1. 施工組織設(shè)計

1.1 施工布置

本工程施工布置包括施工輔助企業(yè)及辦公生活區(qū)、施工道路、棄渣場和料場等。

根據(jù)施工布置原則，本工程施工布置盡量利用了原有場地道路和永久征地區(qū)域，減少了施工布置地表擾動面積；施工輔助企業(yè)及辦公生活區(qū)布置在河谷相對平坦開闊處，場地平整工程量相對較小，場平過程中產(chǎn)生的水土流失影響相對較??；規(guī)劃的人工骨料場儲量豐富，剝采比小，無用層的剝離及防護工程量較小；本方案棄渣場位于王母溝口左岸荒坡地，項目開挖產(chǎn)生的棄渣經(jīng)過土石方平衡后，運往棄渣場回填；從水土保持角度分析，施工布置基本滿足水土保持要求。

總之，本工程采用的施工工藝和技術(shù)較為成熟，當前在國內(nèi)普遍使用，能夠達到水土保持的要求；在確保施工進度按時完成的同時，盡量減少施工占地和影響范圍。工程施工布置、所采用主要施工方法及工藝基本滿足水土保持要求。

1.2 施工交通運輸

1.2.1 場外交通運輸

根據(jù)工程規(guī)模和施工規(guī)劃，施工期外來物資主要有：水泥、砂石骨料、鋼材、木材、油料及金屬結(jié)構(gòu)，生活物資等。根據(jù)工程對外交通狀況及規(guī)模，本樞紐工程施工對外交通方式主要依賴公路。

建筑材料的主要來源是：水泥、鋼材、木材、油料等全部自房縣市場購買。利用縣城至東西店村通村公路，同時新建工程廠區(qū)至村用公路間道路，工程完工后，可用作永久上壩道路，故基本能滿足施工期對外來物資運輸?shù)囊蟆?/p>

1.2.2 場內(nèi)交通運輸

場內(nèi)交通結(jié)合樞紐布置、場地地形條件及施工臨時企業(yè)的布置情況，場內(nèi)公路設(shè)置以左岸為主，場內(nèi)交通由永久公路和臨時施工道路組成，永久公路是左岸新建的上壩公路；臨時施工道路包括圍堰道路、大壩分層道路、棄渣場道路、工區(qū)內(nèi)各輔助企業(yè)之間道路等，寬6.0m ，為泥結(jié)碎石路面。

1.3 施工導流

1.3.1 導流標準

導流標準與導流建筑物的保護對象、失事后果、使用年限、圍堰堰高和水庫各期攔洪庫容關(guān)系密切。根據(jù)工程的實際條件，確定各階段導流標準為：

• 截流標準：截流時段11月份5年一遇月平均流量。
• 導流洪水標準：初期導流期間，土石圍堰洪水重現(xiàn)期采用5年一遇，11～3月5年一遇洪峰流量為1.47m3/s。汛期壩體直接擋水時，導流標準為全年10年一遇洪水標準設(shè)計，流量為3.24m3/s。
• 水庫施工期蓄水標準：水庫施工期蓄水標準采用保證率為80％的蓄水期各月多年平均流量。

1.3.2 導流程序

底孔導流方案導流程序如下：

• 第一年11月前：完成河道左岸明渠開挖及底孔周邊混凝土澆筑，利用預(yù)留巖坎擋水，主河床過流，此時對應(yīng)全年5年一遇洪水，流量為19.02m3/s，對應(yīng)壩址處天然河道水位為827.50m。

1.3.3 導流建筑物設(shè)計

根據(jù)選擇的導流方式，本工程的導流建筑物有導流明渠、導流孔、上游圍堰、下游圍堰。

• 導流孔設(shè)計：根據(jù)工程樞紐布置及地形、地質(zhì)條件和考慮施工度汛等因素，導流孔布置在左岸壩段。經(jīng)過計算比較，確定導流孔基本參數(shù)是：設(shè)計流量1.474m3/s，進口底高程827.50m，出口底高程827.00m，底坡i=0.008，全長約60m。導流孔為圓形斷面（鍍鋅鋼管），直徑0.8m。
• 圍堰設(shè)計：上游圍堰軸線布置于大壩上游側(cè)約20m處。根據(jù)施工進度安排，圍堰高程按枯水期5年一遇洪水考慮，采用土石圍堰，軸線長21m，堰頂高程為830.00m，最大堰高3.0m，堰頂寬3.0m，迎水坡坡比1：1.5，背水坡坡比1：1.5。采用袋裝黏土防滲。下游圍堰擋水標準按全年10年一遇洪水標準考慮，查天然河床過流曲線，頂高程828.50m，最大堰高2.5m，堰頂寬3.0m，軸線長16.0m，堰頂兼作兩岸臨時交通道路，迎水坡坡比1：1.5，背水坡坡比1：1.5。

1.3.4 導流建筑物施工

• 圍堰施工：圍堰基礎(chǔ)覆蓋層以0.5m3反鏟挖掘機挖渣，5t自卸汽車運輸。上、下游圍堰填筑土石料主要采用大壩壩肩開挖的棄渣，上、下游圍堰土石渣料填筑均采用1.5m3裝載機裝料，10t 自卸汽車運輸，推土機平倉，10t 振動碾碾壓。粘土采用1m3挖掘機挖裝，10t 自卸汽車運輸，人工鋪料夯實。上、下游圍堰均采用高壓旋噴墻防滲，采用雙噴嘴三重管法，分兩序孔施工，先施工一序孔，再施工二序孔，孔間套接。

1.4 主體工程施工

1.4.1 土石方工程

（1）開挖程序

壩肩土石方開挖，自上而下采用KQ150型鉆機鉆孔，局部配以手風鉆。一般部位采用微差擠壓爆破，岸坡及基槽建基面采用預(yù)裂爆破，以便有效的保護壩肩、壩基巖體的完整性。

（2）開挖方式

覆蓋層及土料處理后，對出露的巖石進行開挖。開挖采取由上至下的施工程序，先邊坡，再基坑?？紤]到山體邊坡較陡，潛孔鉆鉆孔工作面狹窄，機具上山困難，采用手風鉆進行松動爆破。

（3）基坑石方開挖

基坑石方開挖工程不大，但開挖要求較高。根據(jù)設(shè)計圖紙最大挖深在4-5米左右，在開挖時分一段梯段爆破，至少留0.5m作為保護層開挖，保護層開挖采用手風鉆鉆孔，淺孔爆破。

（4）開挖排水

在靠近圍堰設(shè)置集水井，并在該處設(shè)置排水站，排水站內(nèi)設(shè)37kw抽水機各2臺，基坑開挖時滲水及地表雨水由泥漿泵排至抽水站，再由抽水站直接排至河道中，并在山坡坡腳設(shè)排水溝，防止雨水進入基坑。在邊坡開挖的邊坡上部設(shè)截水溝，以防雨水沖刷，保證邊坡穩(wěn)定。

1.4.2 混凝土工程

（1）模板：模板采用鋼模和木模，木模根據(jù)結(jié)構(gòu)型式在加工廠加工，人工安裝。

（2）鋼筋：鋼筋在鋼筋加工廠加工，用拖拖拉運至施工現(xiàn)場，人工綁扎。

（3）砼施工：當混凝土澆筑完成后，應(yīng)及時進行層面施工縫沖毛處理，沖毛的水壓力一般為4-6kg/cm2，沖毛時間一般在砼初凝后至終凝前進行，對于沖毛未能達到效果的部位以及裸露時間過長的施工縫隙層面，則用人工鑿毛處理。

1.5 施工工廠設(shè)施

本工程規(guī)模雖然較小，但其施工仍然需要配備部分輔助企業(yè)，主要包括砂石加工系統(tǒng)、混凝土拌合系統(tǒng)、鋼筋模板加工系統(tǒng)、水電供應(yīng)系統(tǒng)等設(shè)施。

工程區(qū)兩岸岸坡較陡，不利于施工輔助設(shè)施的布置，但壩址下游有一臺地，可布置施工輔助企業(yè)及施工生活區(qū)域，左岸新修永久上壩道路1050m 可直達左壩肩。

1.5.1 混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)

據(jù)施工總進度，及混凝土最高月平均澆筑強度2.0萬m3/月，最高小時澆筑強度約70m3/h ，選用2*1.5m3拌和樓拌制混凝土，可滿足混凝土施工強度要求。拌和站的配套設(shè)施有水泥倉庫、供水水箱及添加劑儲料倉等，擬配套布置1座300t 的袋裝水泥倉庫，為保證混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量，拌和站應(yīng)設(shè)置試驗室、值班室等，負責混凝土生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢驗。

1.5.2 鋼筋、模板加工保養(yǎng)場

樞紐工程鋼筋用量少，配套設(shè)置簡易鋼筋加工站，加工項目包括調(diào)直、彎曲、焊接、切割等。

1.6 施工期環(huán)境監(jiān)測計劃

1.6.1 目的和任務(wù)

環(huán)境監(jiān)測的任務(wù)是定期對工程建設(shè)排放的污染物進行監(jiān)測，使污染物排放符合國家及地方規(guī)定的排放標準，全面掌握工程建設(shè)和運行期間各個不同階段環(huán)境質(zhì)量狀況和環(huán)境因子的演變規(guī)律，為工程環(huán)境管理提供科學依據(jù)。

1.6.2 施工期環(huán)境監(jiān)測

河道水質(zhì)監(jiān)測：

• 監(jiān)測斷面：在水庫大壩上游500m 及壩下游1000m 設(shè)2個監(jiān)測斷面。
• 監(jiān)測項目：監(jiān)測指標為《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）中pH 、色度、懸浮物、BOD 5、CODcr 、石油類、動植物油、揮發(fā)酚、氰化物、硫化物、氨氮、總磷等。
• 監(jiān)測頻次：施工前監(jiān)測1次，施工期每年豐、平、枯三個水期各監(jiān)測1次，施工結(jié)束后監(jiān)測1次。
• 控制標準：壩上游按《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅱ類標準限值。壩下游按《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅱ類控制。
• 監(jiān)測要求：按照國家環(huán)保局、水利部頒布《污水監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（HJ 91.1-2019）、《水環(huán)境監(jiān)測規(guī)范》（SL219-2013）及《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）中的相關(guān)要求進行。