國際機場配套機坪工程環(huán)保措施
1. 主要環(huán)保措施
1.1 施工期生態(tài)環(huán)境保護措施
1.1.1 施工廢氣
施工期,使用機動車運送原材料和建筑機械設(shè)備等,車輛及設(shè)備的運行會排放一定量的CO、NOx和CmHn等,同時在管線施工過程中,管道挖掘、回填,棄土裝卸過程中可能產(chǎn)生一些揚塵,影響周圍環(huán)境空氣。
(1)施工揚塵
施工揚塵主要來自以下幾方面:建筑材料(白灰、水泥、砂子、石子、磚等)的現(xiàn)場搬運及堆放揚塵;施工垃圾的清理及堆放揚塵;運輸車輛行駛現(xiàn)場道路揚塵。
施工單位應(yīng)嚴格遵守相關(guān)揚塵污染防治管理辦法進行施工,具體措施包括設(shè)置連續(xù)、密閉的圍擋,物料升降機架體外側(cè)使用立網(wǎng)防護,施工工地內(nèi)道路進行硬化或鋪設(shè)其他功能相當?shù)牟牧希瑲庀箢A(yù)報風力達到5級以上的天氣不得進行土方挖填和轉(zhuǎn)運作業(yè)等。
(2)施工期機械設(shè)備尾氣及運輸車輛尾氣
施工現(xiàn)場機械設(shè)備尾氣及車輛尾氣對施工場地有一定影響,為盡可能減少施工設(shè)備廢氣的污染,可采取以下措施:加強對施工車輛的檢修和維護,嚴禁使用超期服役和尾氣超標的車輛;盡可能使用電動設(shè)備,或使用優(yōu)質(zhì)燃油,以減少設(shè)備和車輛有害氣體排放。
(3)瀝青煙
本項目瀝青混合料采用外購方式,施工現(xiàn)場不設(shè)置瀝青拌合站。道路瀝青鋪設(shè)過程廢氣排放量較小,由于是開闊環(huán)境,擴散條件較好,對環(huán)境影響較小。
(4)裝修廢氣
在室內(nèi)裝修過程中,用油漆施工時產(chǎn)生揮發(fā)性有機廢氣,屬于無組織排放。要求采取以下環(huán)境保護措施:采用環(huán)保型材料,裝修裝飾材料中有害物質(zhì)濃度應(yīng)符合相應(yīng)標準要求;裝修期間加強通風換氣;施工作業(yè)人員在裝修過程佩戴口罩等防護器具。
1.1.2 施工廢水
施工期廢水污染源主要為施工本身產(chǎn)生的廢水和施工隊的生活污水。
(1)施工廢水
施工本身產(chǎn)生的廢水主要來自各種車輛、設(shè)備及地面的沖洗水和基坑廢水。車輛、設(shè)備及地面的沖洗水通過沉淀后回用,基坑廢水通過加入混凝劑沉淀數(shù)小時后直接排放。
(2)施工人員生活污水
本項目場地施工人員生活污水依托機場現(xiàn)有生活污水預(yù)處理及排水系統(tǒng),對周圍環(huán)境影響較小。
1.1.3 施工噪聲
本項目需采取嚴格措施控制施工噪聲,降低施工噪聲的影響。具體措施包括合理安排施工時間,合理布局施工場地,合理安排運輸車輛運輸作業(yè)時間,降低設(shè)備聲級,降低人為噪聲,加強施工管理等。
1.1.4 施工期固體廢物
施工期固廢主要由施工人員產(chǎn)生的生活垃圾、各種建筑垃圾和棄土等。生活垃圾統(tǒng)一收集后由環(huán)衛(wèi)部門定時收集處置;建筑垃圾及時清運,分類處理,不得混入工業(yè)固體廢物、生活垃圾和危險廢物;棄土在機場用地范圍內(nèi)進行回填處理。
1.1.5 施工期生態(tài)保護措施
(1)生態(tài)環(huán)境保護
施工中應(yīng)加強施工管理,對廠界以外的植被應(yīng)不破壞或盡量減少破壞,廠內(nèi)綠化應(yīng)適當考慮道路景觀及環(huán)保作用。在大風或雨季時采用防雨布對裸露地表進行臨時苫蓋,以減少路基遭沖刷或起風而造成的水土流失。
(2)水土保持措施
本工程水土流失防治措施主要包括建筑物防治區(qū)、道路及硬地防治區(qū)、景觀綠化防治區(qū)、施工生產(chǎn)防治區(qū)、臨時堆土場防治區(qū)防治分區(qū)。各防治分區(qū)采取相應(yīng)的工程措施和臨時措施,如設(shè)置排水系統(tǒng)、沉沙池、臨時苫蓋等,以有效控制水土流失。
1.2 運營期生態(tài)環(huán)境保護措施
1.2.1 廢氣環(huán)境保護措施
運營期廢氣主要為飛機、運輸車輛尾氣。在聯(lián)絡(luò)道兩側(cè)、機坪四周種植綠化,選擇可吸收飛機、汽車尾氣的植物,以降低對周邊環(huán)境的影響。
1.2.2 水環(huán)境環(huán)境保護措施
運營期廢水主要為站坪休息室生活污水。生活污水排至現(xiàn)狀道路污水檢查井經(jīng)市政污水管道接入航空都市區(qū)再生水廠處理達標后排放。
1.2.3 聲環(huán)境影響保護措施
項目運營期噪聲污染源主要為飛機地面滑行、運輸車輛裝卸過程中產(chǎn)生噪聲。對運輸車輛進行限速禁鳴,同時加強對運輸車輛的管理。
1.2.4 固廢污染防治措施
運營期的固體廢物主要為機坪、聯(lián)絡(luò)道清掃垃圾和站坪休息室的生活垃圾,收集后委托環(huán)衛(wèi)部門定期進行清運。
1.2.5 生態(tài)環(huán)境保護措施
(1)機場綠化
項目在進行植被恢復(fù)時,根據(jù)所處地區(qū)的氣候特點在各建筑單體附近的小塊綠地、交通道路兩側(cè)選擇合適的鄉(xiāng)土植物進行綠化。
(2)鳥類保護措施
為避免飛機和鳥類相撞,結(jié)合機場既有經(jīng)驗,建議采用的鳥類保護措施包括:選用對鳥類無吸引力、生長緩慢的草種,對草坪進行定期修剪,設(shè)置攔鳥網(wǎng)和地網(wǎng),采用煤氣炮、激光驅(qū)鳥等方式驅(qū)趕鳥類。
2. 環(huán)保措施及投資一覽表
| 類別 | 環(huán)保措施 | 防治對象 | 工程內(nèi)容及規(guī)模 | 預(yù)期效果 | 投資估算(萬元) | 實施時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 廢水 | 截水溝、隔油池、沉淀池、清水池 | 施工廢水 | 按施工場地和臨時工程占地區(qū)配置 | 施工廢水有效收集并回用 | 5 | 施工期 |
| 施工期生活污水 | 排入市政管網(wǎng) | 排入市政污水管網(wǎng)進入航空都市區(qū)再生水廠處理 | / | 施工期 | / | / |
| 雨水管網(wǎng) | 運營期雨水徑流 | 新建雨水管網(wǎng) | 依托機場部分排水溝和排水口排入花馬湖 | 3 | 運營期 | / |
| 污水管網(wǎng) | 運營期站坪休息室生活污水 | 新建污水管網(wǎng) | 排至現(xiàn)狀道路污水檢查井接管航空都市區(qū)再生水廠 | 5 | 運營期 | / |
| 噪聲 | 施工圍擋 | 施工機械噪聲 | 與大氣防治設(shè)施共用 | 施工場界噪聲達標排放 | 10 | 施工期 |
| 合理布局 | 飛機滑行、裝卸貨物設(shè)備噪聲 | / | 減輕噪聲影響 | / | 運營期 | / |
| 廢氣 | 施工圍擋設(shè)施 | 施工揚塵 | 若干 | 有效控制施工揚塵、堆場揚塵對外環(huán)境的影響 | 若干 | 施工期 |
| 防塵網(wǎng) | 堆場揚塵 | 若干 | 2 | 施工期 | / | / |
| 路面揚塵 | 清掃車 | 1 | 施工期 | / | / | / |
| 灑水車 | 路面揚塵 | 1 | 施工期 | / | / | / |
| 固廢 | 委托處置 | 建筑垃圾、廢建材、挖方、生活垃圾等 | 委托運輸、處置 | 固廢不亂丟亂棄,且不造成二次污染 | 6 | 施工期 |
| 委托處置 | 機坪、聯(lián)絡(luò)道清掃垃圾、站坪休息室生活垃圾 | 委托環(huán)衛(wèi)部門清運 | 3 | 施工期 | / | / |
| 生態(tài) | 水土保持 | 水土流失 | 截排水、遮蓋等 | 水土流失得到有效控制 | 4 | 施工期 |
| 合計 | / | / | / | / | 45 | / |

