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沿湖路小學改擴建項目工程施工組織設計

[環(huán)境影響評價報告 - 資料分享] 發(fā)表于:2025-07-30 15:03:01
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前言
本文概述了沿湖路小學改擴建項目中關于工程施工組織設計的詳細內容,包括施工布置、施工方案及施工工期等。
詳情

1 施工組織設計

1.1 施工布置

1. 施工生活營地本項目不設施工生活營地。

2. 施工便道本工程位于陳家灣變電站附近,周邊交通便利,不修建施工便道。

3. 施工場地本項目新建2個塔基除永久占地外,均需在周圍設臨時施工用地方便塔基基礎施工及桿塔組立時人員和機械活動,每個塔基臨時施工場地按50m2計,共100m2(包含塔基永久占地范圍);原有3基桿塔拆除臨時占地約50m2;臨時拉線錨固占地20m2;電纜輸送臨時占地30m2;牽張場臨時占地90m2。本項目施工臨時占地面積共290m2。

4. 取、棄土場本項目不設置取、棄土場。

1.2 施工方案

1.2.1 架空線路施工方案

架空線路施工主要分為桿塔基礎、桿塔組立和導線架設等幾個步驟,各工序安排見圖1-1。

圖1-1 架空線路施工工序流程圖

1. 施工準備施工準備階段主要是施工備料的施工,根據實地踏勘,本項目周圍交通條件良好,因此本項目材料運輸交通方便,可利用附近已有道路。

2. 基礎施工(1)地表清理在塔基基礎開挖前需先對進行地表清理,露出可開挖土質地面。地表涉及的表土需剝離表層土,剝離厚度約為20~30cm。表土剝離堆放在塔基周圍,并設置臨時攔擋、遮蓋等防護措施。(2)基坑開挖和混凝土澆筑本項目采用灌注樁基礎。灌注樁基礎直接在設計樁位上成孔,利用比重較大的泥漿循環(huán)帶出鉆渣,采用循環(huán)泥漿的壓力形成泥漿護壁,清孔后放入鋼筋籠,再安裝混凝土輸送管道,連續(xù)澆筑混凝土,從而完成灌注樁基礎的施工。(3)余土棄渣堆放塔基開挖回填后,每個塔基均會產生少量的余土,將余土就近堆放在塔基周圍區(qū),采取人工夯實方式對塔基開挖產生的土石方在塔基周邊分層碾壓,夯實工具采用夯錘。

3. 鐵塔組立本項目根據現(xiàn)場情況組塔方式采用整體組立、分解組立兩種方式。整體組立是將桿塔在地面上組成整體,而后一次性地立于桿塔基礎之上;分解組立是將桿塔分段、片、角起吊升空,在高空安裝就位。

4. 架線本項目架線施工采用無人機進行導線導引繩展放,再通過牽引機、張力機等設備將導地線架設到位。架線施工方法為:架空地線展放及收緊、展放導引繩、牽放牽引繩、牽放導線、錨固導線、緊線臨錨、附件安裝、壓接升空、間隔棒安裝、平衡掛線和跳線安裝等。線路沿線設置牽張場1處,采用張力機緊線,緊線完畢后進行附件、線夾、防振金具、間隔棒等安裝。架線施工中對交叉跨越情況一般采用占地和擾動均較小的搭建竹木塔架的方法,在需跨越處兩側搭建竹木塔架,竹木塔架高度以不影響其跨越處運行為準。

1.2.2 電纜線路施工方案

電纜采用電纜輸送機敷設。工藝流程為:施工準備→導向鉆孔、擴孔、管道回拖→電纜檢查驗收→地下托管孔驗收→電纜輸送機擺放固定→滑輪擺放固定→輸送機接線→輸送機方向調試→電纜敷設→電纜擺放整理→輸送機、滑輪拆除回收。

1.2.3 拆除架空線路施工方案

本項目拆除線路施工內容包括臨時拉線、拆除跳線、松線、在地面開斷導、地線及拆除鐵塔及基礎。(1)臨時拉線:拆除導線前在需拆除的耐張段的外側設置臨時拉線,利用耐張塔松線開斷回收。(2)拆除跳線:將導、地線翻入滑車。(3)松線:松線選用鋼絲繩做總牽引或用帶絞盤拖拉機,拖拉機前用地錨固定,防止受力后傾。(4)在地面開斷導、地線。(5)拆除鐵塔及基礎。(6)拆除塔基處生態(tài)恢復:塔基開挖保留表層土壤,產生的土石方臨時堆存于場地一角,塔基拆除后,開挖的土石方及時回填,原塔基占地土地利用類型主要為建設用地,原塔基拆除后應及時進行清理整平。

1.3 施工工期

本工程計劃安排在2025年6月至2025年11月施工,工期為6個月。

其他無

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