高鐵建設(shè)拌合站項(xiàng)目生產(chǎn)工藝流程與設(shè)備概述
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發(fā)表于：2025-06-29 10:35:58
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前言
本文概述了拌合站的生產(chǎn)工藝流程及主要生產(chǎn)設(shè)備，包括混凝土生產(chǎn)和鋼筋加工兩大環(huán)節(jié)，詳細(xì)描述了各生產(chǎn)步驟及所用設(shè)備。
詳情
1. 生產(chǎn)工藝流程
1.1 混凝土生產(chǎn)工藝流程
混凝土生產(chǎn)工藝流程簡述：
- 原料暫存：本項(xiàng)目碎石、砂為外購產(chǎn)品，堆存于料倉內(nèi)。項(xiàng)目水泥、粉煤灰、外加劑為粉料，采用密閉罐車運(yùn)回廠區(qū)，使用輸灰管將罐車的出料口與筒倉的進(jìn)料口連接，通過空氣壓縮機(jī)將罐車中的粉料輸送到筒倉儲存；此工序主要產(chǎn)生粉塵、噪聲。
- 骨料加料：碎石、砂、經(jīng)裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)至料倉，料倉計量后由皮帶輸送進(jìn)入型攪拌機(jī)；此工序主要產(chǎn)生噪聲、粉塵。
- 水泥、粉煤灰、外加劑、水加料：水泥、粉煤灰通過料斗稱計量后用輸送帶輸送至攪拌機(jī)，外加劑添加至水中，水計量后泵入攪拌機(jī)；此工序主要產(chǎn)生噪聲、粉塵。
- 攪拌、放料：各類原料均投放完成后，開啟攪拌機(jī)，進(jìn)行攪拌，經(jīng)攪拌均勻后成為混凝土。攪拌完成后由出料口經(jīng)重力作用直接下泄到罐車，外運(yùn)至項(xiàng)目地施工現(xiàn)場；此工序主要產(chǎn)生噪聲、粉塵。
1.2 鋼筋加工工藝流程
鋼筋加工工藝流程簡述：
- 剪切：外購鋼筋通過專用臥式鋼筋剪切機(jī)對鋼筋進(jìn)行剪切，主要利用機(jī)械傳動及刀片對鋼筋進(jìn)行切斷，該過程不會產(chǎn)生粉塵，僅產(chǎn)生鋼筋廢邊角料。
- 折彎：通過折彎機(jī)將鋼筋折成高鐵現(xiàn)場施工需要的彎曲角度及形狀，折彎機(jī)通過內(nèi)部轉(zhuǎn)盤傳動，利用擋柱實(shí)現(xiàn)鋼筋彎曲，該過程幾乎無污染物產(chǎn)生。
- 焊接：鋼筋經(jīng)二氧化碳保護(hù)焊工序焊接成所需形狀，此工藝流程產(chǎn)生的主要污染物為焊接廢氣、設(shè)備噪聲。
2. 生產(chǎn)設(shè)備
本項(xiàng)目主要工藝設(shè)備詳見下表：
| 序號 | 設(shè)備名稱 | 規(guī)格型號 | 數(shù)量（臺/套） | 備注 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 攪拌機(jī) | HZS180 | 3 | |
| 2 | 壓濾機(jī) | XMZ601870-30U | 1 | |
| 3 | 洗石機(jī) | XT-150 | 1 | |
| 4 | 砂石分離機(jī) | LXPZ-40B | 1 | |
| 5 | 龍門洗車機(jī) | JC-LMXCJ | 1 | |
| 6 | 電子汽車衡 | 120T | 3 | |
| 7 | 混凝土運(yùn)輸車 | 12m | 10 | |
| 8 | 裝載機(jī) | / | 2 | |
| 9 | 鋼筋彎箍機(jī) | / | 1 | |
| 10 | 鋼筋剪切彎曲一體機(jī) | / | 1 | |
| 11 | 鋼筋彎弧機(jī) | / | 1 | |
| 12 | 鋼筋籠滾焊機(jī) | / | 1 |
