1. 工程方案

1.1 項(xiàng)目地理位置

16公頃湖域面積迎客溪、站東渠、站西渠治理工程包含迎客溪、站東渠、站西渠治理工程三段，其中：

• 迎客溪治理工程設(shè)計(jì)范圍西起秦家河?xùn)|至康賢路，起點(diǎn)坐標(biāo)111°27'26.940"E，30°44'33.937"N，終點(diǎn)坐標(biāo)111°28'48.320"E，30°44'33.937"N，起止樁號(hào)為Y0+000~Y2+375，總長(zhǎng)2375m；
• 站東渠治理工程設(shè)計(jì)范圍南起迎客溪北至站北路，起點(diǎn)坐標(biāo)111°28'33.470"E，30°44'33.086"N，終點(diǎn)坐標(biāo)111°28'27.720"E，30°45'4.708"N，起止樁號(hào)為D0+000~D1+053，總長(zhǎng)1053m；
• 站西渠治理工程設(shè)計(jì)范圍南起迎客溪北至站北路，起點(diǎn)坐標(biāo)111°27'50.260"E，30°44'57.625"N，終點(diǎn)坐標(biāo)111°27'53.540"E，30°44'33.289"N，起止樁號(hào)為X0+000~X0+880，總長(zhǎng)880m。

1.2 項(xiàng)目組成及規(guī)模

1.2.1 項(xiàng)目建設(shè)背景

高鐵新城作為宜昌鏈接區(qū)域、聯(lián)動(dòng)區(qū)域的核心空間載體，是宜昌城市“東進(jìn)、北拓、中優(yōu)”空間發(fā)展戰(zhàn)略的核心空間板塊。對(duì)迎客溪、站東渠、站西渠進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、綜合整治，確保河道行洪通暢，使河道行洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到10~50年一遇，保障高鐵新城防洪安全。

1.2.2 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模

16公頃湖域面積迎客溪、站東渠、站西渠治理工程包含迎客溪、站東渠、站西渠治理工程三段，其中：

2. 工程建設(shè)內(nèi)容

2.1 迎客溪治理工程

• 河道設(shè)計(jì)：新建河道總長(zhǎng)2375m，包括跌瀑、攔水壩、連通管等結(jié)構(gòu)。
• 箱涵：新建箱涵375m，采用C35混凝土結(jié)構(gòu)。
• 跌瀑：位于迎客溪匯入秦家河河口處，采用自然生態(tài)瀑布樣式。
• 攔水壩：新建攔水壩1處，采用底軸旋轉(zhuǎn)鋼壩結(jié)構(gòu)。
• 連通管：設(shè)置于迎客溪Y1+450處，用于向迎客湖補(bǔ)水。

2.2 站東渠治理工程

• 箱涵：新建箱涵多段，總長(zhǎng)573m，采用C35混凝土結(jié)構(gòu)。
• 河道設(shè)計(jì)：北段箱涵與南段箱涵之間打造為水面景觀。
• 生態(tài)壩：新建生態(tài)壩兩座，采用C25鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

2.3 站西渠治理工程

• 河堤設(shè)計(jì)：包括左堤和右堤的整治措施，采用重力式混凝土擋土墻等結(jié)構(gòu)。
• 箱涵：新建箱涵多段，總長(zhǎng)111.8m，采用C35混凝土結(jié)構(gòu)。
• 生態(tài)壩：新建生態(tài)壩三座，采用C25鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

3. 工程組成

16公頃湖域面積迎客溪、站東渠、站西渠治理工程由以下主要部分組成：

• 主體工程：包括迎客溪、站東渠、站西渠的河道、箱涵、跌瀑、攔水壩、連通管、生態(tài)壩等新建結(jié)構(gòu)。
• 臨時(shí)工程：包括施工營(yíng)地、鋼筋加工棚、施工便道、臨時(shí)堆場(chǎng)、棄渣場(chǎng)（依托其他工程）、污泥晾曬場(chǎng)、依托工程等。
• 依托工程：利用高鐵新城區(qū)域內(nèi)已建設(shè)完成的道路、項(xiàng)目部、灑水車、洗車平臺(tái)等設(shè)施。