年產(chǎn)6000t六氟磷酸鋰安全環(huán)保技術(shù)提升項(xiàng)目工程方案與建設(shè)內(nèi)容
1. 工程方案
1.1 變更前工程方案
變更前項(xiàng)目在現(xiàn)有4000噸/年六氟磷酸鋰裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)改造,項(xiàng)目占地、建構(gòu)筑物設(shè)施及主要生產(chǎn)設(shè)備與變更前設(shè)施保持一致,充分依托現(xiàn)有工程。主要通過生產(chǎn)過程自動(dòng)化提升、工藝優(yōu)化等措施,使反應(yīng)、結(jié)晶、干燥工序時(shí)間縮短從而提升產(chǎn)能到6000t/a,并通過環(huán)保設(shè)施改造使污染物處理能力和副產(chǎn)品生產(chǎn)能力提升。
1.1.1 變更前項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
變動(dòng)前項(xiàng)目在現(xiàn)有4000噸/年六氟磷酸鋰裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)改造,項(xiàng)目占地、建構(gòu)筑物設(shè)施及主要生產(chǎn)設(shè)備與變更前設(shè)施保持一致,充分依托現(xiàn)有工程。
1.1.2 變更前項(xiàng)目工程組成
| 性質(zhì) | 工程名稱 | 建設(shè)內(nèi)容 | 備注 |
|---|---|---|---|
| 主體工程 | 生產(chǎn)車間 | 依托現(xiàn)有車間,已建成不新增車間。反應(yīng)車間:64m×32m×23.5m;結(jié)晶車間:68.5m×55m×18m;成品車間:56m×30m×16m;氯化鈣車間:62m×48m×12m | |
| 公用工程 | 給水 | 由園區(qū)市政管網(wǎng)供水,管徑DN80,用水管接至各生產(chǎn)車間 | 依托現(xiàn)有 |
| 排水 | 項(xiàng)目采取雨污分流、清污分流系統(tǒng),雨水進(jìn)入市政雨水管網(wǎng);生產(chǎn)廢水和生活污水經(jīng)宏源廠區(qū)污水處理站處理后排入園區(qū)污水管網(wǎng) | 依托現(xiàn)有 | |
| 供熱 | 由宏源公司蒸汽集中供熱 | 依托宏源公司 | |
| 供電 | 由園區(qū)電網(wǎng)引入 | 依托 | |
| 綜合樓 | 占地面積1232.49m2,五層,樓內(nèi)設(shè)置辦公室等 | 依托 | |
| 循環(huán)水系統(tǒng) | 200S-63循環(huán)水泵三臺(tái),循環(huán)水量1800m3/h | 依托 | |
| 冷凍站 | 占地面積1663.28m2,兩層。-50℃制冷系統(tǒng)、-20℃制冷系統(tǒng)和7℃制冷系統(tǒng),和1600Nm3/h制氮裝置 | 依托 | |
| 環(huán)保工程 | 廢氣處理 | 反應(yīng)車間排氣筒(DA002):反應(yīng)車間反應(yīng)尾氣經(jīng)兩級(jí)降膜吸收+三級(jí)水吸收+四級(jí)堿吸收通過32.5米高反應(yīng)車間排氣筒排放;結(jié)晶車間排氣筒(DA003):結(jié)晶車間廢氣經(jīng)三級(jí)水吸收+四級(jí)堿吸收處理后廢氣通過高26米以上的結(jié)晶車間排放筒排放;成品車間排氣筒(DA001):成品車間廢氣經(jīng)三級(jí)水吸收+四級(jí)堿吸收處理后廢氣通過高15米以上的成品車間排放筒排放;氯化鈣車間排氣筒(DA004):氯化鈣車間廢氣經(jīng)三級(jí)水吸收+四級(jí)堿吸收處理后廢氣通過高25米以上的氯化鈣車間排放筒排放;化驗(yàn)室排氣筒(DA005):化驗(yàn)室廢氣經(jīng)水洗塔處理后通過30m高的DA005號(hào)排氣筒排放;危廢間排氣筒(DA006):危廢間廢氣經(jīng)堿洗塔處理后通過15m高的DA006號(hào)排氣筒排放 | 依托 |
| 廢水處理 | 項(xiàng)目無工藝廢水;生活污水及生產(chǎn)廢水進(jìn)入宏源公司污水處理站處理 | 依托宏源公司 | |
| 噪聲治理 | 低噪聲設(shè)備、廠房隔音、綠化 | -- | |
| 固廢治理 | 依托現(xiàn)有危廢暫存間,占地面積336.04m2,危險(xiǎn)廢物分類存放,定期委托有資質(zhì)單位處置 | 依托現(xiàn)有 | |
| 貯運(yùn)工程 | 倉庫 | 依托現(xiàn)有成品/原料倉庫,占地面積1275.38m2,主要用于存放原料和成品六氟磷酸鋰 | 依托 |
| 化學(xué)品運(yùn)輸 | 公路—汽車運(yùn)輸方案,委托有資質(zhì)的專業(yè)公司運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品 | 依托 | |
| 罐區(qū) | AHF罐區(qū),儲(chǔ)存無水氟化氫,3個(gè)120m3的臥式儲(chǔ)罐,單個(gè)儲(chǔ)存量100t,兩用一備,占地面積365.53m2;鹽酸/氫氟酸罐區(qū),占地面積595m2 | 依托 | |
| 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范工程 | 事故水池 | 依托現(xiàn)有800m3應(yīng)急事故池 | 依托 |
| 初期雨水池 | 依托現(xiàn)有675m3的初期雨水收集池 | 依托 | |
| 防范系統(tǒng) | 現(xiàn)有各生產(chǎn)線單獨(dú)采取過程控制越限報(bào)警、防爆膜和連鎖保護(hù)系統(tǒng)各自單獨(dú)建設(shè)。各車間各層均建設(shè)有毒氣體自動(dòng)監(jiān)測和報(bào)警裝置,一旦查過臨界量自動(dòng)開啟車間抽風(fēng)系統(tǒng),強(qiáng)制抽風(fēng),降低車間有毒氣體濃度。同時(shí)開啟警報(bào)通知人員撤離 | 依托 |
1.2 變更后工程方案
本次項(xiàng)目沒有改變生產(chǎn)車間布局,項(xiàng)目主要分為四大部分,反應(yīng)車間、結(jié)晶車間、成品車間、原料倉庫、綜合樓位于廠區(qū)東北部,氯化鈣車間及輔助工程位于廠區(qū)內(nèi)西北部,其中原料倉庫布置在反應(yīng)車間和氯化鈣車間附近,縮短原料輸送距離,降低運(yùn)輸能耗。
1.2.1 變更后項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
涉商密刪除
1.2.2 項(xiàng)目變更內(nèi)容
涉商密刪除
1.2.3 變更前后對(duì)照情況
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1.2.4 項(xiàng)目依托可行性分析
涉商密刪除
1.2.5 重大變動(dòng)判定依據(jù)
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1.3 公用工程
1.3.1 給排水
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1.3.2 供配電
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1.3.3 供熱系統(tǒng)
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1.3.4 供冷系統(tǒng)
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1.3.5 儲(chǔ)運(yùn)工程
1.3.5.1 原輔料及產(chǎn)品裝卸和運(yùn)輸情況
項(xiàng)目固體物料和桶裝物料由?;菲囘\(yùn)輸至廠區(qū),再由叉車運(yùn)至倉庫,項(xiàng)目原料輸入和產(chǎn)品輸出采用汽運(yùn)方式,危險(xiǎn)化學(xué)品委托具有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)汽車運(yùn)輸,廠內(nèi)液體物料用泵輸送,物料輸送管廊沿廠區(qū)內(nèi)道路架空敷設(shè)。
1.3.5.2 原輔料及產(chǎn)品儲(chǔ)存情況
涉商密刪除
1.4 主要生產(chǎn)設(shè)備
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1.5 項(xiàng)目投資與工作制度
項(xiàng)目總投資5100萬元。生產(chǎn)車間采用“三班”制,全年工作日為300天,每天工作24小時(shí),勞動(dòng)定員350人。
1.6 變更后廠區(qū)平面布置
湖北中藍(lán)宏源新能源材料有限公司,公司廠址西臨園區(qū)宏源路,北臨羅田長源污水處理廠,南面和湖北省宏源藥業(yè)科技股份有限公司相鄰,東面和華潤武漢醫(yī)藥羅田分公司相鄰。 本次項(xiàng)目沒有改變生產(chǎn)車間布局,項(xiàng)目主要分為四大部分,反應(yīng)車間、結(jié)晶車間、成品車間、原料倉庫、綜合樓位于廠區(qū)東北部,氯化鈣車間及輔助工程位于廠區(qū)內(nèi)西北部,其中原料倉庫布置在反應(yīng)車間和氯化鈣車間附近,縮短原料輸送距離,降低運(yùn)輸能耗。廠區(qū)內(nèi)南北走向的主干道將生產(chǎn)區(qū)與輔助區(qū)分開,事故池設(shè)置在緊靠AHF罐區(qū)的北側(cè),布置區(qū)域功能明確,物料流向明確,具體布置見附圖二。
變更新增的不合格品裂解回收工序位于成品車間的東北角約30m2的區(qū)域。
整個(gè)廠區(qū)人流和物流嚴(yán)格分開,防止互相干擾帶來不必要的損失;全廠原料、產(chǎn)品運(yùn)輸入口設(shè)置在廠區(qū)西北面向廠外道路處,與開發(fā)區(qū)規(guī)劃道路接軌;主入口設(shè)置在廠區(qū)南面臨近規(guī)劃道路處。在廠區(qū)合理布置綠化隔離帶及綠化區(qū),同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法規(guī)及勞動(dòng)安全衛(wèi)生、工業(yè)消防和環(huán)境保護(hù)等各項(xiàng)規(guī)定。

