年加工4000噸廚余垃圾回收利用項目工程特性表
[環(huán)境影響評價報告 - 資料分享]
發(fā)表于：2025-07-16 15:56:54
收藏
前言
本文概述了廚余垃圾回收利用項目的工程特性，包括項目建設(shè)內(nèi)容、工程組成、主要生產(chǎn)設(shè)備、原輔材料消耗及收運方案等。
詳情
廚余垃圾回收利用項目工程特性表
1. 建設(shè)內(nèi)容
本項目為年加工4000噸廚余垃圾（廚油）回收利用項目，主要建設(shè)內(nèi)容包括生產(chǎn)廠房、輔助工程、公用工程、儲運工程及環(huán)保工程等。
2. 工程組成
| 分類 | 工程內(nèi)容 | 建設(shè)內(nèi)容備注 |
|---|---|---|
| 主體工程 | 生產(chǎn)廠房 | 占地面積約750m2，建筑面積750m2，1層，層高20m，鋼棚結(jié)構(gòu)；用于餐廚廢油回收、儲存、成品貯存，設(shè)置加熱罐4個、廚油烘房2個，廢渣桶5個等。 |
| 輔助工程 | 供熱 | 廠房內(nèi)部設(shè)置1臺電導(dǎo)熱油爐。 |
| 辦公 | 廠區(qū)西南角新設(shè)置1處辦公區(qū)，供員工行政辦公。 | |
| 儲運工程 | 原料暫存 | 項目不設(shè)置廚油暫存區(qū)，收運來的廚油直接連同容器在烘房內(nèi)加熱融化，由泵提升至加熱罐中加熱沉淀。 |
| 成品暫存 | 加熱、離心完成的工業(yè)級混合油產(chǎn)品儲存在20噸成品罐（1個）中，采用罐車輸送至指定廠家。 | |
| 公用工程 | 供水 | 依托廠區(qū)已有的市政給水管網(wǎng)供水。 |
| 排水 | 雨污分流系統(tǒng)。廠區(qū)雨水收集后匯入廠外雨水管道，項目辦公廢水經(jīng)現(xiàn)有化糞池處理，生產(chǎn)廢水（分離廢水）進(jìn)入廠區(qū)新建的污水處理系統(tǒng)（中和、混凝脫水+生物氧化）處理，處理達(dá)標(biāo)后統(tǒng)一排入樊口污水處理廠。 | |
| 供電 | 項目供電系統(tǒng)由鄂州市西山街道提供，廠區(qū)內(nèi)電纜敷設(shè)至各用電單元，各用電單元設(shè)配電箱。 | |
| 供熱 | 設(shè)置1臺電導(dǎo)熱油爐。 | |
| 環(huán)保工程 | 廢氣處理 | 車間生產(chǎn)廢氣：收集經(jīng)噴淋除臭塔+兩級活性炭處理后通過15m排氣筒DA001排放。 |
| 廢水處理 | 雨污分流系統(tǒng)。廠房內(nèi)四周設(shè)置截水溝，廠區(qū)雨水收集后匯入廠外雨水管道。項目辦公廢水經(jīng)現(xiàn)有化糞池處理，生產(chǎn)廢水（分離廢水）進(jìn)入廠區(qū)新建的污水處理系統(tǒng)（中和、混凝脫水+生物氧化）處理，處理達(dá)標(biāo)后統(tǒng)一排入樊口污水處理廠。 | |
| 固廢處理 | 一般工業(yè)固廢綜合利用或委托處置，危廢委托有資質(zhì)單位處置，在廠房南側(cè)設(shè)置一間20m2的一般固廢暫存區(qū)，用于一般工業(yè)固廢暫存，在廠房南側(cè)設(shè)置10m2的危廢暫存間，用于危廢暫存。生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門處置。 | |
| 噪聲防治 | 優(yōu)化設(shè)備選型并合理布局，采用隔音、減振等措施。 | |
| 地下水及土壤防控 | 采取源頭控制、分區(qū)重點、污染監(jiān)控、應(yīng)急響應(yīng)措施。污水處理池及危廢間屬于重點防滲區(qū)，采用耐酸水泥+環(huán)氧樹脂+環(huán)氧地坪漆進(jìn)行防腐、防滲，等效黏土防滲層Mb≥6m，滲透系數(shù)≤10-7cm/s；車間屬于一般防滲區(qū)，等效黏土防滲層Mb≥1.5m，K≤1×10-7cm/s；其他地方采取地面硬化措施。 | |
| 環(huán)境風(fēng)險 | 新建危廢間、罐區(qū)、生產(chǎn)車間生產(chǎn)區(qū)內(nèi)防滲措施。 |
3. 主要生產(chǎn)設(shè)備
| 序號 | 設(shè)備名稱 | 規(guī)格尺寸 | 單位 | 遷建前數(shù)量 | 遷建后數(shù)量 | 變化情況 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 電子秤 | 10t | 套 | 1 | 1 | 未變化 |
| 2 | 進(jìn)料斗 | 5m×4m×3m，配液壓蓋板 | 臺 | 1 | 1 | 未變化 |
| 3 | 加熱罐 | 5m3 | 個 | 2 | 4 | +2 |
| 4 | 成品罐 | 25m3 | 個 | 1 | 1 | 未變化 |
| 5 | 輸送泵 | / | 套 | 2 | 2 | 未變化 |
| 6 | 清油箱 | 10m3 | 臺 | 1 | 1 | 未變化 |
| 7 | 廢渣桶 | / | 個 | 1 | 5 | +4 |
| 8 | 離心機 | / | 臺 | 1 | 1 | 未變化 |
| 9 | 廢水罐 | 8 | 個 | 1 | 1 | 未變化 |
| 10 | 電烘房 | / | 個 | 0 | 2 | +2 |
| 11 | 污水處理系統(tǒng)（中和、混凝脫水+生物氧化） | 設(shè)備主體1m*1m*h1.5m | 個 | 1 | 1 | 未變化 |
| 12 | 走臺 | / | 個 | 1 | 1 | 未變化 |
| 13 | 攪拌區(qū) | / | 個 | 1 | 1 | 未變化 |
| 14 | 混合區(qū) | / | 個 | 1 | 1 | 未變化 |
| 15 | 噴淋塔 | 處理量2000m3/h | 臺 | 1 | 1 | 未變化 |
| 16 | 活性碳吸附箱 | 處理量2000m3/h | 套 | 1 | 1 | 未變化 |
| 17 | 離心風(fēng)機 | 處理量7.5kW | 臺 | 1 | 1 | 未變化 |
| 18 | 燃油蒸汽發(fā)生器 | 1t/h，額定蒸汽壓力0.09MPa | 臺 | 1 | 0 | -1 |
| 19 | 電導(dǎo)熱油爐 | 2t/h | 臺 | 0 | 1 | +1 |
4. 原輔材料消耗
| 名稱 | 遷建前年消耗量 | 遷建后年消耗量 | 變化量 | 運輸方式 | 儲存方式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 廚油 | 3000t/a | 4000t/a | +1000 | 密封車輛運輸 | 罐裝 |
| 燃油 | 208.33t/a | 0 | -208.33 | 車運 | 罐裝 |
| 植物除臭劑 | 0.3t/a | 0.3t/a | 0 | 車運 | 桶裝 |
5. 廚油收運方案
（1）收運流程：采用收集、運輸和處置一體化模式，包括政府立法、監(jiān)督、處罰，產(chǎn)生源頭方簽訂收運合同、協(xié)助收集，運營方投資建設(shè)、收運處理、宣傳、監(jiān)督、授權(quán)、監(jiān)督、財政補貼收運、適當(dāng)補貼收購等。
（2）收運系統(tǒng)構(gòu)成：主要由收集容器、收運車輛和管理系統(tǒng)構(gòu)成。
（3）運輸時間安排：餐飲企業(yè)和星級賓館的餐廚垃圾收運作業(yè)時間為13:30~18:00和21:30~1:00，食堂餐廚垃圾的收運作業(yè)時間為9:00~11:00、13:00~16:30、20:00~23:30。
（4）收運范圍及運輸路線：受納區(qū)域主要涵蓋市區(qū)及主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)，運輸路線根據(jù)餐飲單位密度和車輛載重大小相結(jié)合進(jìn)行分配。
