1 環(huán)保工程組成

6環(huán)境保護(hù)措施及技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證

新建高速公路（含過江通道）（含陡山沱過江通道）環(huán)境影響報(bào)告書

6環(huán)境保護(hù)措施及技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證

6.1設(shè)計(jì)階段環(huán)保措施

6.1.1設(shè)計(jì)階段已經(jīng)考慮的環(huán)保措施

（1）進(jìn)一步優(yōu)化路基方案減少土石方量

做好路基土石方平衡和臨時(shí)堆土場地理位置設(shè)計(jì)，避免大填大挖，保護(hù)好環(huán)境，減少水土流失。

（2）進(jìn)一步優(yōu)化施工場地設(shè)計(jì)

6.2生態(tài)保護(hù)和恢復(fù)措施

6.2.1植物生態(tài)保護(hù)與恢復(fù)措施

（1）邊坡及取棄土場生態(tài)恢復(fù)措施

①綠化工程

本項(xiàng)目擬采用喬灌草結(jié)合的方式進(jìn)行邊坡綠化，以達(dá)到穩(wěn)定邊坡、恢復(fù)植被、改善景觀的目的。綠化植物的選擇應(yīng)以鄉(xiāng)土樹種為主，結(jié)合邊坡的立地條件，選擇適宜生長的植物種類，以達(dá)到最佳的生態(tài)效果。綠化工程施工應(yīng)與主體工程同步進(jìn)行，確保邊坡綠化效果。

②表土保護(hù)措施

在施工前，應(yīng)對施工范圍內(nèi)的表土進(jìn)行剝離并妥善保存，用于施工結(jié)束后的綠化覆土。表土剝離厚度一般不小于30cm，剝離的表土應(yīng)集中堆放，并采取防雨、防流失等措施。

（2）農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)措施

①占用耕地的補(bǔ)償措施

本項(xiàng)目永久占用耕地面積較大，應(yīng)嚴(yán)格按照國家和地方的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行耕地占補(bǔ)平衡，確保耕地面積不減少。

②臨時(shí)用地復(fù)墾措施

對于施工臨時(shí)占用的耕地，應(yīng)在施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行復(fù)墾，恢復(fù)耕地的生產(chǎn)功能。復(fù)墾工作應(yīng)按照土地復(fù)墾方案進(jìn)行，確保復(fù)墾質(zhì)量。

6.2.2陸生動(dòng)物保護(hù)措施

（1）優(yōu)化工程設(shè)計(jì)：

①線路優(yōu)化

在工程設(shè)計(jì)階段，應(yīng)充分考慮陸生動(dòng)物的生境需求，優(yōu)化線路走向，盡量減少對陸生動(dòng)物生境的破壞。

②橋隧方案比選

在橋隧方案比選中，應(yīng)優(yōu)先考慮對陸生動(dòng)物影響較小的隧道方案，以減少對陸生動(dòng)物棲息地的切割和阻隔。

（2）施工期管理措施

①施工期應(yīng)加強(qiáng)對施工人員的環(huán)保教育，嚴(yán)禁捕獵野生動(dòng)物。

②在施工前，應(yīng)對施工區(qū)域內(nèi)的陸生動(dòng)物進(jìn)行調(diào)查，了解動(dòng)物種類、數(shù)量及分布情況，以便在施工過程中采取有針對性的保護(hù)措施。

（3）運(yùn)營期管理措施

①加強(qiáng)公路兩側(cè)的綠化，為陸生動(dòng)物提供生態(tài)廊道。

②在公路沿線設(shè)置野生動(dòng)物通道，如涵洞、天橋等，以減少公路對陸生動(dòng)物遷移的阻隔。

6.2.3水生生態(tài)保護(hù)措施

（1）施工期管理措施

①加強(qiáng)施工期水環(huán)境保護(hù)，嚴(yán)禁施工廢水直接排入水體。

②在涉水橋梁施工過程中，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施，減少對水生生物的驚擾和傷害。

（2）運(yùn)營期管理措施

①加強(qiáng)橋面徑流管理，設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)，將橋面雨水收集后進(jìn)行處理再排放。

②在公路沿線設(shè)置生態(tài)監(jiān)測點(diǎn)，定期對水生生態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，及時(shí)了解水生生態(tài)狀況。

6.2.4臨時(shí)工程保護(hù)措施

6.2.5對生態(tài)敏感區(qū)的保護(hù)措施

6.2.5.1對長江三峽風(fēng)景名勝區(qū)的保護(hù)措施

針對風(fēng)景名勝區(qū)景觀影響的減緩措施如下：

a ）設(shè)計(jì)期

（1）橋梁設(shè)計(jì)

本工程在風(fēng)景名勝區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置4座橋梁，分別為下桃坪大橋、白馬溪特大橋、G348跨線橋和南津關(guān)長江大橋。設(shè)計(jì)中應(yīng)通過采用融合法，使橋梁的橋型、色彩及主墩的塔型等與風(fēng)景名勝區(qū)周圍生態(tài)景觀有機(jī)結(jié)合，與自然協(xié)調(diào)。橋梁的外觀色調(diào)宜以淺灰等冷色調(diào)為主，以弱化橋梁輪廓線，盡可能使其融入長江三峽風(fēng)景名勝區(qū)的自然風(fēng)光中。

比例尺度：比例是指橋梁各部分的相對尺寸，尺度是橋梁大小與周圍環(huán)境相適應(yīng)的程度。在處理比例尺度時(shí)，應(yīng)把握兩個(gè)方面問題：①橋梁的比例尺度

b ）施工期

（1）嚴(yán)格控制施工范圍，避免對風(fēng)景名勝區(qū)范圍外的生態(tài)環(huán)境造成破壞。

（2）加強(qiáng)施工期環(huán)境管理，確保施工廢水、廢氣、噪聲等污染物達(dá)標(biāo)排放。

（3）在施工過程中，應(yīng)采取有效措施減少對風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)植被的破壞，施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行生態(tài)修復(fù)。

c ）運(yùn)營期

（1）加強(qiáng)公路兩側(cè)的綠化，為風(fēng)景名勝區(qū)提供生態(tài)屏障。

（2）定期對風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，及時(shí)了解生態(tài)環(huán)境狀況，以便采取有針對性的保護(hù)措施。

6.3聲環(huán)境保護(hù)措施

6.3.1施工期聲環(huán)境保護(hù)措施

施工期應(yīng)加強(qiáng)對施工機(jī)械噪聲的管理，合理安排施工時(shí)間，避免在夜間進(jìn)行高噪聲作業(yè)。同時(shí)，應(yīng)采取有效的隔聲降噪措施，如設(shè)置聲屏障、安裝隔聲窗等，以減少施工噪聲對周圍居民的影響。

6.3.2運(yùn)營期聲環(huán)境保護(hù)措施

運(yùn)營期應(yīng)加強(qiáng)對交通噪聲的管理，通過設(shè)置聲屏障、綠化帶等措施，降低交通噪聲對周圍居民的影響。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對敏感點(diǎn)的監(jiān)測，對于超標(biāo)敏感點(diǎn)，應(yīng)采取有效的治理措施，如安裝隔聲窗、設(shè)置禁鳴標(biāo)志等。

6.4水環(huán)境保護(hù)措施

6.4.1施工期水環(huán)境保護(hù)措施

施工期應(yīng)加強(qiáng)對施工廢水的管理，嚴(yán)禁施工廢水直接排入水體。對于橋梁施工產(chǎn)生的廢水，應(yīng)設(shè)置沉淀池進(jìn)行處理，達(dá)標(biāo)后方可排放。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)施工期環(huán)境監(jiān)測，確保施工廢水達(dá)標(biāo)排放。

6.4.2運(yùn)營期水環(huán)境保護(hù)措施

運(yùn)營期應(yīng)加強(qiáng)對服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等沿線設(shè)施污水的處理，確保污水達(dá)標(biāo)排放。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對橋面徑流的管理，設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)，將橋面雨水收集后進(jìn)行處理再排放。此外，還應(yīng)定期對沿線水體進(jìn)行監(jiān)測，及時(shí)了解水環(huán)境質(zhì)量狀況。

6.5環(huán)境空氣保護(hù)措施

6.5.1施工期環(huán)境空氣保護(hù)措施

施工期應(yīng)加強(qiáng)對施工揚(yáng)塵的管理，采取灑水降塵、設(shè)置圍擋等措施，減少施工揚(yáng)塵對周圍環(huán)境的影響。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對施工機(jī)械尾氣的治理，確保施工機(jī)械尾氣達(dá)標(biāo)排放。

6.5.2運(yùn)營期環(huán)境空氣保護(hù)措施

運(yùn)營期應(yīng)加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車尾氣的治理，推廣使用清潔能源車輛，減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對沿線綠化帶的維護(hù)和管理，提高綠化帶的滯塵能力。

6.6固體廢物環(huán)境保護(hù)措施

施工期應(yīng)加強(qiáng)對建筑垃圾、生活垃圾等固體廢物的管理，設(shè)置垃圾收集點(diǎn)，定期清理運(yùn)輸。運(yùn)營期應(yīng)加強(qiáng)對服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等沿線設(shè)施垃圾的管理，設(shè)置垃圾分類收集設(shè)施，定期清理運(yùn)輸。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對危險(xiǎn)廢物的管理，確保危險(xiǎn)廢物得到安全處置。

6.7社會(huì)環(huán)境影響減緩措施

施工期應(yīng)合理安排施工時(shí)間，減少對周圍居民生活的影響。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)與周圍居民的溝通和協(xié)調(diào)，及時(shí)解決施工期間出現(xiàn)的問題。運(yùn)營期應(yīng)加強(qiáng)對交通噪聲、尾氣等污染物的治理，減少對周圍居民的影響。同時(shí)，應(yīng)積極開展環(huán)保宣傳教育活動(dòng)，提高公眾的環(huán)保意識(shí)。

6.8環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施與應(yīng)急預(yù)案

施工期和運(yùn)營期應(yīng)加強(qiáng)對環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的防范和管理，制定完善的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。一旦發(fā)生環(huán)境污染事故，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施進(jìn)行處置，防止污染擴(kuò)散和事故擴(kuò)大。

2 環(huán)保投資

9環(huán)保投資估算

（7）有關(guān)環(huán)境保護(hù)設(shè)施設(shè)備單價(jià)依據(jù)市場調(diào)研情況估算。

9.2環(huán)保投資估算

其中項(xiàng)目運(yùn)營期環(huán)保設(shè)施維護(hù)和運(yùn)營費(fèi)用計(jì)算詳見下表。

3 環(huán)保效益

7環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析

7.1工程帶來的環(huán)境損失

7.2環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析

7.2.1社會(huì)效益分析

7.2.2環(huán)境經(jīng)濟(jì)效益分析