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荊州港江陵港區(qū)綜合碼頭技改項目生產(chǎn)工藝流程與設(shè)備描述

[環(huán)境影響評價報告 - 資料分享] 發(fā)表于:2025-08-01 14:29:46
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前言
本文概述了荊州港江陵港區(qū)綜合碼頭技改項目的生產(chǎn)工藝流程和生產(chǎn)設(shè)備,包括主要工藝環(huán)節(jié)、新增設(shè)備及其技術(shù)參數(shù)。
詳情

1. 生產(chǎn)工藝流程

本次技改工程在1#~2#泊位之間新增1臺液壓翻板裝船機(含封閉式皮帶輸送帶)和1座移動料斗(自帶負壓除塵設(shè)施),新增貨種包括糧食類散貨及建筑材料類散貨(共計8類),涉及1#~2#泊位貨種變化。技改后的貨種全部采用車船直取或直接裝船,不經(jīng)過港區(qū)堆場及倉庫。

技改后裝卸流程如下:

船舶??俊b載車外運→船艙貨物起塵→道路粉塵、噪聲→汽車尾氣、道路揚塵、噪聲→門座起重機裝卸貨→牽引車、平板車轉(zhuǎn)運→裝卸粉塵、噪聲

件雜貨(鋼材、木材、玻璃、電器及其他件雜)

汽車→船舶停靠→汽車尾氣、道路揚塵、噪聲→船艙貨物起塵→液壓翻版裝船機→帶式輸送機→裝卸粉塵、噪聲

件雜貨(袋裝糧食、糧油、谷物、粕類、袋裝化肥、袋裝水泥)

船舶??俊b載車外運→船艙貨物起塵→汽車尾氣、道路揚塵、噪聲→脈沖除塵環(huán)保料斗→裝卸粉塵、噪聲

散貨(礦建材料、炮渣、砂石混合物)

汽車→船舶??俊囄矚?、道路揚塵、噪聲→船艙貨物起塵→門座起重機裝卸貨→裝卸粉塵、噪聲

散貨(礦建材料、炮渣、砂石混合物)

2. 生產(chǎn)設(shè)備

技改工程主要新增的生產(chǎn)設(shè)備包括液壓翻板裝船機和移動料斗,具體描述如下:

2.1 液壓翻板裝船機

液壓翻板裝船機是一種高效的散貨裝卸設(shè)備,本次技改工程在1#~2#泊位間新增1臺液壓翻板裝船機,該設(shè)備含封閉式皮帶輸送帶,主要用于袋裝糧食類、袋裝化肥、袋裝水泥等件雜貨的裝卸。

2.2 移動料斗

移動料斗是一種靈活的散貨裝卸輔助設(shè)備,自帶負壓除塵設(shè)施,本次技改工程新增1座移動料斗,主要用于礦建材料、炮渣、砂石混合物等散貨的裝卸,以減少裝卸過程中的粉塵排放。

3. 表格

3.1 技改前后工程組成一覽表

項目組成工程內(nèi)容現(xiàn)有工程及環(huán)保措施技改工程技改后工程組成及及環(huán)保措施
主體工程碼頭泊位個數(shù)(個):4,泊位噸級(噸):3000(水工結(jié)構(gòu)兼靠5000t),泊位長度(m):440無變化,依托現(xiàn)有泊位個數(shù)(個):4,泊位噸級(噸):3000(水工結(jié)構(gòu)兼靠5000t),泊位長度(m):440
水工建筑物散貨泊位采用高樁梁板碼頭結(jié)構(gòu)形式,由碼頭平臺及引橋組成,平臺長228.0m,寬28.0m;件雜貨泊位采用高樁梁板碼頭結(jié)構(gòu)形式,由碼頭平臺及引橋組成,平臺長212.0m,寬25.0m。無變化,依托現(xiàn)有散貨泊位采用高樁梁板碼頭結(jié)構(gòu)形式,由碼頭平臺及引橋組成,平臺長228.0m,寬28.0m;件雜貨泊位采用高樁梁板碼頭結(jié)構(gòu)形式,由碼頭平臺及引橋組成,平臺長212.0m,寬25.0m。
陸域裝卸平臺2個件雜泊位共配置1臺45t門座起重機和1臺16t門座起重機;2個散貨泊位共配置2臺550t/h橋式抓斗卸船機和1臺800t/h直線行走裝船機。1#泊位~2#泊位之間新增1臺液壓翻板裝船機(含封閉式皮帶輸送帶)和1臺移動裝車漏斗(自帶負壓除塵設(shè)施)2個件雜泊位共配置1臺45t門座起重機和1臺16t門座起重機;2個散貨泊位共配置2臺550t/h橋式抓斗卸船機、1臺800t/h直線行走裝船機、1臺液壓翻板裝船機(含封閉式皮帶輸送帶)和1臺移動裝車漏斗(自帶負壓除塵設(shè)施)
輔助工程航道、航標、回旋水域等運營期項目航道、航標均依托長江已有航道、航標,但會根據(jù)航道管理部門要求對航標位置進行局部調(diào)整(位移)。施工期設(shè)置臨時專設(shè)航標,航標為浮標,會根據(jù)航道管理部門要求,設(shè)置浮標的位置、數(shù)量?;匦虿贾迷谕2此蚯胺剑匦蜷L度(沿水流方向)237.5m,寬度(垂直水流方向)142.5m,河底高程22.14m。停泊水域?qū)挾?2.4m。無變化,依托現(xiàn)有運營期項目航道、航標均依托長江已有航道、航標,但會根據(jù)航道管理部門要求對航標位置進行局部調(diào)整(位移)。施工期設(shè)置臨時專設(shè)航標,航標為浮標,會根據(jù)航道管理部門要求,設(shè)置浮標的位置、數(shù)量?;匦虿贾迷谕2此蚯胺?,回旋水域長度(沿水流方向)237.5m,寬度(垂直水流方向)142.5m,河底高程22.14m。停泊水域?qū)挾?2.4m。
轉(zhuǎn)運站皮帶架棧橋設(shè)置2個轉(zhuǎn)運站無變化,依托現(xiàn)有設(shè)置2個轉(zhuǎn)運站
辦公生活項目碼頭前沿不設(shè)置辦公生活區(qū),依托公司后方物流園生活設(shè)施無變化,依托現(xiàn)有項目碼頭前沿不設(shè)置辦公生活區(qū),依托公司后方物流園生活設(shè)施
公用工程供電市政供電,建設(shè)1座10kV獨立式碼頭變電所,向整個碼頭的所有負荷供電。無變化,依托現(xiàn)有市政供電,建設(shè)1座10kV獨立式碼頭變電所,向整個碼頭的所有負荷供電。
給水市政供水無變化,依托現(xiàn)有市政供水
排水雨污分流,碼頭平臺及道路(引橋)沖洗水、碼頭平臺及道路初期雨水和流動機械沖洗廢水碼頭平臺及道路(引橋)沖洗水、碼頭平臺及道路初期雨水和流動機械沖洗廢水經(jīng)碼頭平臺兩側(cè)的收水溝收集至集水池,由潛污泵抽排至陸域區(qū)域廢水處理系統(tǒng)處理后排放排入濱江污水處理廠無變化,依托現(xiàn)有碼頭平臺及道路(引橋)沖洗水、碼頭平臺及道路初期雨水和流動機械沖洗廢水經(jīng)碼頭平臺兩側(cè)的收水溝收集至集水池,由潛污泵抽排至陸域區(qū)域廢水處理系統(tǒng)處理后排放排入濱江污水處理廠
環(huán)保工程廢水生活污水生活污水依托公司糧油加工及物流科技產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)有化糞池處理后排入濱江污水處理廠生活污水依托公司糧油加工及物流科技產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)有化糞池處理后排入濱江污水處理廠
船舶艙底油污水和船舶生活污水運營方原則上不接收到港船舶廢水,確需接收的,向海事部門提出申請,由海事部門認定的船舶污染物接收船接收處理無變化,依托現(xiàn)有運營方原則上不接收到港船舶廢水,確需接收的,向海事部門提出申請,由海事部門認定的船舶污染物接收船接收處理
生產(chǎn)區(qū)地面沖洗廢水(2#、3#轉(zhuǎn)運站及棧橋沖洗水)經(jīng)污水收集池沉淀后與經(jīng)化糞池處理后的生活污水一并排入濱江污水處理廠無變化,依托現(xiàn)有經(jīng)污水收集池沉淀后與經(jīng)化糞池處理后的生活污水一并排入濱江污水處理廠
廢氣①轉(zhuǎn)運站設(shè)置粉塵清掃、除塵系統(tǒng),并設(shè)置靜電消除裝置;②各段帶式皮帶機全段采用罩蓋密封防止物料輸送時產(chǎn)生粉塵飛揚,在皮帶機轉(zhuǎn)接處設(shè)密封機房,上皮帶設(shè)閉頭罩和溜料管,盡量降低落差;下皮帶設(shè)密閉導(dǎo)料槽;③建立港區(qū)散貨除塵管理制度,特別是加強濕式除塵的管理,確保濕式除塵的效果,為減少港區(qū)內(nèi)道路的二次揚塵,配置灑水車1輛。①轉(zhuǎn)運站設(shè)置粉塵清掃、除塵系統(tǒng),并設(shè)置靜電消除裝置;②各段帶式皮帶機全段采用罩蓋密封防止物料輸送時產(chǎn)生粉塵飛揚,在皮帶機轉(zhuǎn)接處設(shè)密封機房,上皮帶設(shè)閉頭罩和溜料管,盡量降低落差;下皮帶設(shè)密閉導(dǎo)料槽;③建立港區(qū)散貨除塵管理制度,特別是加強濕式除塵的管理,確保濕式除塵的效果,為減少港區(qū)內(nèi)道路的二次揚塵,配置灑水車1輛;④1#~2#泊位件雜貨物配備封閉式皮帶傳送帶,散貨裝卸粉塵經(jīng)脈沖布袋除塵器處理后無組織排放。①轉(zhuǎn)運站設(shè)置粉塵清掃、除塵系統(tǒng),并設(shè)置靜電消除裝置;②各段帶式皮帶機全段采用罩蓋密封防止物料輸送時產(chǎn)生粉塵飛揚,在皮帶機轉(zhuǎn)接處設(shè)密封機房,上皮帶設(shè)閉頭罩和溜料管,盡量降低落差;下皮帶設(shè)密閉導(dǎo)料槽;③建立港區(qū)散貨除塵管理制度,特別是加強濕式除塵的管理,確保濕式除塵的效果,為減少港區(qū)內(nèi)道路的二次揚塵,配置灑水車1輛;④1#~2#泊位件雜貨物配備封閉式皮帶傳送帶,散貨裝卸粉塵經(jīng)脈沖布袋除塵器處理后無組織排放。
噪聲選用低噪聲設(shè)備、設(shè)備減振、加強作業(yè)管理、船舶到港非必要禁止鳴笛等降噪措施無變化,依托現(xiàn)有選用低噪聲設(shè)備、設(shè)備減振、加強作業(yè)管理、船舶到港非必要禁止鳴笛等降噪措施
固體廢物在港區(qū)和輔助生產(chǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)置垃圾桶、垃圾集中堆放場地,生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處理;沉淀池污泥收集后外售綜合利用;港區(qū)內(nèi)廢油類污染物收集后暫存于危廢暫存間,定期交由有資質(zhì)單位處置;營運期到港船舶不得在本碼頭水域內(nèi)排放船舶垃圾,船舶垃圾確需上岸接收的,由具有相應(yīng)資質(zhì)的公司有償接收、處置。廢潤滑油收集后暫存于危廢暫存間內(nèi),定期交由有危險廢物處理資質(zhì)的單位轉(zhuǎn)移處理;環(huán)保料斗收集粉塵和沉淀池污泥收集后外售綜合利用。廢潤滑油收集后暫存于危廢暫存間內(nèi),定期交由有危險廢物處理資質(zhì)的單位轉(zhuǎn)移處理;環(huán)保料斗收集粉塵和沉淀池污泥收集后外售綜合利用。
環(huán)境風(fēng)險配備應(yīng)急物資、設(shè)備,建立溢油應(yīng)急體系和制定溢油突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)化完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案配備應(yīng)急物資、設(shè)備,建立溢油應(yīng)急體系和制定溢油突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
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