域人工裝在吊掛具上。熱水洗:噴淋熱水洗處理溫度為30~50℃,噴淋時間30~60s 。采用燃燒機加熱方式加熱水洗,采用自來水加熱,自來水更換頻次為兩周更換一次清水。
脫脂:金屬工件表面附有大量油漬及雜質(zhì),在陶化處理前,需將其去除,以提高陶化膜與工件的結(jié)合力。脫脂工序主要包括噴淋預脫脂、噴淋主脫脂和脫脂后水洗等過程。預脫脂處理溫度為30~55℃,噴淋時間60~120s ,采用燃燒機加熱方式,每2個月更換一次槽液;噴淋主脫脂處理溫度30~55℃,噴淋時間60~120s ,采用燃燒機加熱方式,每3個月更換一次槽液;工件經(jīng)脫脂后用自來水清洗去除表面的脫脂劑,常溫清洗,分為水洗1、水洗2、水洗3,清洗廢水每1個月更換一次;
陶化:陶化工序主要包括噴淋陶化和陶化水洗過程。陶化劑是以硅烷、鋯鹽及硅烷鋯鹽復合為基礎(chǔ)的低能耗、高性能的新型環(huán)保產(chǎn)品,加入特殊的成膜助劑后能在鋼鐵、鋅板、鋁材表面進行化學處理,生成一種雜合難溶納米級陶瓷轉(zhuǎn)化膜。陶瓷轉(zhuǎn)化膜具有優(yōu)良的耐腐蝕性,抗沖擊力,能提高涂料的附著力。轉(zhuǎn)化膜生成過程中無需加熱,槽液中也無渣產(chǎn)生。項目陶化處理在常溫下進行,噴淋時間60~150s 。槽體內(nèi)槽液為自來水與陶化劑調(diào)配的陶化液,陶化液每半年倒槽一次。平時只需定期補加自來水和陶化劑,陶化工序后水洗由水洗4、水洗5組成。
烘干:完成陶化水洗后的結(jié)構(gòu)件經(jīng)風吹后進入烘干爐烘干,烘干爐加熱方式為電加熱,烘干溫度在140~170℃之間,約烘干10~12min 。
噴粉:噴粉工序采用靜電噴涂方式,涂料為環(huán)氧樹脂粉末。靜電噴粉系統(tǒng)由粉末噴涂室、靜電發(fā)生器、噴槍供粉器、粉末回收循環(huán)系統(tǒng)組成。靜電噴涂原理為:結(jié)構(gòu)件通過輸送鏈進入噴粉房的噴槍位置準備噴涂作業(yè)。靜電發(fā)生器通過噴槍槍口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電(負極),該高壓靜電使從噴槍口噴出的粉末和壓縮空氣的混合物以及電極周圍空氣電離(帶負電荷)。工件經(jīng)過掛具輸送鏈接地(接地極),這樣就在噴槍和工件之間形成一個電場。粉末在電場力和壓縮空氣壓力的雙重推動下到達工件表面,依靠靜電吸引在工件表面形成一層均勻的涂層。在密閉噴粉室內(nèi)通過風機產(chǎn)生微負壓,將噴粉室內(nèi)噴槍噴出的未被工件吸附的粉末涂料吸入粉末回收循環(huán)利用系統(tǒng)。噴槍噴出粉末吸附到工件表面上一般為50%~70%。
固化:噴粉后結(jié)構(gòu)件進入固化爐固化,固化爐加熱方式采用天然氣加熱,固化溫度為190~210℃,約固化15~20min 。固化后的結(jié)構(gòu)件在空氣中自然冷卻后由人工下件。粉末固化的基本原理是環(huán)氧樹脂中的環(huán)氧基、聚酯樹脂中的羧基與固化劑中的胺基發(fā)生縮聚、加成反應交聯(lián)成大分子網(wǎng)狀體,同時釋放出小分子氣體(副產(chǎn)物)。固化過程分為熔融、流平、膠化和固化4個階段。溫度升高到熔點后工件上的表層粉末開始融化,并逐漸與內(nèi)部粉末形成漩渦直至全部融化。粉末全部融化后開始緩慢流動,在工件表面形成薄而平整的一層,此階段稱流平。溫度繼續(xù)升高到達膠點后有幾分短暫的膠化狀態(tài)(溫度保持不變),之后溫度繼續(xù)升高粉末發(fā)生化學反應而固化。
噴粉掛具表面的粉末可通過敲打去除其表面樹脂。掛具清理產(chǎn)生的廢樹脂作為危險廢物委托給具有危廢處理資質(zhì)的單位安全處置。
1.3 注塑工藝
空調(diào)殼體注塑工藝流程具體如下:
投料干燥
PP 塑料粒子電加熱廢氣注塑
開模
脫模
外觀修剪殼體成品廢油
塑料邊角料
粉碎后至注塑工序回用
工藝說明:
將原材料PP (聚丙烯)塑料粒子投料后經(jīng)過電加熱器預熱干燥去除水分,然后由提升機送入注塑機料筒熔融至形成熔體料,通過擠出機螺桿將其推壓進入模具,保壓、保溫一段時間后,冷卻成型,開模去除毛坯件,由人工利用刀具去除毛邊,注塑工序中不需使用脫模劑。塑料隨著溫度的改變,產(chǎn)生玻璃態(tài)、高彈態(tài)和粘流態(tài)三態(tài)變化,隨溫度重復變動,三態(tài)產(chǎn)生重復變化。塑料玻璃態(tài)時可切削加工。高彈態(tài)時可拉伸加工,如拉絲紡織、擠管、吹塑和熱成型等。粘流態(tài)時可涂復、滾塑和注塑等加工。但當溫度高于粘流態(tài)時,塑料就會產(chǎn)生熱分解,當溫度低于玻璃態(tài)時塑料就會產(chǎn)生脆化。當塑料溫度高于粘流態(tài)或低于玻璃態(tài)趨向時,均使熱塑性塑料趨向嚴重的惡化和破壞,所以在加工或使用塑料制品時一般都避開這兩種溫度區(qū)域。PP 分解溫度在300℃以上,本項目塑料融化溫度控制在100~150℃,低于材料分解溫度,但會有少量短鏈小分子揮發(fā)性有機廢氣排放。注塑件生產(chǎn)車間產(chǎn)生的污染主要有邊角料、注塑機噪聲等,對于產(chǎn)生的塑料邊角料經(jīng)收集后由密閉的粉碎機粉碎后作為原料回用。
1.4 涂裝工藝
現(xiàn)有廠區(qū)設有A 、B 兩條涂裝線,生產(chǎn)工藝流程如下:
主要工藝流程說明如下:
除塵:采用自動靜電風機清除掉注塑件表面少量的灰塵,便于后續(xù)涂裝。完成除塵后,進入噴涂工序。該工序會產(chǎn)生設備噪聲。
噴漆:自動噴漆線采取循環(huán)風設置。自動噴漆房采用濕式噴漆,噴漆工序全部在噴漆房內(nèi)進行,均為采用高壓無氣噴涂。項目共2間自動噴漆房,每間均設有文丘里漆霧捕集設施,噴涂廢氣經(jīng)水簾洗滌后,處理后廢氣和流平、烘干廢氣經(jīng)過濾器過濾后在噴漆線進行循環(huán)濃縮,濃縮后的高濃度廢氣經(jīng)RTO爐進行焚燒處理后經(jīng)排氣筒高空排放。循環(huán)水經(jīng)絮凝沉淀去除漆渣后,循環(huán)使用,定期補充,每年更換一次。每天定點人工打撈漆渣,并懸于水池上方瀝水后,同更換的循環(huán)水分別用專用的容器放置于廠內(nèi)危險廢物暫存間暫存,定期交由具有危廢處理資質(zhì)的單位安全處置。完成噴漆工序后進入流平工序。
點噴房用于補漆,噴漆廢氣經(jīng)收集后并入涂裝線RTO廢氣治理設施處理后排放。
流平、烘干:流平主要目的是將濕漆工件表面的溶劑揮發(fā)氣體在一定時間內(nèi)揮發(fā)掉,揮發(fā)氣體揮發(fā)的同時濕漆膜也得以流平,從而保證了漆膜的平整度和光澤度,在噴漆工藝中,流平也起到表干的作用。流平完成后,進入烘道烘干。流平、烘干廢氣均導入RTO爐焚燒處理后經(jīng)排氣筒排放。
1.5 電子車間生產(chǎn)工藝流程
電子車間生產(chǎn)工藝流程具體如下:
不合 格品 焊絲 正常零件小零件
不合格品 PCB 板來料 焊絲錫焊廢氣 錫焊廢氣制版
印錫膏貼片檢驗 回流焊固化檢驗插件
拆封、檢查 返修(手補)廢棄包裝物 錫焊廢氣
手工焊接 波峰焊接
檢驗 錫膏、網(wǎng)板
涂防潮油有機廢氣
工藝說明:
制版:根據(jù)需求,委托專業(yè)制版公司制作錫膏印制鋼質(zhì)網(wǎng)板。
來料檢查:進廠PCB 板采用真空無塵袋包裝,拆封后,通過人工目視檢查的方式,檢查PCB 板外觀質(zhì)量,合格的PCB 進入錫膏印刷機傳輸臺,不合格返給客戶處理,錫膏印刷前不需要另行進行擦洗;
錫膏印刷:先將要印刷的電路板固定在印刷定位臺上,然后由印刷機的左右刮刀把錫膏通過鋼質(zhì)網(wǎng)板漏印于對應焊盤,對漏印均勻的PCB 板通過傳輸臺輸入至貼片機進行自動貼片。
貼片:通過自動貼片機移動貼裝頭將元器件準確地放置PCB 焊盤;貼片完成后,由人工進行抽檢,抽檢不合格產(chǎn)品后續(xù)由人工手貼。
回流焊接:回流焊設備中的加熱裝置將空氣加熱到足夠高的溫度后吹向已經(jīng)貼好元件的線路板,讓元件兩側(cè)的焊料融化后與主板粘結(jié)。這種工藝的優(yōu)勢是溫度易于控制,焊接過程中還能避免氧化。此過程會產(chǎn)生一定的焊接煙塵及有機廢氣。
檢驗:貼片完成后,由人工進行檢驗。
插件:貼片完成后,進行插件的鏈接,插件主要為二極管、三極管、電容、電阻等等,小的元器件采用波峰焊接工藝,正常零件采用手工焊接工藝。波峰焊接是指將熔化的軟釬焊料,經(jīng)電磁泵噴流成設計要求的焊料波峰,使預先裝有元器件的印制板通過焊料波峰,實現(xiàn)元器件焊端或引腳與印制板焊盤之間機械與電氣連接的軟釬焊。流程:將元件插入相應的元件孔中→預涂助焊劑→預熱(溫度90-100℃,長度1-1.2m )→波峰焊(220-240℃)冷卻→切除多余插件腳→檢查。測試:對焊接完成組件進行性能檢測,主要檢測電子元器件的使用是否滿足要求;波峰焊接線末端設有一條手工焊接線,用于對不合格產(chǎn)品進行補焊。檢測合格產(chǎn)品表面人工涂一層防潮油。
1.6 內(nèi)機車間生產(chǎn)工藝流程
內(nèi)機生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝流程示意圖
工藝說明:
內(nèi)機總裝過程為將海綿、貼牌、電機、蒸發(fā)器、貫流風機、電控盒、各類線路等空調(diào)組件組裝成空調(diào)內(nèi)機整體,并在靜音房內(nèi)完成通電試機過程,并最終經(jīng)終檢合格后通過打包機包裝入庫。
1.7 外機車間生產(chǎn)工藝流程
外機生產(chǎn)線工藝流程具體如下:
工藝說明:
外機總裝過程為人工將冷凝器、插管、壓縮機、底盒、底盤、固定閥、電機、電控、各類線路、面板等空調(diào)組件組裝成空調(diào)外機整體,通過安全檢查、制冷制熱檢驗、終檢等檢驗合格后通過打包機包裝入庫。
2. 主要生產(chǎn)設備
本項目依托現(xiàn)有廠區(qū)生產(chǎn)設備/設施進行天花機空調(diào)生產(chǎn),為滿足天花機空調(diào)“兩器”脫脂需求,新增一臺脫脂爐。設備清單見下表:
| 序號 | 車間 | 設備名稱 | 型號 | 單位 | 數(shù)量 | 說明 | 現(xiàn)有 | 技改實施后變化量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1#部裝車間 | 翅片高速沖床 | FIX-80 | 臺 | 14 | 14 | 0 | |
| 2 | 1#部裝車間 | 翅片高速沖床 | FP-3B-54 | 臺 | 6 | 6 | 0 | |
| 3 | 1#部裝車間 | 翅片高速沖床 | GC-100 | 臺 | 2 | 2 | 0 | |
| 4 | 1#部裝車間 | 長U 彎管機 | TBLU7-7/1300M2 | 臺 | 18 | 18 | 0 | |
| 5 | 1#部裝車間 | 長U 彎管機 | TBLU9.52-7/1300M2Q | 臺 | 8 | 8 | 0 | |
| 6 | 1#部裝車間 | 立式液壓脹管機 | YZL1200 | 臺 | 19 | 19 | 0 | |
| 7 | 1#部裝車間 | 無收縮脹管機φ7-9.52 | 臺 | 6 | 6 | 0 | ||
| 8 | 1#部裝車間 | 脫脂烘干爐 | 臺 | 6 | 7 | +1 | ||
| 9 | 1#部裝車間 | 兩器焊接機 | EQB-100-LII | 臺 | 5 | 5 | 0 | |
| 10 | 1#部裝車間 | 兩器焊接機 | BH-01 | 臺 | 2 | 2 | 0 | |
| 11 | 1#部裝車間 | 機器人 | 川崎 | 臺 | 7 | 7 | 0 | |
| 12 | 1#部裝車間 | 蒸發(fā)器切割機 | DF-QGL | 臺 | 5 | 5 | 0 | |
| 13 | 1#部裝車間 | 蒸發(fā)器切割機 | ZQJ-1000 | 臺 | 2 | 2 | 0 | |
| 14 | 1#部裝車間 | 兩器自動清腔機 | HR-QQ1501 | 臺 | 4 | 4 | 0 | |
| 15 | 1#部裝車間 | 滾筒輸送線 | 臺 | 11 | 11 | 0 | ||
| 16 | 1#部裝車間 | 半圓管套環(huán)機φ7-9.52 | 臺 | 9 | 9 | 0 | ||
| 17 | 1#部裝車間 | 鋸片研磨機 | JD-450 | 臺 | 4 | 4 | 0 | |
| 18 | 1#部裝車間 | 彎頭自動清洗機 | 臺 | 3 | 0 | -3 | ||
| 19 | 1#部裝車間 | 半圓管彎管機φ7-9.52 | 臺 | 14 | 14 | 0 | ||
| 20 | 1#部裝車間 | 開料切割套環(huán)一體機φ7 | 臺 | 3 | 3 | 0 | ||
| 21 | 1#部裝車間 | TO 爐 | 套 | 2 | 2 | 0 | ||
| 22 | 1#部裝車間 | RTO 爐 | 套 | 1 | 2 | +1 | ||
| 23 | 2#外機車間 | 裝配線 | 非標 | 套 | 7 | 7 | 0 | |
| 24 | 2#外機車間 | 真空檢漏設備 | SFZ-344/QYH-3053/QYH-3043/QYH-3033 | 套 | 7 | 7 | 0 | |
| 25 | 2#外機車間 | 充注機 | RCS12/RC16G20G/CA788C | 套 | 10 | 10 | 0 | |
| 26 | 2#外機車間 | 恒溫恒濕空調(diào) | 套 | 10 | 10 | 0 | ||
| 27 | 2#外機車間 | 滑片泵 | 臺 | 2 | 2 | 0 | ||
| 28 | 2#外機車間 | 真空泵 | VDY40A | 臺 | 2 | 2 | 0 | |
| 29 | 2#外機車間 | 抽空泵 | VSO300 | 臺 | 1 | 1 | 0 | |
| 30 | 2#外機車間 | 增壓泵 | 臺 | 3 | 3 | 0 | ||
| 31 | 2#外機車間 | 冷媒增壓站 | 定制 | 套 | 3 | 3 | 0 | |
| 32 | 2#外機車間 | 冷媒充注系統(tǒng) | 套 | 3 | 3 | 0 | ||
| 33 | 2#外機車間 | 安全性能綜合測試系統(tǒng) | AN1651HPM | 套 | 1 | 1 | 0 | |
| 34 | 2#外機車間 | 冷媒回收裝置 | ACR-05-EX | 套 | 1 | 1 | 0 | |
| 35 | 2#外機車間 | 二次鹵檢房 | 套 | 1 | 1 | 0 | ||
| 36 | 2#外機車間 | 防爆電機 | YB2 | 臺 | 25 | 25 | 0 | |
| 37 | 2#外機車間 | 非防爆晟邦減速電機0.4KW | 臺 | 34 | 34 | 0 | ||
| 38 | 2#外機車間 | 風機 | 臺 | 3 | 3 | 0 | ||
| 39 | 3#電子車間 | 插件機 | AVK2/AVK3/AV131/RL131/AVK2/RH2b/6380H | 臺 | 40 | 40 | 0 | |
| 40 | 3#電子車間 | 貼片機 | 100XG/2050/2070/FX-3L | 臺 | 51 | 51 | 0 | |
| 41 | 3#電子車間 | 回流焊機 | RF-820-LF/ES-800/win-400/BTA-800R-8C | 臺 | 25 | 25 | 0 | |
| 42 | 3#電子車間 | 波峰焊機 | sb-3s/WS-350/WS-450 | 臺 | 15 | 15 | 0 | |
| 43 | 3#電子車間 | 電路板裝配線 | 非標 | 條 | 15 | 15 | 0 | |
| 44 | 3#電子車間 | 網(wǎng)板清洗機 | 臺 | 2 | 2 | 0 | ||
| 45 | 4#鈑金車間 | 噴粉線 | 非標 | 套 | 2 | 2 | 0 | |
| 46 | 4#鈑金車間 | 龍門沖 | J36-250C | 臺 | 5 | 5 | 0 | |
| 47 | 4#鈑金車間 | 油壓機 | 河北東風鍛壓機械 | 臺 | 0 | 0 | 0 | |
| 48 | 4#鈑金車間 | 沖床 | 200T/500T/400T/160T | 臺 | 11 | 11 | 0 | |
| 49 | 4#鈑金車間 | 順德外機線 | 條 | 1 | 1 | 0 | ||
| 50 | 4#鈑金車間 | 蕪湖天花機線 | 條 | 1 | 1 | 0 | ||
| 51 | 4#鈑金車間 | 外機線 | 條 | 1 | 1 | 0 | ||
| 52 | 5#注塑、涂裝車間 | 注塑機 | 臺 | 60 | 60 | 0 | ||
| 53 | 5#注塑、涂裝車間 | 涂裝線 | 條 | 2 | 2 | 0 | ||
| 54 | 5#注塑、涂裝車間 | 單燙金機 | 非標 | 條 | 13 | 13 | 0 | |
| 55 | 5#注塑、涂裝車間 | 采長條燙金機 | 非標 | 臺 | 4 | 4 | 0 | |
| 56 | 6#內(nèi)機車間 | 真空檢漏設備 | SFZ-344/QYH-3053/QYH-3043/QYH-3033 | 套 | 9 | 9 | 0 | |
| 57 | 6#內(nèi)機車間 | 裝配線 | 非標 | 條 | 9 | 9 | 0 | |
| 58 | 6#內(nèi)機車間 | 造粒房造粒機 | 套 | 1 | 1 | 0 | ||
| 59 | 6#內(nèi)機車間 | 破碎機 | 臺 | 8 | 8 | 0 | ||
| 60 | 儲罐區(qū) | R32儲罐34m3 | 個 | 1 | 1 | 0 | ||
| 61 | 儲罐區(qū) | R32儲罐48m3 | 個 | 1 | 1 | 0 | ||
| 62 | 儲罐區(qū) | R290臥罐34m3 | 個 | 1 | 1 | 0 |

